Buonasera a tutti siamo qui per il question time dell'8 luglio 2026 ore 20:30. Come question time partiamo con l'interrogazione presentata dal Gruppo consiliare Partito Democratico Zanzottera, Sindaco ad oggetto, interrogazione del taglio degli alberi, chi ne dà lettura, Zanzottera buonasera a tutti.

Leggo il testo dell'interrogazione.

Premesso che?

Come è noto, il patrimonio arboreo urbano rappresenta un elemento fondamentale per la qualità ambientale, paesaggistica e climatica del territorio, contribuendo alla riduzione dell'inquinamento, alla mitigazione delle temperature,

E al miglioramento del benessere dei cittadini e che gli interventi sugli alberi quali potatura abbattimenti devono essere effettuati nel rispetto delle buone pratiche agronomiche e delle eventuali normative vigenti, privilegiando, ove possibile, interventi conservativi rispetto a quelli drastici.

Considerato che nella rotonda situata in via Novara all'altezza dell'angolo con l'attività commerciale.

Parliamo di una piadineria, ovviamente si è recentemente prece proceduto al taglio completo di alcuni alberi presenti nell'area che tale intervento ha suscitato perplessità tra i cittadini residenti e frequentatori della zona, in quanto non risultano chiare le motivazioni tecniche o di sicurezza e abbiano reso necessario l'abbattimento anziché una semplice potatura o manutenzione ordinaria e infine che interventi di abbattimento laddove non strettamente necessari comportano una perdita significativa in termini ambientali estetici di ombreggiamento dell'area pubblica. Chiediamo,

Uno di conoscere le motivazioni tecniche che hanno portato alla decisione di procedere con il taglio degli alberi presenti, ma la rotonda di via Novara, anziché con interventi di potatura. 2 di sapere se siano state effettuate perizia economiche o valutazioni di stabilità sugli alberi interessati e, in caso affermativo, di poterne conoscere gli esiti. 3 di conoscere se gli alberi abbattuti presentassero condizioni di pericolo, malattia o degrado tali da rendere inevitabile l'intervento di rimozione e 4 di sapere se sia previsto un piano di sostituzione delle alberature rimosse e con quali tempistiche e modalità. Grazie,

Grazie capogruppo, sono adottano la parola Linda, Colombo, dalle risposte prego, Sindaco, grazie Presidente, farò una risposta riassuntiva, perché non è possibile dare una risposta puntuale, ma faccio una premessa perché c'è una lettera il taglio di questo albo di questi alberi all'interno della rotatoria parte da una richiesta pervenuta all'Ente tramite protocollo da parte di Terna come sapete proprio sopra, la rotatoria passa appunto,

La linea è una linea che a 220 kV e il limite della distanza da linee che sono sempre intenzione dal regolamento di Terna di sette metri Terna. Durante un loro sopralluogo di verifica, ha verificato che la distanza era minore rispetto a quella prevista, quindi ci ha chiesto di tagliare gli alberi di quattro metri, ovviamente per tagliare gli alberi di quattro metri. Voleva dire uccidere la palla. Le piante presenti quindi, a seguito di questa lettera si è provveduto di la.

Rimozione delle piante in essere.

L'ente ha in previsione la sostituzione con la ricollocazione in altro posto, perché lì effettivamente non è possibile installare alberi, ma solo arbusti o le piante che sono rimaste di bassa altezza.

La lettera, il protocollo purtroppo me l'hanno stampata senza protocollo, però è o ed ovviamente disponibile. Poi nel caso voleste prenderla in in visione.

Sindaco.

Dico Zanzotto.

Lo abbiamo saputo la a causa del mio intervento, ecco grazie anche di averci dato che c'è questo documento che possiamo poi probabilmente vedere.

Speriamo che anche le tempistiche per questa questo spostamento arboreo passatemi il termine da altre parti possono essere effettuato, esuli, un punto elementi alberi non potranno più esserci per quella distanza che si diceva prima, però potrà magari esserci qualche arbusto altro quindi, e però ecco dato che c'è stato un taglio effettivo che poi le puoi piante possono essere comunque ripensate ricollocato e speriamo che possa essere fatto nel più breve tempo possibile come lasso di tempo.

Bene, passiamo quindi all'interrogazione numero 2. Interrogazione presentata dal Gruppo consiliare Partito Democratico azoto dal Sindaco ad oggetto, interrogazione in merito alla gestione del bocciodromo comunale e alle attività della nuova associazione la parola.

Ciceri, prego.

Grazie Presidente, sì, allora premesso che, come è noto, il bocciodromo comunale rappresenta un importante punto di aggregazione sociale e sportiva per il territorio e frequentato in particolare dai cittadini e associazioni locali. Considerato che recentemente si è venuti a conoscenza della costituzione di una nuova associazione che dovrebbe occuparsi a vario titolo dalla gestione o dell'utilizzo del bocciodromo, che allo stato attuale non risultano pienamente chiare le modalità con cui verrà organizzata la gestione della struttura nelle attività che la suddetta associazione intende promuovere e che tali elementi risultino di interesse per la cittadinanza e per tutti coloro che usufruiscono intendono usufruire degli spazi del bocciodromo e appunto per questo chiediamo di sapere se la nuova associazione costituita risulti già formalmente coinvolta nella gestione o nell'utilizzo della struttura e a quale titolo di conoscere nel dettaglio quali attività sportive, ricreative o sociali la nuova associazione intenda promuovere all'interno del bocciodromo e di sapere quali saranno le modalità di accesso alla struttura per i cittadini e le eventuali altre associazioni presenti sul territorio.

Quindi la parola Colombo sindaco per la risposta all'interrogazione, grazie Presidente, allora l'iter di assegnazione già concluso, nel senso che l'avviso pubblico?

È stato eseguito dagli uffici c'è stato solo la presentazione di un progetto da parte di un'associazione che è proprio una nuova associazione bocciofila nuova bareggesi che è già affiliata alla FIBA,

E quindi è già anche.

Regolamentata, diciamo, di tutto il contorno burocratico, nel senso che è a posto formalmente gli uffici stanno ancora però terminando di fare la parte con contrattuale che ci vuole ancora qualche periodo di tempo, ma più che altro per una questione proprio del personale presente all'interno dell'ente, per diverse situazioni tra azeri e prossimi pensionamenti che hanno portato a una riduzione dell'organico del settore sport. Quindi, formalmente non è stato ancora definito la parte del contratto, ma credo che nelle prossime settimane dovremmo arrivare alla quadra. Ovviamente l'associazione ha presentato una proposta di progetto legato all'attività ovviamente delle delle bocce. Quindi non va a snaturare il luogo in cui risiede l'attività.

