Posso procedere all'appello.

Pomes, Angelo assente, Parisi Rosa, presente, Santoro Rosa, assente Melpignano Cataldo, assente.

Molentino, Antonio, assente nato, la Francesco, assente Tanzarella, Domenico assente Pinto, Andrea assente Parisi Giovanni, assente Andriola, Stefano assente Giorgino, Fabio assente giustificato con certificato medico greco, Antonio assente, Giannotti Rosalinda, presente Francioso Emilia assente Turri Enrico assente Andriola Maristella,

Assente.

De Pasquale, Salvatore assente, Palmisano, Antonella, assente Zaccaria, Giovanni, assente Spennati, Giovanni presente, Francioso, Giuseppe assente, Zaccaria, Adriano, assente Semerano Francesco, presente Bagnulo, Giuseppe assente cavallo Guglielmo presente.

Constatata.

La Marca 20 assenti e 5 presenti, la seduta si riprende alle ore 16:48 giusto euro e 38 16 e 38.

Faccio io.

Pomes, Angelo.

Parisi Rosa presente, Santoro Rosa, assente, Melpignano, Cataldo Molentino, Antonio nato, la Francesco Tanzarella Domenico.

Pinto, Andrea Parisi, Giovanni Andriola, Stefano.

Giorgino, Fabio giustificato Greco Antonia.

Giannotti Rosalinda.

Francioso Emilia Turi Enrico Andriola, Maristella De Pasquale, Salvatore Palmisano Antonella presente.

Zaccaria Giovanni presente.

Spennati, Giovanni presente, Francioso, Giuseppe.

Zaccaria, Adriano, assente Semerano Francesco Bagnulo, Giuseppe.

Cavallo Guglielmo presente, grazie.

7 presenti, 18 assenti, la seduta non è valida.

Procediamo col terzo appello.

Faccio io.

Pomes, Angelo Parisi Rosa presente, Santoro Rosa Melpignano Cataldo.

Molentino Antonio nato da Francesco.

Tanzarella Domenico.

Pinto, Andrea Parisi, Giovanni Andriola, Stefano Giorgino, Fabio assente, giustificato, Greco, Antonia Giannotti, Rosalinda, Francioso Emilia Turri Enrico.

Andriola Maristella De Pasquale, Salvatore Palmisano Antonella Zaccaria Giovanni.

Spennati Giovanni.

Francioso, Giuseppe Zaccaria Adriano Semerano Francesco Bagnulo, Giuseppe.

Cavallo Guglielmo.

21 presenti, 4 assenti, la seduta è valida.

Prima di procedere alla all'ordine del giorno previsto in Consiglio comunale, chiedo all'Assise la un intervento prima di fare un minuto di silenzio in questo.

Diciamo aggiornato a giornata anche di lutto nazionale, credo di poter chiedo di poter fare un intervento da parte mia, un pensiero alla morte di Papa Francesco, se siamo d'accordo, vorrei fare un piccolo intervento, grazie prima di chiaramente fare un minuto di silenzio.

In questa giornata di lutto nazionale per la perdita di Papa Francesco.

E con grande umiltà che rivolgo un saluto al Papa.

Papa Francesco ha rivolto la sua attenzione sin dai suoi primi giorni agli ultimi ha instaurato un rapporto immediato con i fedeli, è stato portatore di speranza.

Il suo pontificato è stato contrassegnato da uno slancio fiducioso verso l'umanità del nostro tempo da un'apertura cordiale verso ogni espressione della vita e della condizione umana.

Ha voluto una chiesa che deve restare tra gli uomini, la sua scelta come residenza nella a Santa Marta, nell'esempio,

Per poter incontrare le persone e svolgere una catechesi dell'esempio e della parola.

Il suo è stato un pontificato popolare, come emerge già dalle sue prime parole con le sue lezioni e il 13 marzo 2013 si presenta con una semplice buonasera, sottolinea la scelta fatta dei cardinali con la frase sembra che i miei fratelli cardinali siano andati a prenderlo riferito al Vescovo di Roma quasi alla fine del mondo.

Anche la scelta del nome Francesco è stato un messaggio di pace e di rinnovamento di un cristianesimo radicale, in cui la dottrina e la tradizione dovevano essere un invito a riflettere sul passato in modo concreto e stimolo per il rinnovamento.

Papa Francesco si è trovato ad affrontare un momento in evoluzione, una società che cambia e la sua attenzione si è rivolta a tutti in un mondo globalizzato ed indifferente, ha scelto le periferie del mondo, ha denunciato lo scandalo della guerra, il dramma di chi fugge dalla fame e dalla povertà e dalla morte chi fa le guerre dimentica l'umanità aveva commentato all'indomani dell'invasione russa.

La guerra non parte della gente, non guarda la vita concreta delle persone, non mettere davanti a tutti l'interesse di parte i poteri, si affida alla logica diabolica e diversa delle armi, che è la più lontana dalla volontà di Dio e si distanzia della gente comune che vuole la pace perché di ogni conflitto la gente comune è la vera vittima che paga sulla propria pelle la fa la la follia della guerra.

Mi piace ricordare la sua attenzione al ruolo della donna, fonte di vita, coloro che fanno bello il mondo, testimonianza di questo suo attenzione è il gesto che ha rivolto con la nomina di due suore nell'anno 2025 con incarichi attribuiti agli uomini, concludo ricordando una scena è entrata nella storia quando nel 2020 l'anno della pandemia attraversa piazza San Pietro nella sua solitudine esprimendo.

La sua preghiera davanti alla piazza vuota ha dimostrato coraggio, anche affrontando ogni giorno, ogni mattina, nel periodo del Covid, le preghiere con la Santa Messa, siamo tutti sulla stessa barca, ha detto, non dobbiamo remare nella stessa direzione nel segno dei valori di Cristo chiedo un minuto se,

Se ci fosse, ci sono interventi, magari dopo grazie.

Grazie.

Ha chiesto la parola il consigliere Cavallo, prego, Consigliere.

Grazie Presidente, innanzitutto per ringraziarla, perché questo pensiero, che è rivolto alla figura di papa Francesco, va oltre il dovere istituzionale, perché l'esperienza di vita sua dice questo, quindi non è un dover rispettare un cerimoniale, volevo, a nome,

Anche degli amici dell'opposizione ricordare anch'io Papa Francesco, che volevo farlo partendo proprio dall'elezione al soglio pontificio del cardinale Bergoglio, che fu una sorpresa per tutti.

Tanto da far pensare che nella scelta del papa mistero lo Spirito Santo, come recita la formula di di cardinali, ha sorpreso un'altra volta e sorprenderà sicuramente la con il prossimo Papa, che sarà il papà, giusto per il momento storico difficile che a fronte di tutto il mondo e devo dire anche in maniera,

Inconfutabile affronta la stessa Chiesa, certo, Papa Francesco è stato il Papa giusto per questi tempi.

Nella narrazione di queste ore si ascolta che Papa Francesco se è stato un papa modernista, ambientalista pacifista, ma non è, a mio modesto modo di vedere, questo, il segno del pontificato di Francesco.

Semplice e umile come il poverello di Assisi ha condotto la Chiesa ha una visione in linea sui temi che i cristiani hanno sempre avuto cari, senza di scorta Ska, discostarsi dall'insegnamento dei grandi Papi che l'hanno preceduto e, in generale, della dottrina sociale della Chiesa. Ha incontrato subito la mia simpatia umana, avendo chiariti chiarito nell'Evangelii Gaudium che l'inizio dell'essere cristiani non è una decisione etica o intellettuale, ma l'incontro con un avvenimento, un fatto che dà alla vita un orizzonte nuovo. Papa Francesco ha visitato le periferie del mondo, ma ha portato l'attenzione di tutti verso le periferie esistenziali, coniando l'immagine della Chiesa come ospedale da campo, si è preoccupato non di diffondere una dottrina, ma di annunciare la speranza che cura le ferite dell'anima e del corpo.

Più o meno consapevolmente le ferite dell'anima e li abbiamo tutti credenti e non e allo stesso tempo si è fatto compagni guida dell'umanità nel momento della grande ferita del mondo che è stata la pandemia.

Lei ha ricordato giustamente l'immagine di piazza San Pietro di fine marzo 2020, chi non ricorda quell'immagine per questo quasi tutti hanno percepito l'umanità di Papa Francesco, ricambiando con tutto l'affetto che stiamo verificando in questi giorni in queste ore, se i pontefici del passato avevano guidato la chiesa.

Durante le sanguinose guerre mondiali del secolo scorso, a Papa Francesco è toccato un periodo storico afflitto da una terza guerra mondiale a pezzi, che si combatte con le armi con l'economia, con la tecnologia,

Mietendo vittime, come ha detto lei, Presidente, giustamente impoverendo i popoli.

Gli appelli alla pace fino all'ultimo lanciati da Francesco sono l'evidenza che anche quest'ultimo pontefice, come purtroppo altri, è rimasto inascoltato sul tema.

Il cordoglio espresso in questi giorni da tanti potenti artefici a vario titolo di conflitti in corso non sorprende anche invita Papa Francesco è stato omaggiato, ma appunto inascoltato su questo punto.

Però, assegnato alla strada che certamente il successore seguirà, il dialogo tra le religioni e le culture, anche questo in sintonia con i patti che l'hanno preceduto, e questo vuole anche dire il dialogo tra i popoli e del dialogo, e non l'affermazione di un potere che può portare alla pace ad ogni livello.

In conclusione, sento utile ricordare il disc una parte del discorso è tenuto a piazza del Popolo a Cesena, il 1 ottobre 2017. Il riporta un passaggio che tutti dovremmo tenere a mente, diceva Papa Francesco in quell'occasione.

La piazza è un luogo emblematico dove le aspirazioni dei singoli si confrontano con le esigenze e aspettative, i sogni dell'intera cittadinanza, dove i gruppi particolari prendono coscienza, che i loro desideri vanno armonizzati con quelli della collettività.

Io direi, permettetemi l'immagine, in queste piazza si impasta il bene comune di tutti, qui si lavora per il bene comune di tutti, questa armonizzazione dei desideri propri con quelli della comunità fa il bene comune. In questa piazza si apprende che, senza perseguire con costanza e impegno intelligenze e il bene comune, nemmeno i singoli potranno usufruire dei loro diritti e realizzare le loro più nobili aspirazioni, perché verrebbe meno lo spazio ordinato e civile in cui vivere e operare. La centralità della piazza manda dunque il messaggio che è essenziale lavorare tutti insieme per il bene comune, e questa è la base del buon governo della città che rende bella sane e accogliente crocevia di iniziative, motore di uno sviluppo sostenibile e integrale.

Questa piazza, come tutte le piazze d'Italia, richiama la necessità per la vita della comunità della buona politica.