Non sono entrati nel dettaglio, ma hanno lasciato una progettualità molto ampia di essere aperti appunto ad attività di diverso genere, perché un po' come succedeva negli anni passati era anche un luogo di incontro per altre associazioni o anche per ritrovo anche semplicemente per il gioco delle carte e faccio un esempio molto semplice. Quindi non sono chiusi semplicemente ai tesserati, ma sono aperti, perché vogliono che sia un luogo aperto alla cittadinanza. Poi ricordo che comunque ci saranno altre due stanze che verranno messe a bando, perché così daremo la possibilità anche ad altre associazioni, di avere una sede, anche se una stanza, ma comunque diciamo che è una stanza fisica, ma poi tutto lo spazio che c'è intorno alla bocciofile ca al bocciofila a destinazione di molti e quindi poi nei prossimi mesi formalizzeremo anche gli altri a b avvisi, spero un avviso con le 2, i due spazi per le altre associazioni. Quindi diciamo che l'associazione che ha vinto il bando ovviamente all'obiettivo delle bocce già stanno facendo tesserati in location diverse finché non si formalizza il passaggio di consegna delle chiavi, però sono aperti appunto a qualsiasi proposta ricreativa o sociale che gli venga proposta. Da questo punto di vista, per le modalità di accesso, come ho detto,

Ovviamente, se si gioca al gioco delle bocce, ci sarà la richiesta dell'associazione di tesserarsi nel caso al momento, almeno sono aperti comunque a tenere aperto la struttura. Anche chi dovesse passare semplicemente per fermarsi, senza bisogno di tesserarsi per stare in compagnia. Diciamo quindi non è che devi entrare solo se sei tesserato. Questo è il momento, poi dopo.

Vediamo appena entrano in possesso fisico della della struttura, quindi ci vorrà ancora un attimino, però credo che per il mese di luglio più diamo anche la parte burocratica.

Consigliere.

Costo sì, quindi, se ho ben capito, la convenzione non è ancora stata ben definita, non è ancora in atto perché si stanno si sta procedendo a vedere le varie cose e quindi non non c'è ancora questa convenzione, mi spiace perché avevamo un'associazione e che purtroppo e non c'è più e per questo prolungamento dei lavori che si è protratto in una maniera abbastanza un po' così un po' tanto e quindi un'associazione che ha dato vita al bocciodromo e che avrebbe sicuramente meritato di essere ora presente.

Dallo stesso bocciodromo. Ecco spiace per questi, per queste cose, in modo particolare, mi auguro che questa nuova associazione possa essere possa fare un lavoro proficuo per lo sport, per la per quello che è il bocciodromo, ecco che non ci siano altri.

Interessi particolari, e va bene, staremo a vedere nei prossimi mesi quando sarà al praticamente quale futuro avrà questo bocciodromo grazie.

Grazie all'Ufficio di.

Allora possiamo quindi l'interrogazione numero 3, presentato sempre dal Gruppo consiliare Partito Democratico col voto dal Sindaco e dal Gruppo consiliare Bareggio, 2013 Davide Casolati, Sindaco ad oggetto, interrogazione in merito alla variante generale del PGT, la parola a Giancarlo Lonati.

Sì, grazie Presidente buonasera a tutti.

Allora salto i convenevoli.

Il siccome sappiamo, il giorno 3 giugno sono si sono concluse le tempistiche in merito alla presentazione delle osservazioni alla valutazione di impatto ambientale, la famosa VAS della variante generale al PGT conoscere quale sia la previsione delle tempistiche sia per la conclusione della valutazione ambientale sopracitato sia per la successiva adozione della variante al PGT,

È una cosa che tutti ci auspichiamo e che in qualche modo ci dia questa possibilità in tempi certi tipi, di poter di poter agire anche da da, dal nostro punto di vista chiediamo pertanto di conoscere per la conclusione della valutazione ambientale del nuovo PGT,

Come sono le tempistiche e l'adozione della variante, anche lì quali sono le scadenze per poter eventualmente o presentare delle osservazioni?

Grazie, Giancarlo Lonati, la parola nella lingua con un buon Sindaco per una risposta, grazie Presidente, siccome avete correttamente evidenziato il tra John, il 3 giugno si sono concluse le tempistiche per la presentazione delle osservazioni legate alla VAS da parte degli enti, diciamo del sia osservazioni dei cittadini o dei partiti ma in particolare quelle che interesserà al Comune sono gli enti sovralocali,

Il problema è che mancano ancora due enti fondamentali, ossia manca il parere della VINCA del Parco Sud e manca di conseguenza il parere di Città Metropolitana che senza di questi non si può andare avanti giusto. Un paio di settimane fa io ho sollecitato il parco. Come sapete, il parco è diventato ufficialmente ente autonomo.

Da inizio anno più o meno, però, ha delle difficoltà oggettive, hanno un ritardo di un mese sulle pratiche e se gli vengono comunicate, quindi, c'è ancora un disallineamento all'interno del parco non indifferente. Non è ancora stato dato il parere vinca del Parco. Senza il parere vinca Città metropolitana non si può esprimere e Città metropolitana si prende 60 giorni, quindi io conto che entro luglio il parco, se vuole consegni questo parere al Città metropolitana e state sicuri che io sollecito, sono abbastanza petulante sul sul PGT ho già ricevuto telefonate di smetterla di chiamarlo quindi io conto che diciamo che per luglio la VINCA del Pasman venga data la Città metropolitana e quindi, se calcolo mettiamo, se pensiamo male, fine luglio si prendono 60 giorni, si prendono agosto settembre, il tempo, 15 giorni che noi facciamo il nostro parere conclusivo della VAS. Se va bene l'adozione, la prevediamo a ottobre, se siamo bravi, se non siamo bravi, non lo so anche Natale. Questo non dipende da me, poi però queste sono un po'. Le tempistiche stimate.

Possiamo qui, possiamo quindi mi scuso, mi scuso, mi scusi, non ho l'orologio.

Capisco il caldo che possa giocare dell'Abruzzo va be'ma, al di là di questo voglio dire, beh, intanto una precisazione, ma lei, signor signora sindaco, e anche parte del Parco Sud, mi sembrano non più okay, ma avrà qualche addentellato sicuramente eventualmente per sollecitare questa con ma al di là di questo voglio dire come lei sa benissimo il PGT è,

È forse, come dire, il provvedimento più importante che l'Amministrazione comunale può prendere durante il suo mandato e quindi trovare delle soluzioni che possano in qualche modo, come dire, essere in in accordo con tutta la cittadinanza, cosa capisco che è abbastanza difficile, ma.

Ma credo che bisogna provare a fare questo tentativo, quindi io mi auguro che al di là della scaletta, in qualche modo un po' spannometrica, che adattato e e facendo come dire, avendo fiducia nella bravura di tutti questi enti che in qualche modo si devono esprimere, mi auguro che ci sia anche da questo punto di vista uno spazio più sicuro e più come dire,

Pass mi passi il termine confortevole anche per noi Consiglieri, che dovevamo presentare poi le osservazioni che non ci si arrivi sempre all'ultimo istante che in qualche modo poi siano un po' raffazzonate, non chiare, ma avere lo spazio sufficiente per poter avere un dialogo serio con l'Amministrazione grazie.

Ebbene, come stavo dicendo, passiamo all'interrogazione numero 4 presentata dal Gruppo consiliare Partito Democratico Zanzottera, Sindaco ad oggetto, interrogazione sulle risorse stanziate per la variante alla statale 11. Consigliere, Braga, prego.