Non di quella asservita alle ambizioni individuali o alla prepotenza di frazioni o centri di interesse, una politica che non sia né serva né padrona ma amica e collaboratrice, non paurosa o avventata ma responsabile e quindi coraggiosa e prudente e nello stesso tempo che faccia crescere il coinvolgimento delle persone, la loro progressiva inclusione e partecipazione che non lasci i margini alcune categorie che non saccheggi e inquini le risorse naturali e si infatti non sono un pozzo senza fondo ma un tesoro Donato ci da Dio, perché lo usiamo con rispetto e intelligenza, una politica che sappia armonizzare le legittime aspirazioni dei singoli e dei gruppi, tenendo il timone ben saldo sull'interesse dell'ANT dell'intera cittadinanza. Io.

Seppure in un momento di lutto, voglio veramente che questo passaggio del Papa sia un augurio per proseguire i lavori di questo Consiglio comunale e di e di intera consiliatura, grazie.

Grazie consigliere Catalano ha chiesto la parola, il consigliere Semerano, Francesco, prego, ne ha facoltà, sì, grazie Presidente anch'io volevo.

Spendere due parole.

Proprio in questo momento importante, molto profondo per qua, per la perdita del nostro Papa. Oggi ci uniamo al cordoglio della Chiesa cattolica e di milioni di persone nel mondo per la scomparsa di sua Santità. Papa Francesco, con la sua voce mite ma determinata. Papa Francesco ha segnato profondamente la nostra epoca, è stato un pontefice capace di parlare al cuore degli uomini e delle donne di ogni fede e cultura, ricordandoci che al centro della dignità umana stanno la misericordia alla giustizia e l'amore la sua attenzione costante verso i poveri, i migranti, i malati e i dimenticati ha rappresentato un richiamo potente, le coscienze di tutti, anche delle di noi delle istituzioni, la sua enciclica Laudato. Si resterà un pilastro etico per chiunque si impegni nella salvaguardia del pianeta e delle future generazioni. Papa Francesco ha incarnato un'idea di Chiesa aperta, umile al servizio degli altri, ha portato avanti un messaggio di pace, dialogo e fratellanza universale con gesti semplici a funzionari. Oggi, mentre piangiamo la sua perdita, consolidiamo il suo inserimento come eredità preziosa. Sta a noi ora far vivere quel messaggio nel concreto delle nostre scelte politiche, sociali e personali alla Chiesa, ai fedeli e a tutti coloro che lo hanno amato, va il nostro abbraccio più sincero. Papa Francesco resterà nella storia dei nostri curi, grazie.

Grazie consigliere, sembra.

Possiamo procedere al Consiglio, cioè l'intervento da vicesindaco, prego.

Come massimo rappresentante dell'Istituzione in questa sede mi corre l'obbligo formale, ma anche personale e politico, di rivolgere, a nome di questo Consiglio comunale e del Comune di Ostuni tutto.

Il massimo cordoglio per la scomparsa del di Papa Francesco.

E devo dire che la rilevanza che la figura di papa Francesco rappresentava non è soltanto dipendente o.

Estrinsecata dalla dal suo ruolo il capo della Chiesa e, naturalmente il Capo dello Stato Pontificio, ma è la sua rilevanza direttamente collegabile al messaggio e alla funzione con la quale lui ha impersonato il ruolo di papà e di capo della Chiesa perché non è stata soltanto importante e significativa per lo Stato confessionale per i cattolici, per la Chiesa, per i praticanti, ma lo è stato in particolar modo anche per i tanti laici che, nel suo messaggio e nella sua quotidiana ed operosa attività hanno ritrovato coi principi etici sociali, culturali che probabilmente anche la politica ha difficoltà nell'interpretare e nel diffondere nella nostra società e in tutto il mondo, abbiamo una politica che ha grande timore,

Nel dover sviluppare concetti, valori ideali importanti, soprattutto nel farlo mettendosi contro quelli che sono oggi i capi degli Stati e direi quasi perché forse quello vogliono diventare degli imperi che mirano ormai in un ritorno dello Stato nazione, della conflittualità che vediamo quotidianamente acuirsi tra i vari Stati e i vari Capi di Stato, nel rivolgere e nel richiamare i concetti che Papa Francesco riusciva, con anche la sua posizione, a diffondere in maniera egregia e a far penetrare, ripeto, in tutte le categorie di fedeli in un fedeli di laici di Chierici e soprattutto di giovani, guardate, leggevo oggi un articolo su una nota, un noto organo di informazione di stampa che richiamava appunto questa funzione di Papa Francesco e la sua importanza, prescindendo da quelle che erano state nel merito, le posizioni che lo stesso aveva diffuso, delle quali si era fatto portatore e Astra Eva, quello che era stata la prospettiva con la quale molto spesso anche la politica o la società aveva affrontato le questioni di cui lo stesso si era occupato, come ad esempio quella dell'elezione dei muri, quando lo stesso si rivolse nei confronti di Trump, neoeletto alla casa Bianca che pensava bene di erigere un muro per evitare le migrazioni dal Messico negli Stati Uniti piuttosto che e quindi sembrando quasi essere al fine di una certa anche cultura e alcuni ideali politici, quindi etichettabili all'interno di un contesto politico e noi, con la prospettiva politica del solida e magari della destra e a sinistra, ci eravamo portati a ad etichettarlo e a ricondurlo ad una certa posizione. Così non è perché allo stesso tempo, nonostante queste posizioni, ad esempio sull'aborto.