Grazie Presidente, buonasera a tutti, proprio collegandomi alla alla all'interrogazione posta dal Consigliere Lonati, mi collego, ritenendo che la variante alla statale 11 sia un'opera fondamentale per il Comune di pareggio e che è anche un'occasione per poter drenare parte del traffico di passaggio e che oggi invece congestiona il Comune e soprattutto penalizza San Martino che è un po' quello che è successo poi a Settimo Milanese con la realizzazione un po' della TEN della tangenzialina e è un'opera che potrebbe sicuramente migliorare la qualità della vita dei nostri cittadini riducendo le emissioni di CO2, altri ovviamente inquinanti e il rumore,

Poi mi collego a questo questo è un po' alle premesse, sapendo anche che nel 2018, quindi anche durante il mandato suo della prima Amministrazione, la, la consigliera regionale, Silvia Scurati ci informava che dalla Regione Lombardia erano stati stanziati 120.000 euro per aggiornare il progetto della variante Statale 11 opera che veniva definita fondamentale e che c'è anche come io personalmente ma anche come Partito ma molti cittadini reputano fondamentale per risolvere la problematica del traffico che attanaglia il nostro Comune.

E considerato che, nonostante quindi tutto questo progetto sia sempre stato anche bipartisan da tutti i partiti, da tutte le amministrazioni viene considerato comunque progetto fondamentale che da mettere e da e da realizzare abbiam visto poi quello che è presente oggi nella variante cioè che sembrerebbe sparita, quindi vorremmo chiedere all'Amministrazione, in particolare il Sindaco se sapevano di tutto 620.000 euro stanziati poi siano effettivamente stati destinati al al al progetto e se l'Amministrazione quindi ne è in possesso, se.

Ha mai avuto poi la possibilità di dialogare con l'ente regionale e, se si può vedere questo progetto e terza e uni e ultimo punto, quali poi sono i reali obiettivi dell'Amministrazione, perché una rimozione della variante del PGT sarebbe alla fine una pietra tombale, ecco sul progetto, mi verrebbe da dire anche in questo caso, dato che sono stati spesi dei soldi pubblici anche diciamo anche sprecare anche i soldi dei contribuenti, ecco, quindi vorremmo un po' capire questa situazione grazie.

Grazie, consigliere, Braga, Linda, Colombo, Sindaco, per rispondere.

Grazie Presidente, sì, faccio un breve intero per poi rispondere alle domande puntuali, ovviamente il progetto della variante della statale 11 è un progetto essenziale per il Comune di Bareggio e di San Pietro, perché la problematica maggiore ce l'ha San Martino e San Pietro proprio una questione di dimensione del calibro della strada.

Eh, ma l'unica differenza è che, mentre Cornaredo negli anni grazie al Bennet è riuscito a fare la prima parte della variante, facendo il raddoppio della statale, impostando anche l'attacco che hanno perché poi i terreni che a un certo punto dove c'è il lì dal devia hanno mantenuto quei terreni,

Diciamo vuoti la problema e dall'altra parte, invece, Sedriano la rotatoria Bennet che Acri Bennet venne poi io non c'ero all'epoca questo sapete dire voi, però anche la rotatoria Bennet, anche se non conforme al progetto preliminare, comunque è adeguata ad accogliere un certo tipo di strada Bareggio, che è il Comune che aveva il progetto su cui si insediava gran parte del territorio. C'è tutto praticamente il progetto della variante non ha rispettato la variante stessa, nel senso che noi abbiamo, anzi mi correggo, non è che non ha rispettato, visto che c'erano già degli insediamenti produttivi sul terreno. La vecchia varianti che quella che disegnata che vediamo ancora nel PGT vigente prevede un su un sottopasso sotto tutta la nostra zona industriale, per poi uscire passa sotto l'Eurospin.

Sbuca praticamente alla rotatoria che ancora non che non c'è di via Matteotti sulla statale, incrocio con la Roveda per poi attaccarsi, diciamo, con una con la strada che dovrebbe essere ampliata alla rotatoria del,

Del Garden del vecchio Garden per capirci e questo cosa crea a livello urbanistico dei problemi per tutte le nostre aziende del comparto nord, perché gli dà dei vincoli?

Di ampliamento, di sistemazione di qualsiasi tipo, quindi noi abbiamo tante aziende che vogliono investire nel territorio di Bareggio, ma a causa dei vincoli che creano quella poi questa tipologia di variante della statale creano un blocco non indifferente.

Quindi sono arrivate diverse richieste da questo punto di vista di rimozione. A questo aggiungo un altro.

Parte nel senso che la variante della statale è un'opera sovralocale, cioè, anche se all'interno del PTM la variante della statale viene, diciamo scaricata al Comune di Bareggio come opera.

Purtroppo la l'ho semplificata, ma è scritta così tra le righe e in realtà la variante alla statale è un'opera sovracomunale, quindi in qualsiasi momento qualsiasi Amministrazione, anche ipotizzando e faccio un esempio estremo di una sopraelevata che passa sopra le case, che così non tocca i dentro, nessuno la può attuare, ma si tratta di opera sovralocale e questo non va a incidere sugli indici urbanistici o di occupazione del suolo pubblico proprio perché anche oggi è definita come opera, cioè sarebbe un'opera sovralocale, perché ovviamente il beneficio non è solo del Comune di Bareggio, ma un beneficio che ne trarrebbe tutto il traffico che chi c'è stato chi era presente? La Monica era presente anche alla presentazione del PGTU.

Però c'eravate presenti.

No, però si è presente dei flussi di traffico che passano sulla statale ad oggi abbiamo dei flussi di traffico di attraversamento molto elevati e quindi non è un traffico della del di dei bareggesi per Bareggio, è un traffico sovralocale che è diverso dal traffico locale, e.

8.000 però costante, con dei picchi, anche nei weekend che noi non abbiamo mai lo stop del traffico, non abbiamo un momento in cui la statale tranquilla.

E quindi diciamo che è vero sì che l'abbiamo stralciata, mi collego un attimino quello che si che l'abbiamo stralciata dall'attuale variante, perché secondo me e l'avevo già detto comunque nella vecchia variante, ma al momento l'avevo lasciata perché non creava problemi e non erano emerse richieste da parte,

Delle aziende che operano sul territorio. In questo caso di variante, io preferisco stralciarla per dare la possibilità a chi opera sul territorio di poter lavorare tranquillamente, se ci fossero proposto, se ci fossero soluzioni alternative valide. Nulla vieta di fare anche una variante puntuale, ma io esplosione un'azione sovralocale perché i costi di quella strada sono inattuabili ad oggi, che ci tengo a presidio a precisarlo, soprattutto se il PTM di scarica sul Comune di pareggio. A questo mi aggiungo, mi collego, al come premessa alle interrogazioni è vero che il consigliere Scurati aveva stanziato nel bilancio regionale specifico regionale non comunale. Questi soldi di questi soldi sono stati scusate 70.000 per lo studio di fattibilità che ne avevo un po' parlato degli scorsi anni e quello studio.

Ha fatto da MM per la questione della M 5, fondamentalmente in cui sono stati posti i sette scenari per la M. 5 perché la M 5 il prolungamento della M 5 è l'unica soluzione alternativa che hanno ipotizzato per al posto della variante.