Questione al sottoscritto, assai cara per la sua estrazione politica e le note posizioni anche del partito da cui provengo. Il Papa, invece, si era mostrato diverso e quindi probabilmente sempre in quella logica, in quella prospettiva politica etichettabile, catalogabile sotto magari un'altra maglietta o un'altra casacca. Ma ecco, questo articolo rivendicava l'importanza e la funzione di Papa Francesco, non per la sua riconducibilità al progressismo piuttosto che al conservatorismo, perché, come vediamo nel merito, probabilmente le questioni e le sue posizioni differivano anche a seconda delle stesse, ma per l'importanza della voce critica che lo stesso ha rappresentato nel contesto globale. Soprattutto è molto spesso nella supplenza della politica e di coloro invece, i quali dovevano essere chiamati a propugnare e a portare avanti battaglie etiche, sociali, culturali, politiche che non hanno avuto il coraggio di fare e che invece il papà capo della Chiesa cattolica e probabilmente forse anche da un certo punto di vista, per il ruolo che ricopriva il meno indicato a farlo con coraggio ha portato avanti ed ha rappresentato per tutti noi, per tutte le istituzioni, compreso per il Comune di Ostuni. Quindi il mio messaggio di cordoglio al Papa Francesco, grazie.

Grazie, se non ci sono altri interventi, possiamo iniziare la seduta del Consiglio con il primo punto all'ordine del giorno.

Approvazione dei verbali delle sedute del 28 maggio e del 2 luglio 2024.

Se siamo tutti d'accordo, si può procedere alla votazione.

Possiamo aprire la votazione grazie.

22 presenti 22 votanti, 22 voti favorevoli.

Secondo punto all'ordine del giorno, interrogazione dei Gruppi consiliari in merito a questo vorrei fare una premessa per quanto riguarda la procedura, se siamo d'accordo, darei per letta la interrogazioni pervenute dai Gruppi consiliari.

Enuncio le interrogazioni e inviterei a dare la risposta agli assessori competenti.

Ci sono perplessità in merito.

Prego Consigliere.

Sì, Presidente, io credo che questo vada bene per per noi che siamo qui in Consiglio, non per chi segue i lavori e noi conosciamo il contenuto delle interrogazioni, ma chi sta seguendo i lavori non lo conosce, con cui forse è il caso che che siano siano lette,

A vantaggio di tutti.

E procederemmo quindi con la lettura delle interrogazioni e la risposta verbale in Consiglio e poi nella se i gruppi e l'interrogante si ritiene soddisfatto o meno, avrà eventualmente soltanto i minuti rimanenti per dare la propria, per dichiarare la propria soddisfazione o meno alla risposta.

Motivando chiaramente quello che il la propria.

Non soddisfazione va bene per tutti, posso procedere.

Prego consigliere Zaccaria, chiedevo, ma per le interrogazioni che erano per le quali c'è stata una risposta scritta, si può anche procedere in una certa maniera, ma ci sono le interrogazioni per le quali non è pervenuta risposta scritta. Quindi, come dovremmo oggi dovremmo decidere come fare perché quelle con risposta scritta potremmo dare per letta l'interrogazione e anche la risposta, ma per quelle con interrogazione senza risposta dovremmo procedere in maniera normale. Consigliere, è proprio quello che avevo detto poc'anzi allora o diamo per letta l'interrogazione e la risposta scritta così come previsto dall'articolo 37 del Regolamento, oppure leggiamo la risposta, leggiamo le interrogazioni e diamo la possibilità di dare risposta in Consiglio, dove non c'è risposta scritta.

Va beh, come ha detto il consigliere Cavallo è necessario con noi, siamo addetti ai lavori e conosciamo l'interrogazione, anche la risposta, quindi il, il problema è che si dedica solo un'ora, siccome i Consigli comunali non vengono convocati in maniera proprio tempestivo in maniera regolare ogni mese si potrebbe derogare e allungare la discussione anche oltre l'ora, visto che dobbiamo leggere l'interrogazione e anche la risposta questo potrebbe essere una soluzione, perché altrimenti, nel leggere l'interrogazione, leggere la risposta, allora i minuti vivi per per il dibattito di e per le repliche diventano da per i consiglieri che hanno facoltà di dirsi soddisfatti o meno vengono ridotti all'osso, quindi dovremmo visto che è il primo Consiglio dopo tanti consigli per affrontare le interrogazioni, derogare anche al al tempo dell'ora consentito qualora non facciamo in tempo a discuterle tutte.

Consigliere, Tanzarella, prego, vuole intervenire.

Ho detto, data la rilevanza degli argomenti e siccome i cittadini già conoscono le interrogazioni che vengono mandate prima ai giornali del Comune, io vorrei poi far sapere anche la mia opinione su argomenti così rilevanti e importanti come quelli sollevati, e mi spiego,

Per quello chiedevo di darci una, diciamo un orientamento comune, nel senso che se dobbiamo dare per letta l'interrogazione e la risposta, a quel punto credo che, come giustamente diceva il consigliere Zaccaria andremmo cioè riusciremo a farli nel in un'ora di tempo a disposizione altrimenti se leggiamo entrambi potremmo sforare a questo punto io chiedo al Consiglio se pensiamo di.

Prendere un'ora più di un'ora per questo, per leggere le interrogazioni o se ci limitiamo a quanto previsto dal regolamento,

Prego consigliere Zaccaria. Penso che la richiesta del consigliere Tanzarella su una richiesta che non possa trovare accoglimento perché, se sono argomenti di rilevanza di grande rilevanza, allora sì d'accordo sono oggetto di interrogazioni, vale a interrogazioni secondo il regolamento funzionano. In questa maniera c'è l'interrogante o gli interroganti, la risposta è solo per il Consigliere interrogante o per uno degli interroganti, se la la, l'opposizione è stata presentata da più Consiglieri per poi tipo il diritto di potersi tenere soddisfatti o meno. Quindi noi possiamo aprire un dibattito su quelle che sono le interrogazioni che sono state presentate, quindi ritengo che si debba necessariamente rispettare il regolamento, quindi decidiamo interrogazioni, le leggiamo, leggiamo le interrogazioni, leggiamo le risposte, diamo la possibilità ai consiglieri del Regolamento di tenersi soddisfatti o meno e si esaurisce il dibattito. Non possono prendere la parola anche altri gruppi consiliari o Consiglieri che sono estranee rispetto all'interrogazione. Questo è uno degli strumenti uno dei pochi strumenti che è consentito all'opposizione, quindi non possiamo stravolgere il Regolamento.