Ah, la presentazione, credo adesso vado un po' a memoria.

Me l'hanno fatta forse nel 2022, ma proprio vado a spanne non ho la certezza se posso condividere i dati, ma questo recupero la mail e chiedo però, a seguito di quello, si è fermato lì, nel senso che, una volta che ci hanno presentato i sette scenari,

Niente si è fermato perché loro erano pagati per presentarci gli scenari possibili e poi siamo in una situazione di momentaneo stallo, poi io purtroppo non so cosa succede in Regione Lombardia, non so se questa partita è stata poi portata avanti in altri modi, ma so che la M 5 in un verso se non sbaglio verso Monza è stata portata avanti e attuata e finanziata di qua al momento non mi risulta.

Quindi al momento, oltre a quella presentazione del degli scenari, siamo fermi e non so io personalmente nel né nessun altro è stato contattato neanche gli uffici, ma neanche per osservazioni o pareri relativi a quelle proposte, quindi siamo un attimino in stand by. Da questo punto di vista.

Prego, consigliere, Bravo, dopo, grazie, Presidente okay, quindi adesso sappiamo quanti soldi effettivamente sono stati spesi e per cosa.

Anch'io avevo già visto i sette scenari della del prolungamento dei vari delle varie possibilità di prolungamento M 1 M 5 M 4, quindi già qua scopriamo che non era effettivamente un progetto stanziato, in particolare per la variante Statale 11, ma più che altro per le metropolitane, perché da quello capito l'unica alternativa per diciamo l'Ente sovralocale è la metropolitana per sgravare il traffico della statale 11 I secondo, a me comunque, dispiace comunque apprendere che l'Amministrazione, comunque voglia stralciarla, okay abbiam capito, e lo sappiamo tutti che è un'opera sovralocale che abbiamo bisogno comunque della Provincia della Regione, perché ovviamente il Comune non può portarsi in casa un'opera così, soprattutto per le casse comunali. Però sicuramente.

All'interno dei documenti urbanistici. Comunque, il Comune deve prevederli. Quindi l'idea comunque di stralciarli ad oggi vuol dire okay. Se arriverà la Provincia, si arriverà alla Regione okay. Faremo un intervento puntuale del PGT, secondo me, nell'ottica di avere un'organizzazione, avere una pianificazione territoriale, secondo me comunque pensare sempre di avere comunque un'idea di poter portare a casa la variante alla statale 11, secondo me, è anche un segnale per la cittadinanza, ma anche per gli enti superiori, perché se poi viene stralciata dal dal PGT nonché un ente superiore potrebbe dire al Comune, non è più interessato.

L'unica cosa che magari chiederò poi separatamente ed anche la questione se effettivamente le aziende hanno fatto poi richiesta dello stralcio, anche non so con chi non so facendo delle richieste proprio formali, facendo non so delle richieste, attraverso il protocollo, facendo come abbiamo fatto noi delle osservazioni ecco perché con quell'area industriale in questo momento è sempre circoscritta lì non ho visto,

Nei in questi anni un'espansione, e poi appunto capire effettivamente come questo possa impattare su magari alcuni interventi industriali ovviamente non li conosco, ecco, grazie.

Grazie Consigliere Bruna, quindi.

Passiamo un numero 5, quindi l'interrogazione presentata dal Gruppo consiliare Bareggio, 2013, Davide da sola che il Sindaco ad oggetto richiesta aggiornamento sulla convenzione della cava di pareggio, la parola a Monica Gibillini, prego.

Eh sì, buonasera a tutti.

Nell'interrogazione richiamiamo la delibera della Giunta comunale di novembre del 2025. Lo schema di convenzione tra il Comune di pareggio era società cava di Bareggio, S.r.l. Del novembre 2025, la delibera della Giunta comunale del di del dell'ottobre 2018 con l'approvazione dell'atto presentato dalla società cavati pareggio inerente il subentro nella convenzione stipulata tra la Cosmo cala il Comune l'atto del 2017. Quindi qua parliamo della della dell'ultima convenzione formalizzata quanto ci risulta.

E poi richiamiamo le risposte ricevute nel question time di febbraio 2026, in particolare quella che riguarda il progetto di ritombamento del lago inserita all'interno della procedura cosiddetta paura, cioè il provvedimento autorizzatorio unico regionale che prevedeva di riempire nuovamente il lago per riportarlo alla quota del terreno agricolo su questa proposta si era detto a febbraio, quando è stata discussa l'interrogazione e che durante la conferenza di servizi il Parco Sud dei tecnici del Comune avevano espresso un parere fortemente negativo sull'operazione quindi di iter di autorizzazione e della nuova convenzione era temporaneamente bloccato in quanto né il proponente, la società doveva fare le nuove valutazioni.

Come pre considerato che non abbiamo una Commissione in cui discutere di questo argomento, come era avvenuto invece in precedenza, di inadempienza della precedente convenzione da parte della società cava di Bareggio S.r.l. E la nuova proposta presentata dalla società a maggio 2026, in seguito a quanto convenuto con il Parco Sud, Città metropolitana, il Comune nei vari incontri tecnici effettuati tra marzo aprile e chiediamo di aggiornare il Consiglio comunale su quello che è accaduto dopo l'aggiornamento che abbiamo ricevuto a febbraio, in particolare sul progetto di gestione riqualificazione ambientale e dell'ambito estrattivo ATE 33, che è quello della cava di pareggio e sull'impianto del trattamento di rifiuti inerti alla viabilità locale. Il traffico pesante.

Grazie capogruppo Gibillini, la parola Colombo, sindaco per la risposta.

Grazie Presidente, sì, correttamente, il consigliere Gibillini hanno fatto la cronistoria.

Del ovviamente non è semplice sedie, ma te la materia riguardante la parte ambientale e in particolare la cava. Come giustamente è stato detto, c'è stato un primo o meno, come vi avevo lasciato c'era stata una un diniego per la questione del ritombamento a seguito di questo tra marzo e aprile. La società cava di Bareggio S.r.l. Si è incontrata sia con Città Metropolitana che con il Parco per trovare una soluzione alternativa adeguata e idonea. Gli aspetti ovviamente ambientali, paesaggistici, che sia il Parco Sud sia la Sovraintendenza, avevano sottolineato precedentemente come non idonei questa dialogo tra le parti si è concluso il 2 luglio con un'altra convocazione di conferenza di servizi in modalità sincrona, come seconda seduta in questa Conferenza hanno presentato un progetto.

Nuovo hanno integrato dovrebbe essere tra l'altro disponibile sul portale Silvia il codice. Ve lo dico subito così nel caso il codice supportare Silvia e via 0 0 6 3 trattino mi dovrebbe esserci non ho ancora verificato, ma dovrebbe esserci un nuovo.

Progetto è un ritombamento parziale, non lo definirei ritombamento mai più una sezione, una.

Situazione lacustre, una sorta, io ho visto disegni, preliminare che credo siano quelli protocollati in modo definitivo.

Questo soluzione ambientale permette di avere una continuità sia a livello ambientale sia a livello di fauna e di flora e continuità, che il in particolare parco più che la Sovraintendenza ha valutato idonea per la parte a nord della cava.