Procediamo allora alla lettura.

Se il consigliere Tanzarella, io penso che il consigliere Zaccaria ha espresso, prego consigliere Tanzarella.

Legga le interrogazioni, legga le risposte, se non c'è la risposta, dia la parola a chi deve rispondere, dopodiché si dichiareranno chi si dichiarerà soddisfatto o meno okay, ci inventiamo cose nuove.

È esattamente quello che avevo detto in premessa, cioè o diamo per lette, altrimenti leggiamo leggiamo.

Se dobbiamo leggere le interrogazioni e quindi, come da regolamento, se leggiamo le interrogazioni lei chiaramente ci sarà anche la lettura della risposta, altrimenti diamo per letta le interrogazioni e la risposta questo è la procedura del regolamento.

Però le esattamente quello che ho detto, cioè, o entrambe le regole sono valide, quindi io procederei, se siete.

Procederei alla prima interrogazione pervenuta in ordine cronologico.

Prego, consigliere Zaccaria.

Argomenti che tutti riteniamo di grande rilevanza, se siamo d'accordo di non stare con l'orario dell'ora in maniera fiscale ed erogare per affrontare tutte le interrogazioni, anche perché le interrogazioni a Consigliere.

Chiedo scusa, scusate, Iacono questi 10 minuti per le interrogazioni, inviterei inviterei i consiglieri a abbiamo appena appena detto della buona politica, quindi inviterei i consiglieri a.

Nso ad essere attenti a quello che abbiamo detto poc'anzi, quindi senza perdere tempo, credo che sia necessario a questo punto, dare la possibilità a entrambi i gruppi di dare la propria espressione, quindi la prima in ordine cronologico, la prima interrogazione pervenuta e il gruppo del gruppo per Ostuni richiesta informazioni in merito al progetto di ampliamento della scuola dell'infanzia. Gianni Rodari. A questo punto inviterei l'Assessore turco a relazionare in merito all'interrogazione. Grazie,

Scusate, scusate, scusate di leggere l'interrogazione, ho sbagliato Consiglieri, scusate leggere l'interrogazione.

Posta.

Richiesta di informazione in merito al progetto di ampliamento della scuola dell'infanzia Gianni Rodari, i sottoscritti consiglieri comunali Giovanni Spennati, Giuseppe Francioso, Antonella Palmisano. Premesso che l'Amministrazione ha intenzione di ampliare la scuola dell'infanzia. Gianni Rodari, l'Amministrazione risulta beneficiaria di un finanziamento derivante dal PNRR. I lavori sono prossimi all'avvio. Nel frattempo sono stati abbattuti degli alberi che rappresentavano un polmone verde per la scuola e l'intera area. Interrogano l'Amministrazione onde conoscere la effettiva necessità di ampliare la scuola in oggetto, anche in considerazione della diminuzione della natalità, il perché sono stati abbattuti degli alberi che potevano essere trapiantati in altro luogo e infine, ma non per ultimo, se si intende seguire i lavori con la scuola in funzione, esponendo così gli alunni a pericoli e rumori derivanti dal cantiere. Invito l'Assessore turco a dare la risposta a leggere.

Con riferimento, con riferimento alla richiesta di informazioni in merito al progetto di ampliamento della scuola dell'infanzia Gianni Rodari, pervenuta da parte del Gruppo per Ostuni, per la parte in cui si chiede di conoscere la necessità di ampliare la scuola oggetto dell'interrogazione, anche in considerazione della diminuzione dell'analisi della natalità si comunica quanto segue lo scrivente assessorato ha preso atto delle determinazioni con cui il settore dei lavori pubblici accettava l'in entrata 1 milione e 4 e 40 di fondi PNRR Missione 4.

Investimento 1.1 per la realizzazione di un nuovo asilo nido in via. Giovanni Tanzarella. 2. Per quanto riguarda invece la dichiarata denatalità, si evidenzia che è innegabile la necessità di avere nel territorio servizi volte al sostegno delle famiglie che possono favorire la conciliazione dei tempi di vita, lavoro e permettere a tante donne, dopo la maternità, di rientrare nel mondo del lavoro da verifiche preventivamente effettuate nella nostra città è emerso un incremento delle nascite dell'1,3% degli ultimi cinque anni, attualmente della nostra città ci sono circa 691 bambini tra i 0 e i 3 anni e i servizi di nido rispondono soltanto alla necessità di circa 139 famiglie, 60 posti nell'attuale nido comunale e 70 nei lidi privati. L'analisi dei dati degli anni precedenti dimostra che ogni anno più della metà dei bambini aventi diritto non possono negli asili nido, resta fuori dalle graduatorie comunali. Inoltre, il decreto legislativo 65 del 2017 considera tra gli obiettivi strategici strategici, l'estensione dei servizi educativi, asilo nido e la generalizzazione quantitativa e qualitativa della scuola dell'infanzia. La costituzione di poli per l'infanzia, come quella di via Aldo Moro e della Rodari, rappresentano una priorità del decreto legislativo 65 2017. La vicinanza infatti, tra i due servizi diversi asilo nido e scuola dell'infanzia permette di razionalizzare risorse economiche ed organizzative, ma permettere soprattutto una continuità verticale ed orizzontale tra i servizi, sia nella progettazione e nella realizzazione di percorsi educativi. Il Ministero impone come obiettivi di servizio per gli asili nido nel corso del quadriennio 2024 2027, l'ampliamento dell'est del sulla base delle rilevazioni della popolazione per il raggiungimento degli stessi vengono stanziati dei fondi l'obiettivo da raggiungere per il Comune di Ostuni e l'ampliamento di ulteriori 74 posti pubblici entro il 2027, che saranno interamente finanziati dallo Stato con un importo pari a 567.441 euro, i fondi ricevuti saranno destinati all'acquisto di strumentazione attrezzature e arredi che si andranno ad aggiungere ai finanziamenti del PNRR già ricevuti per la realizzazione delle nuove strutture. In sintesi, l'ampliamento della disponibilità di posti per l'infanzia non solo avrà la funzione di fornire servizi a sostegno delle famiglie ostunesi, ma non prevederà alcun onere economico a calare a carico del Comune, sia nella realizzazione che nell'allestimento.