E quindi, da questo punto di vista, la parte legata appunto all'autorizzazione al rilascio del provvedimento autorizzatorio unico si è conclusa, poi terminerà appunto tutta la parte di relazione finale deve ancora arrivare all'ente, io non l'ho ancora visto la relazione a seguito di questa incontro del 2 luglio quindi dovrebbe io non l'ho visto al protocollo oggi Alotto credo che entro venerdì o massimo settimana prossima dovrebbe arrivare protocollata la relazione finale dell'incontro del 2 luglio.

Quindi diciamo che c'è un esito positivo dal dal punto di vista di questo definiamolo parziale ritombamento, però le parti hanno concordato su una situazione una situazione.

Univoca di questa riqualificazione ambientale. Per quanto di qua ci tengo a sottolineare che so che mi chiedete sempre la Commissione dedicata all'ambiente e alla mettere estrattive, ma io, come ho detto, ho detto sempre, credo da questo punto di vista dovrebbe essere una commissione di tecnici, perché sennò una Commissione in cui si parla del più e del meno e dei vari disagi e i cittadini che hanno problematiche con la cava alle presentano quotidianamente, tramite protocolli all'ente e poi i tecnici fanno i relative verifiche e sopralluoghi Contri. Quindi, se non abbiamo tecnici esperti, non vedo perché poi, tra l'altro, ci sono gente pagate per verificare le questioni di convenzioni o monitorare l'attività estrattiva. Quindi questo lo trovo sinceramente un po'.

Così diciamo inutile da ribadire. Detto questo, ci tengo a sottolineare che la vecchia convenzione, anche se è scaduta, è ancora in essere gli accordi tra le parti, ovviamente delle cose non ancora completate se non modificate durante gli anni devono essere attuate, altrimenti l'Ente provvederà alla riscossione delle fideiussioni.

Cava di Bareggio S.r.l. Ancora in sospeso l'asfaltatura, nel senso che all'interno della convenzione è previsto in un paragrafo. L'asfaltatura del manto stradale della strada di collegamento, diciamo dalla più o meno c'è definita o un valore economico di 200.000 euro o, se non ricordo male, di 2000 metri quadri del manto stradale.

Quindi in questi giorni stiamo definendo, ma non abbiamo ancora finito l'iter per approvare l'ultima parte delle lavorazioni che la cava di Bareggio deve fare se non le attua noi non svincoli Rem le fideiussioni, quindi l'ente tratterrà le fideiussioni presenti e cava di pareggio per avviare la nuova convenzione dovrà fare nuove fideiussioni. Ovviamente stiamo cercando di portare avanti l'asfaltature del tratto di strada che più o meno va dal Carrefour e arriva alla rotatoria con l'incrocio di via Cusago, che è tutto il lato destro lato Alma per semplificare che, ovviamente, come se ci passate, è praticamente.

No, non è così, perché ovviamente è all'interno della convenzione, è definito in modo ampio, non viene definita la via da asfaltare, vengono dati i tre criteri metri quadri, il costo economico e la tipologia di asfaltatura e, ovviamente,

I tre criteri non non vanno d'accordo, nel senso che, purtroppo, se noi ci atteniamo a tutti e tre criteri, faccio un discorso diverso, scusate,

È previsto il rifacimento solo del tappetino, il tappetino ha un valore economico molto basso, quindi, se noi facciamo il tappetino, non fanno 2000 metri quadri, dovrebbero farne. Faccio un esempio 5.000 se invece a me interessa che facciano 200, cioè il ragionamento che ho fatto io col cavatore io voglio 200.000 euro di opere, però voglio un'asfaltatura dove mi rifai anche sotto il tappetino perché, come avete visto passando da Papa Giovanni non mi serve che vi fai tre centimetri di asfalto perché lì se sotto almeno 13, quindi dopo un po' di fatiche più di più di tre anni, siamo in ballo queste fatiche.

Abbiamo trovato un accordo per fare 13 centimetri di asfalto, quindi rifare il sottofondo, più il tappetino,

Adesso ci presenteranno il quadro economico non è ancora stato protocollato e dovrebbe arrivare alla cifra dei 200.000, quindi diciamo bypassiamo il parametro del semplice tappetino puntando sui due parametri dei 200.000 euro dei 2000 metri quadri.

Ci sembra un giusto mezzo non è ancora ufficiale perché non l'hanno ancora protocollato, ma se la responsabile lo riterrà economicamente i dotti economicamente e tecnicamente idoneo lo vedrete al protocollo nei prossimi giorni, spero di sì, perché sennò dovremmo appunto attuare la discussione delle fideiussioni.

Della vecchia convenzione, alcune.

Diciamo richieste.

Non erano attuabili tipo. La solita che dico sempre è quella della ciclabile di Degas. Sì, dei De Gasperi, via Cusago, perché lì c'è una questione di espropri di progettazione. Infatti, nella nuova convenzione, se non ricordo male, abbiamo messo là a loro carico la progettazione. Se però vado a memoria perché non ce l'ho sottomano,

A questo, ovviamente, c'è la questione dell'impianto di trattamento rifiuti.

Che se non ricordo male, però Monica nel caso correggimi.

Dovrebbe essere stato fatto con tutta la procedura a Pratica edilizia e dovrebbe essere a posto che io sappia, non mi risultano.

Se.

Perché mi sembra che lì era già uscita che il Parco città metropolitana poi in questo periodo scusatemi, ma l'architetto Galati non era.

In ufficio non ci siamo incrociati.

Però, se non ricordo male, ma nel caso sul trattamento, poi ti faccio sapere nel dettaglio che chiedo all'architetto Galati, ma se non sbaglio la pratica a livello edilizia era a posto, ma era uscito anche il parco e anche i lavori pubblici come ambiente erano avevano fatto un sopralluogo. Per quanto riguarda invece la questione viabilità e traffico pesante, come sapete, a fine anno scorso con gli altri Sindaci di Cornaredo, Cusago e settimo avevamo fatto una lettera, appunto a Regione, perché anche questo stesso io la metto allo stesso livello della variante della statale. È una strada sovralocale di cui i Comuni non posso prendersi in carico i costi. Uno perché non ce la fanno due, perché è una strada sovralocale e le cave non li autorizzano i comuni e autorizzano altri enti e noi ci prendiamo solo il traffico e lo smog.

Quindi da questo punto di vista so che si era mossa la Regione aveva tenuto in considerazione la lettera,

Poi, ovviamente, c'è stato adesso il periodo delle elezioni. È vero che i nostri Comuni non erano coinvolti, ma quando c'è il periodo delle elezioni si blocca un po' tutto. Io conto già adesso, prima della pausa estiva, di rimandare un sollecito perché vorrei, con settembre, riprendere a fare dei colloqui con Regione Lombardia, perché una la la strada che avevamo ipotizzato come Comuni come migliore un pezzo va anche sul Comune di Milano. Come sapete, parlare col Comune di Milano e farlo partecipe è un problemino di.