Per la parte in cui si chiede il perché siano stati abbattuti degli alberi e se si intende proseguire i lavori con la scuola in funzione. Si comunica quanto segue durante il mese di gennaio 2025 e vi è stato un incontro tra l'Amministrazione comunale e le famiglie degli alunni frequentanti, la scuola dell'infanzia Gianni Rodari, alla presenza del Sindaco del vicesindaco e dell'assessore, ai lavori pubblici dell'assessore, alle politiche educative e l'Assessore al Patrimonio, in tale occasione è stato presentato alle famiglie il progetto e dettagliate le modalità e le fasi di lavoro al fine di ridurre al minimo eventuali criticità relative alla contestuale realizzazione dell'opera e del regolare svolgimento dell'attività didattica. Sono state installate barriere di protezione per garantire potenziali sollevamento di polveri o disturbi sonori. A tal proposito, in accordo con la ditta che segue, i lavori sono state utilizzate metodica è diversa dall'uso di mance martelli pneumatici al fine di ridurre al minimo le emissioni sonore.

Allo stato attuale non sono state segnalate criticità, criticità né da parte dei genitori né della scuola. I lavori procedono speditamente per consegnare alla città in tempi brevi una struttura moderna ed efficiente per quanto riguarda l'eradicazione degli alberi, nell'area pertinente alla struttura in essere, l'operazione si è resa necessaria per la realizzazione del nuovo complesso. Tuttavia, l'Amministrazione si sta adoperando per realizzare un'area a verde adiacente alle pertinenze della scuola, che sarà direttamente collegata con la stessa, per permettere ai bambini di godere di spazi all'aperto.

Chiedo agli interroganti se sono soddisfatti per la risposta ricevuta.

Gruppo per Ostuni a firma di Giovanni Spennati, Francioso, Palmisano chiesto la parola, Francioso, prego, Consigliere, ne ha facoltà, grazie allora, innanzitutto non siamo soddisfatti per il fatto che questa interrogazione fatta a gennaio viene discusso a distanza di tre, quattro mesi, ma questa questo è un modus operandi che generalizzato e che assolutamente non va bene, perché poter discutere appunto delle interrogazioni a distanza di mesi un po' in alcuni casi può anche diventare anacronistico. Però, detto questo, il motivo per il, ovvero per il quale non siamo soddisfatti, e per il fatto che sicuramente con la realizzazione della riqualificazione della scuola di viale, Aldo Moro, il, il numero per i posti numero di posti per i nostri bambini sarà più che sufficiente. Quindi io vedo che quest'opera è stata realizzata solo esclusivamente per poter dire di aver fatto qualcosa e aver utilizzato i fondi PNRR, ma alla fine sarà un'opera che non servirà a nulla alla città. Fra l'altro è stato, come detto nell'interrogazione è stata sottratta un'importante area a verde. Adesso sento dall'assessore che verrà ne nascerà un'altra, ma io credo che su un lotto che sarà forse di 6 700 metri quadri, il costruito sarà di 500 550 metri quadri. Non so il verde poi da che da dove deve spuntare la vedo molto difficile, poi, per quanto riguarda la gestione del verde, insomma, mi viene un po' da sorridere perché proprio adesso mi è arrivato un anno una fotografia da parte di un cittadino che ritraeva gli alberi abbattuti a largo Biancheri, che si le radici le radici, certo che li avrei lascia, ma io avrei lasciato anche gli altri, anche perché ci stiamo abbattendo tutto il verde presente in città senza aver piantumato neanche un fiorellino, non un albero solamente un fiorellino. Poi, per quanto riguarda.

Lo svolgimento proprio delle attività di costruzione di questa nuova ala. Diciamo, le tempistiche sono fuori dal fuori dal comune come un po' tutto ciò che sta succedendo in città. Basta vedere qui a largo Lanza che in piena aprile la piazza piena di turisti, le polveri volano dalla mattina alla sera e questo è il biglietto da visita per la per la nostra città, poi, caro Assessore, magari con voi gli alunni, o meglio i genitori non si lamentano perché magari hanno un po' di timore reverenziale, però poi, se vuoi in privato ti faccio vedere i messaggi con i quali alcuni genitori degli alunni che frequentano l'asilo nido, insomma si lamentano proprio delle polveri dei rumori, anche perché gli scavi non credo che siano stati fatti a mano, ma le pale meccaniche. I mezzi pneumatici devono essere perfezionato per forza, essere utilizzati per questo tipo di intervento. Grazie.