Eh va al voto, cosa non indifferente e poi, se parliamo di ambiente, so gli Assessori, ho conosciuto gli Assessori, quindi però comunque volevo, già adesso settembre, mandare una lettera di sollecito in modo tale che la tematica la teniamo calda, perché fare quella strada per Bareggia è fondamentale, ma anche per Cusago Cornaredo I, anche settimo in via trasversale e da questo punto di vista ringrazio il Comune di Settimo perché comunque loro hanno problematiche viabilistiche diverse, però anche loro percepiscono la problematica della cava di Bareggio. Questo fa capire che, se un Comune che già diciamo a strutture viabilistiche come la tangenziale di alto livello percepisce la cava di Bareggio come un problema nei cui devono capire che Bareggio è il problema, la cava i mezzi pesanti che passano da noi e quindi è stato un bel segnale da parte del Sindaco di Settimo questo di voler firmare.

Questa lettera di sollecito quindi ho fatto un po' il quadro, spero di non aver divagato troppo.

Prego consigliere giuridico.

Sì, sono soddisfatto delle esausti esaustività delle risposte, nel senso che comunque sono stati toccati tutti gli aspetti che erano già stati trattati a febbraio oggi, e ringrazio il Sindaco di tutte le risposte che ha reso, mi spiace che non c'è il Consigliere Casorati che ferie, quindi in questo periodo ci alterniamo per cui,

Voglio è un po' così.

Riguardo invece.

Alla.

Diciamo, sono particolarmente soddisfatta della il fatto che.

E non so niente, ho spostato anche il tempo, vediamo così.

E che sia stato sia stato incalzata alla società rispetto all'adempimento degli obblighi della convenzione che è ancora in essere e soprattutto sulla parte legata appunto alle asfaltature e quant'altro e l'invito è proprio pratico a mettere in maniera molto puntuale l'aspetto legato alla pista ciclabile nel senso che se siccome di fatto viene sostanzialmente rinviato tutto che venga messo un importo comunque delle prescrizioni puntuali rispetto alla progettazione della pista ciclabile per non trovarci poi in difficoltà sull'adempimento.

Successivo da parte della della società e concordo sulla questione della viabilità, nel senso che bisogna battere il ferro finché è caldo, poi Milano, appunto vota l'anno prossimo, quindi diciamo, i mesi utili sono da qua alla fine dell'anno, perché poi si è avuto un omaggio dopo Natale diventa ancora più difficile l'interrogazione l'abbiamo presentata il 15 giugno, quindi l'aggiornamento del 2 luglio sul portale non non era disponibile. È quello che non ho capito. Se è stato già rilasciato anche l'autorizzazione regionale, cioè il Power è stato rilasciato oppure no? Ah no, ok, allora andremo poi a vederla magari avesse, non abbiamo, diciamo aggiornamenti da parte del del Sindaco nelle prossime settimane e mesi rispetto al rilascio definitivo dell'autorizzazione, ripresenteremo di nuovo.

Un'interrogazione e quindi.

Con te l'ha tolto, lo so, non va più.

Adesso si contiamo quindi molto sul fatto che vengano realizzate le asfaltature dei camini indicati dal Sindaco.

Grazie, capogruppo Gibillini.

Passiamo quindi all'interrogazione numero 6, presentata sempre dal Gruppo consiliare Bareggio, 2013 Davide Casolati, Sindaco ad oggetto Aggiornamento del Piano generale del traffico urbano, la parola al Sindaco, un buon gruppo Gibellini.

Eh sì, e nell'interrogazione richiamiamo la delibera del 14 maggio dello scorso anno, con cui la Giunta ha avviato l'aggiornamento del Piano generale del traffico e incaricando il responsa, il comandante della Polizia locale, di adottare gli atti conseguenti. La determina di luglio 2025 del comandante della Polizia locale, che ha incaricato un tecnico esterno al Comune per aggiornare il Piano generale del traffico e per redigere il Piano urbano della mobilità sostenibile e richiamiamo le tempistiche indicate nel disciplinare di questo incarico al tecnico est, erano secondo cui, entro 90 giorni dalla data di affidamento dell'incarico, dovevano essere redatto il Piano urbano della mobilità sostenibile e il PGT, quindi, in teoria, prima della fine del 2025. Considerato che al momento nell'in mi sentite, facciamo una cosa provvisoria da quello del capogruppo di Casorate.

Trovano dovrebbero giorno, ero abituato.

Intanto non deve votare quindi.

Ecco, sposta a chi magari un po' opera per opera.

No, provo a parlare.

Cosa ti senti male e non va avanti?

Vediamo se il microfono o è la fila che magari le scariche capacità quello.

Però sposta più però.

Come prova?

Ah, ah, quadratini, sì, intanto prende in mezzo però.

Okay prova mi senti no.

Forse perché mi devi dare la parola al di qua me l'hai data?

Eh sì, perché.

Sentite no ah okay.

Riprendo allora l'argomento e il tema è quello del Piano generale del traffico urbano, perché in base all'incarico dato al tecnico esterno al Comune entro il 2025, dovevano essere prodotti di elaborati. Considerato che al momento, nell'incontro del 3 giugno che citava prima, il Sindaco si è svolta alla presenza del professionista incaricato e del comandante della Polizia locale del Sindaco, è l'incontro per la presentazione dei dati rilevati sul traffico e sulla sosta. All'esito dell'incontro è stata indicata la possibilità di presentare osservazioni rilevata. L'assenza di avvisi in tal senso pubblicati sul sito comunale si chiede quali osservazioni si possono presentare in questa fase dell'iter di aggiornamento del piano del traffico urbano entro quale termine e perché non ci sono avvisi sul sito ed illustrare il prosieguo dell'iter sia di aggiornamento e del PGTU sia di adozione del.

Nel PUMS, che è il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile.

Grazie Gibellini, prego, Sindaco per la risposta, grazie, Presidente, sì, come correttamente sottolineato diciamo che aveva l'incarico che doveva durare 90 giorni, siamo oltremodo oltre il termine dell'incarico, da una parte, l'architetto Paola, che avete avuto modo di conoscere durante l'incontro ha fatto veramente un lavoro però molto puntuale facendo i sopralluoghi negli orari di punta col conta auto quindi è da questo punto di vista molto precisa e durante l'incontro è stato presentato tutte le analisi fatte,

A seguito anche della sia revisione di quello fatto nel 2017 18 dalla Giunta Lonati, proprio per verificare se le criticità di allora fossero criticità attuali. Più altre situazioni che in questi anni sono emerse come situazioni critiche, ad esempio le scuole qua davanti alle scuole e si sente si sente sì, si sente, adesso stiamo cedendo.

Ormai si decidono i microfoni.

Il cedono i microfoni, dobbiamo parlare piano, quindi diciamo che ha fatto veramente un lavoro puntuale e quindi parte del ritardo è anche dovuto alla precisione con cui lavora, ma io vorrei chiuderlo a breve, perché sono due elementi anche a supporto del PGT,

Non c'è ancora niente sul sito, perché in realtà sul sito abbiamo messo a punto la consultazione pubblica, legata appunto alla presentazione dei dati come legata come all'evento, però ad oggi la Giunta non ha approvato quindi approvato, ma il termine corretto è adottato né atti relativi al PGTU né atti relativi al PUMS a seguito appunto di una delibera di Giunta per ambo gli atti si aprono i 30 giorni di osservazione,

Io, ovviamente ho già sollecitato il comandante impianti che è lui il responsabile, diciamo di questo iter di sollecitare a sua volta l'architetto Pala, perché questi due elementi non sembrano due pianificazioni semplici, ma di per sé non sono semplici perché, come sapete, il traffico urbano, che è la viabilità e la sosta si compone da diversi elementi.

Anche i parcheggi a tempo per assurdo creano. Ovviamente.

Dei disagi alla cittadinanza, se sono previste delle situazioni e soprattutto se non viene sentita la cittadinanza, perché sono i rifiuti e il traffico e la viabilità sono le 2 tematiche calde, non è che ci nascondiamo dietro a queste cose, però l'iter prevede che le osservazioni di ufficiali siano dopo l'adozione da parte della Giunta per ambedue i casi sul PUMS faccio una specifica che recentemente il Ministero dei trasporti, anche fatto un.

Diciamo un almanacco, una lista proprio di procedure da seguire, perché la implementato come?

Glielo definisco potenzia pianificatoria, perché comunque sono atti di pianificazione, non sono atti vincolanti.

Il PUMS, oltre all'adozione, in Giunta in parallelo, avrà una sua VAS, una valutazione ambientale strategica, quindi avrà un iter più complesso. Infatti l'architetto Paola, durante l'incontro, per questo ha voluto specificare che l'avrebbe trattato in un secondo momento. Quindi io, da questo punto di vista, conto entro l'anno di terminare il PGTU, anche se sforiamo coi tempi definiti dall'accordo contrattuale che però per l'architetto parlano sono un problema, diventeranno più un problema nostro, ma del PUMS. A lei stessa, durante l'incontro aveva detto che si sarebbe presa più tempo per farlo successivamente, con le tempistiche giuste, quindi.

Io vi posso solo aggiornare appena il comandante umilianti ha un riscontro da parte dell'architetto Pala sulle tempistiche ipotizzate. Ovviamente siamo già al di là delle tempistiche contrattuali. Come giustamente sottolineato.

Sindaco Monica Gibillini, per uno dei peggiori e si su questo sono parzialmente soddisfatta perché l'incontro è stato fissato in un orario decisamente sfavorevole alla partecipazione dei cittadini, non ricordo se erano le 17 alle 17:30, mi sembra addirittura alle 17 e infatti eravamo presenti al di là di qualche amministratore c'era, un solo cittadino ed è un peccato perché c'è tutto un lavoro dietro all'aggiornamento dei dati sul traffico, che è stato interessante sentire. Se poi il Sindaco può indicare in quale punto del sito comunale si possono consultare i dati perché io non li ho trovati.

L'altro aspetto è legato alla al fatto che nel piano integrato di attività e organizzazione del Comune di tra gli obiettivi e al di là oltre all'incarico, era indicato il termine di maggio di quest'anno per l'approvazione e quindi, al di là delle tempistiche, la cosa importante è che poi sia data un'adeguata informazione se venga fatta una presentazione del piano e un'adeguata informazione per la raccolta delle.

E osservazioni e in quella sede l'architetto, l'architetto Paola, aveva indicato una modalità con cui erano stati aggiornati i dati. Sarebbe interessante che il software che aveva citato non so se poi rimarrà nella disponibilità del Comune su. È accessibile soltanto ai professionisti. Questa è una cosa da capire perché durante la vigenza del Piano può essere utile.

Averlo disponibile comunque. L'importante è che venga da atta a un'adeguata informazione e la prossima presentazione non venga più fatta in un orario così poco favorevole per la partecipazione dei cittadini.

Grazie, capogruppo Gibillini.

Passiamo quindi all'interrogazione numero 7 e ultima interrogazione presentata dal Gruppo consiliare Bareggio, 2013 David Casolati, Sindaco ad oggetto Allagamenti via Girotti, piazza Cavour e parcheggi di via Roma a seguito delle abbondanti piogge, la parola mafia, Gibellini.

Eh. Sì, qui richiamiamo la segnalazioni che abbiamo ricevuto tutti tutti i Consiglieri, tutti gli Assessori lo scorso 2 giugno, via mail con cui veniva richiamata da parte di un cittadino l'attenzione sull'allagamento è di un'abitazione privata in via Girotti dopo l'abbondante pioggia. Nella tarda mattinata del 2 giugno, che si ripete in occasioni di questi importanti fenomeni meteorologici, gli stessi allagamenti si verificano, come a tutti noto, in piazza Cavour e anche nel parcheggio di via Roma, all'angolo con via San Cristoforo, rilevato che i fenomeni meteorologici intensi caratterizzano ormai diverse stagioni durante l'anno. Riteniamo opportuno conoscere se e quali valutazioni sono state fatte dalle amministrazioni comunali in particolare, e chiediamo di conoscere le valutazioni che sono state fatte dopo gli allagamenti di via Girotti. Piazza Cavour e parcheggio di via Roma e che sono allagamenti ripetuti se sono stati fatti confronti con le società competenti sul servizio idrico, che non è gestito dal Comune ma è dato in concessione a Couple Zing ad Amiacque quali sono le loro valutazioni e se sono programmati interventi risolutivi al riguardo?

Grazie capogruppo Gibillini, la parola sempre Linda Colombo, per la risposta.

Grazie Presidente, sì, allora ovviamente la questione di via Girotti l'abbiamo ricevuta in male multiplatino erano anche sul luogo.

Era, diciamo, dato uno stalking condiviso o no, scherzo, in quel caso, il giorno, se io ho attivato subito couple di Inge il giorno seguente il nostro referente tecnico di Capo holding con l'Assessore Capuano hanno effettuato un sopralluogo presso l'abitazione.

In questione e hanno verificato lo stato dell'arte, nel senso che all'interno di quell'abitazione c'è anche una pendenza che tende purtroppo verso la casa, quindi a una situazione sia privata da risolvere, e questo il tecnico di Capo holding gli ha dato delle ipotesi di soluzioni, però sul lato pubblico ci couple Thing ci ha subito prospettato due situazioni per passatemi il termine che non è tecnico, ma diciamo di drenaggio, ma non è il termine corretto.

Da fare all'angolo tra via Girotti via Matteo Matteotti, si Matteotti.

E un'altra in via Matteotti, un po' più verso le scuole. Questi due collegamenti permettono, ovviamente è un ampliamento di una tubatura. Permettono di portare nei pozzi perdenti, creando due pozzi perdenti queste acque, che dovrebbero ridurre l'impatto su le case che sono, diciamo, sulla curva, perché purtroppo queste case hanno proprio questo dislivello che non aiuta. L'acqua, dovrebbe defluire verso la parte pubblica e non verso la casa. Al loro poi hanno anche dei seminterrati, quindi hanno anche una situazione edilizia particolare. Però questi due interventi dei pozzi perdenti.

Potrebbero migliorare la situazione già in quella via, l'anno scorso abbiamo fatto degli interventi e le abitazioni.

Leggermente più avanti sulla via Matteotti, infatti, negli ultimi anni non hanno non sono più oggetto di allagamento, perché CAP appunto è intervenuto facendo defluire le acque piovane dal cordolo che vedete sulla ciclabile lato case all'interno di una conduttura di acque di capta gestione capo ovviamente che però prima.