Procediamo con la seconda interrogazione presentata da Forza Italia, criticità, alloggi, edilizia residenziale, popolare, pervenuta il 5 febbraio 2025, il sottoscritto, avvocato Giovanni Zaccaria, nella qualità di consigliere comunale del Gruppo Forza Italia.

Premesso che è ancora vivo tra i cittadini, ricordo dei PRO dei proclami e delle autocelebrazione di codesta Amministrazione comunale che nel giugno 2023, a distanza di pochissimi giorni dal proprio insediamento sui social sugli organi di informazione, quasi fosse stato un proprio merito. Non mancava di diffondere immagini dei propri amministratori che consegnavano agli aventi diritto le chiavi delle ultime case popolari. A distanza di due anni già si registrano numerose criticità e sono pervenute non poche istanze dei residenti degli appartamenti delle palazzine di via Peppino Impastato che lamentano l'incuria e il completo disinteresse dell'amministrazione comunale. Infatti, da notizie apprese che saranno oggetto di ulteriore approfondimento da parte di questo gruppo consiliare, sembrerebbe che, dall'atto di nomina dell'amministratore ad oggi gli inquilini abbiano corrisposto acconti forfettari di euro 50 mensili, perché il Comune di Ostuni, per quanto di propria competenza, non si è riuscito ad assicurare l'approvazione delle tabelle millesimali, con l'ulteriore conseguenza che alla data odierna non risultano chiusi i bilanci riferite agli anni 2023 e 24. È indubbio che questa situazione di inerzia debba trovare una immediata regolarizzazione nell'interesse di tutte le parti interessate, prime fra tutte le famiglie dei residenti, sempre delle lamentele pervenute dai cittadini. Sembrerebbe che l'impianto fotovoltaico, installato per fornire energia elettrica all'ascensore e alle luci divani, i Comuni, non sia ancora collegato alla rete e o comunque non funzioni, con la conseguenza che le fratture relative al consumo dell'energia elettrica siano state e continueranno ad esserlo in difetto di risoluzione delle criticità più gravose, nonostante l'impianto all'avanguardia, previsto ed accollato ancora a tutt'oggi, anche l'impegno assunto da codesta Amministrazione di provvedere alla sostituzione dei portoni cosiddetti da cantiere promessa che ricordano bene i residenti, risulta disatteso a distanza di quasi due anni per motivazioni. Ignote i posti auto del piano interrato non risultano ancora assegnati, nonostante i lavori siano stati ultimati, sia stato preceduto e si sia proceduto all'assegnazione dei restanti otto box ubicati al piano terra. Inoltre, con l'occasione si chiede se l'Amministrazione abbia idea di quali modalità attuare per procedere per il futuro del calcolo degli importi dei canoni di locazione in relazione alle variazioni della consistenza dei nuclei familiari e del relativo reddito. Tutto quanto, innanzi premesso, interroga il Sindaco e gli assessori dei settori di competenza e chiedo loro di conoscere se rispondono al vero le criticità segnalate, nonché di conoscere la concreta reale situazione del complesso delle case popolari. Site allevia Peppino Impastato nei quali siano iniziative e soprattutto i tempi previsti per porre rimedio alle problematiche evidenziate. Si ringrazia in tipici anticipatamente il Sindaco. Gli Assessori che forniranno risposta scritta interverranno in Consiglio comunale. Si riserva, ai sensi del Regolamento del Regolamento, l'ha facoltà di illustrare le ragioni per cui si riterrà o meno sotto ispettiva la risposta avvocato, Giovanni Zagaria.

Chiedo l'Inter all'assessore Zurlo di dare risposta.

Rispondo anche per conto dell'assessore, ai lavori pubblici.

Ho risposto all'interrogazione, si riferisce quanto segue in ordine alle tabelle millesimali e il bilancio di ripartizione di spese comuni, gli assegnatari, nelle more della redazione delle tabelle di ripartizione millesimale da parte del tecnico incaricato hanno sino a circa un paio di mesi fa corrisposto all'amministratore acconti forfettari mensili sui costi delle spese ai Comuni il tecnico incaricato ha redatto.

E consegnato in data 10 febbraio ultimo scorso, le tabelle di ripartizione millesimale e l'amministratore ha conseguentemente redatto i bilanci consuntivi sia dell'anno 2023 si dell'anno 2024 i relativi piani di riparto delle spese. I Comuni è quantificato i conguagli per ciascun assegnatario. Tali documenti sono stati oggetto di assemblea e approvati dall'Assemblea degli assegnatarie circa l'assegnazione dei BOC. Premesso che, per ottenere l'agibilità dei locali interrati e dei box sottostanti,

Le palazzine, è stato necessario acquisire il certificato di prevenzione. Incendi si è proceduto dopo questa operazione al tracciamento delle singole postazioni ed eseguita una manutenzione ordinaria di pulizia dei locali interrati, dopodiché sono state avviate e definite la profit, le procedure di consegna dei box a ciascun avente diritto.

L'impianto fotovoltaico, invece, è stato installato e sarà messo in funzione tra circa 15 giorni al completamento dell'operazione di riallineamento della potenza trifasica del del dell'impianto stesso, perché era stato previsto un impianto monofase. I portoni d'ingresso, naturalmente in disparte a quanto affermato relativamente alla promessa di sostituzione dei portoni ciniche, naturalmente non corrisponde assolutamente al vero, quale non intendiamo prestare il fianco a polemiche strumentali, naturalmente precostituite.