Era strozzata, avevano i tubi talmente piccoli che, ovviamente, con la mole di acqua piovana non dava la possibilità di scolare, veniva otturata e di conseguenza hanno ampliato questa tubatura e quindi le case, leggermente dopo a quelle che sono sulla curva non hanno più situazioni di allagamento.

Quindi, da questo punto di vista hanno presentato una bozza di progetto, io ho già chiesto agli uffici di prenderlo in carico, purtroppo da qualche anno CUP fino a qualche fino a prima del Covid dava dei il definisco dei budget per interventi straordinari nei comuni se vi ricordate tra il 2018, ma forse già quando c'è è esatto fino a qua anche con Lucio verranno iniziate a fare delle interventi e di interventi di ampliamento delle tubazioni tra 18 e 19 quelli erano delle lavorazioni che CAP diciamo.

Non scontava, però erano delle degli occhi, abbiamo definiamoli oneri dovuti agli enti in quanto società partecipata degli enti, negli ultimi anni questi soldi non ci sono più. Non mi chiedete perché perché no, cioè ho provato a chiedere han detto che ci sono altre scelte, quindi questo intervento sarebbe completamente a carico dell'ente.

Io ho già chiesto agli uffici di attivarsi capo, ovviamente è disponibile a fare un accordo di convenzione con l'ente per la progettazione definitiva e i relativi lavori, io sto aspettando ovviamente la quantificazione di questi costi, se arriva in tempi brevi, la metteremo nella variazione di luglio perché vorrei portarla a termine il prima possibile se i tempi per questa quantificazione ritardano la metteremo nella variazione il prima possibile.

Per quanto riguarda invece la situazione di via Roma, anch'io ho verificato che l'acqua non scuola va all'interno di quel parcheggio. È rimasta per tre giorni ferma,

Io li il tecnico, l'ho sollecitato, non mi ha saputo dare risposte se era una questione di sporcizia della caditoia o altro.

Quindi verifichiamo se effettivamente è una questione di sporcizia con la prossima pioggia, non dovrebbe più allagarsi se vediamo che si allaga ancora, diciamo a Kafka anche in questo caso dovrebbero fare un intervento più mirato per quanto riguarda invece.

Piazza Cavour, se non sbaglio, è il solito lato, perché è solito angolo lì, già nel 2018 hanno fatto una sistemazione. Io su questo avevo segnalato ACAP capo m'ha detto che però lì la tubatura idonea e forse il problema è che quando vengono questi acqua così mi hanno detto, quindi non purtroppo non sono esperta delle acque, ma m'ha detto che quando arrivano queste piogge talmente forti, ovviamente il tempo di deflusso delle acque si riduce nel senso che, se quelle tubature sono pensate per piogge abbondanti normali, questi sono eventi straordinari. Di conseguenza, per loro la tubatura idonea, l'alternativa che danno sempre ovviamente la creazione dei pozzi perdenti proprio per facilitare il deflusso, però, non possiamo anche rifare pozzi perdenti dappertutto, un conto se abbiamo situazioni come di via Girotti dove l'acqua gli entra in casa.

In questo caso, loro mi hanno detto che non è non ritengono necessario un intervento, perché loro per loro la tubatura idonea.

Grazie Sindaco qui non replica, Consigliere Gibillini, prego.

No, scusa, ho aperto Gibellini, prego.

Sì, e su questo sono parzialmente soddisfatta nel senso che, finché non non si vede la soluzione del problema almeno della via Matteotti, se non anche della della via Roma, e capire meglio la questione della piazza, è un po' difficile essere soddisfatti. Sì, nel 2018 era stato fatto uno studio da parte di CUP e ad aprile c'era una delibera di Giunta che disponeva degli interventi in via De Gasperi e approfondiva un po' alla questione di Corso Italia via Concordia di via Dalla Chiesa. Poi gli interventi sono stati fatti nel 2019 c'è una delibera di Giunta che è del 17 aprile, la, la numero 62 che era andato a vedere perché parlava di questo risanamento e ripristino, collettori e potenziamento fu fognature anche in via Roma. Inizialmente era stata fatta il tratto quello dove c'è il semaforo, che risolverà sostituito la rotatoria e poi era stato fatto invece, in un'altra parte, più verso la parte centrale del paese.

Se anche vi è accaduto e altre vie sì, e poi nel 2025 l'anno scorso è stato fatto quell'intervento che richiamava il Sindaco in via Matteotti. Fronte Parco Arcadia più verso, diciamo, la parte dalle scuole, perché anche lì c'erano delle abitazioni che si allagavano ed effettivamente lì il problema è stato risolto e quindi sarebbe importante capire appunto di quanti soldi parliamo, però lì è necessario farlo, perché quella parte di, ossia allagava, l'ingresso del condominio, quello giallo, alto davanti al Parco Arcadia o si allaga l'abitazione di là probabilmente dei due, quando essa si è intervenuti nel chiudere la parte del dosso, chi sceglie perché creava problemi al condominio si è spostato dall'altra parte, la o comunque.

E l'importante è risolvere. Se c'è già il Croce, il progetto speriamo di vedere nella variazione di di luglio la lo stanziamento delle risorse. Al riguardo ho visto una notizia di stampa di un Comune vicino a noi, il Comune di Santo Stefano Ticino, che a metà giugno ha ottenuto un finanziamento di 1 milione 260.000 euro attraverso un bando di Città Metropolitana dedicato alla rivoluzione verde e alla transizione ecologica. Anche loro per mitigare il rischio idraulico ed evitare le difficoltà del deflusso delle acque meteoriche proprio legati a questi episodi di allagamento durante eventi piovosi più intensi, tra cui l'invito è, non so se siamo ancora in tempo su risorse stanziate legate al PNRR, perché sul dissesto idrogeologico c'erano tutta una serie di risorse, però monitorare i bandi dagli enti sovralocali, soprattutto se CUP non realizza più a suo carico questi interventi, anche perché purtroppo caratterizzano caratterizzeranno la alla situazione del Paese. Il tema della piazza è un tema anche di problematico, perché è vero che non entrano nelle abitazioni, ma lì ci sono gli scantinati dei negozi e delle abitazioni. Quindi non so adesso e ho visto, per esempio, che a Santo Stefano fanno, oltre all'intervento sulla parte della fognatura, anche un iter interventi in alcune zone critiche del Paese di dei pavimentazione per il drenaggio delle acque e magari confrontarsi con l'ufficio tecnico del Comune di Santo Stefano può essere utile per capire meglio.

La situazione e ringrazio il Sindaco che ha risposto a tutte queste interrogazioni. Per parte nostra è stata una serata utile. Mi spiace non vedere nessun Consigliere di maggioranza, oltre al Presidente, grazie e buona serata.

Grazie per cui il mio capogruppo, Gibillini, noi dichiariamo la chiusura del Consiglio nel question time 21 e 40. Ringrazio chi è presente, chi ci ascolta da casa alla polizia locale, il servizio c'è dietro come al solito e auguro a tutti una buona serata.

Con?