Si precisa che gli stessi portoni d'ingresso sono conformi a quelli previsti nel capitolato ed in particolare a quelli proposti nell'offerta tecnica dell'impresa affidataria durante la fase di affidamento della gara gara e procedure di gara e di valutazione delle offerte tecniche avvenute presso la sua della provincia di Brindisi.

Per circa le operazioni di revisione del canone di locazione saranno naturalmente i compiute secondo le norme di legge, allo scadere del biennio previsto per giugno prossimo. Grazie,

L'interrogante si ritiene insoddisfatto o meno alla risposta, grazie.

Il gruppo di Forza Italia può dirsi solo parzialmente soddisfatto perché ci aspettavamo dall'assessore alla maggiore franchezza, una maggiore sincerità, cioè siamo intervenuti, abbiamo iniziato ad affrontare queste crisi criticità solo dopo che con l'interrogazione sono state segnalate, tant'è vero che non possono considerarsi delle coincidenze temporali.

Dopo la presentazione dell'interrogazione non può essere considerata una coincidenza temporale. Il fatto che i box siano stati assegnati solo dopo la sollecitazione con l'interrogazione di Forza Italia non può essere considerata una coincidenza temporale. Il fatto che l'Amministrazione abbia aperto un po' gli occhi su tutte queste problematiche che sono state evidenziate, tra l'altro, la la la, la situazione del fotovoltaico diventa davvero una barzelletta, perché o se c'è stato un errore non c'è stata attenzione da parte dell'amministrazione o comunque tutti sanno che le procedure perché nella risposta scritta si parlava di pratica amministrativa e quindi dopo due mesi sarebbe entrato in funzione i due mesi sono scaduti. Adesso ci viene detto aspettate altri 15 giorni perché era stato previsto un impianto monofase. In realtà è necessario quello trifase e a questo punto possiamo dirci solo parzialmente soddisfatti, perché l'interrogazione ha avuto, ha perseguito l'obiettivo raggiunto. L'obiettivo che perlomeno qualcosa si sta facendo ed è stato fatto grazie.

Grazie Consigliere. Procediamo alla terza interrogazione. Fratelli d'Italia, pervenuta il 7 febbraio 2025 richiesta aggiornamento su deliberazione della Giunta comunale numero 234 del 2 8 2024 delocalizzazione del parcheggio riservato agli autobus da via Specchia presso ex cava Zaccaria di sottoscritti Francesco Semeraro Giuseppe Bagnulo, nella qualità di Consiglieri comunali del Gruppo consiliare Fratelli d'Italia. Premesso che la Giunta comunale, come da deliberazione numero 234 del 2 8 2024, rilevava la necessità di individuare aree di sosta alternative anche per gli autobus turistici che utilizzano il parcheggio di via Tenente Specchia, posto nelle immediate vicinanze degli Piazza della Libertà del centro storico, atteso che l'elevato numero di mezzi che vi stazionano ovviamente moltiplicato durante la stagione estiva arreca, servono nocumento agli abitanti della zona residenziale che hanno segnalato più volte tale stato di cose. Da ultimo, mediante diffide con le quali è stata rappresentata la circostanza che le emissioni acustiche ed odorigene che si sprigionano nell'aria su operano almeno in estate la soglia della normale tollerabilità.

Con la stessa deliberazione si dava atto che il signor Colucci Erasmo nella sua qualità di comproprietario dell'ex cava Zaccaria sita in contrada. Damiano.

Prospiciente, la strada provinciale 1 bis Ostuni Fasano con pratica SUAP numero.

Mi esimo dal leggere la sera manifestava la sua volontà e disponibilità a destinare detta area di 12.227 metri quadrati, catastalmente identificata a parcheggio pubblico a pagamento, così come avviene oggi con quello sito in via Tenente Specchia. Si dava atto altresì che l'utilizzo di detta individuata, area quale parcheggio a pagamento, appariva utile anche a conseguire il risultato di Lecco, delocalizzare il parcheggio degli autobus su via Specchia. Si rilevava inoltre che detta area ricadeva in zona E 1 aree agricole resti di riserva del vigente PRG. Visto il contenuto della disposizione dell'articolo 23 quater del DPR 380 2001 usi temporanei e rilevato che l'uso temporaneo non comportava il mutamento della destinazione d'uso, dei suoli e delle unità immobiliari interessate. Ex articolo 23 quater, comma 5 dello stesso DPR. Si dava atto altresì delle caratteristiche del terreno completamente suonato e che l'uso a parcheggio non avrebbe arrecato alcun nocumento all'assetto urbanistico della zona e che, inoltre la delocalizzazione del parcheggio riservato agli autobus via Specchia consentiva di perseguire gli obiettivi di recupero ambientale così come predicati dell'articolo 23 quater DPR 380 2001 visti i pareri di regolarità tecnica, di regolarità contabile, il regolamento degli uffici e dei servizi e lo Statuto comunale, la Giunta comunale, con i voti favorevoli resi in forma palese dallo stesso organo esecutivo, deliberava che la temporanea e destinazione a parcheggio dell'area di 12.227 metri quadrati, sopra richiamata sino al 15 11 2024 rivestiva pubblico interesse correlato all'obiettivo di delocalizzare il parcheggio riservato agli autobus attualmente su via Specchia. Prendeva atto e approvava la convenzione da far sottoscrivere al proponente disponeva di comunicare la deliberazione numero 234 del 2 8 2024. Il signor Colucci demandava al dirigente del Settore. Urbanistico SUE SUAP, di sottoscrivere la convenzione impartiva direttive al dirigente del Comando della Polizia locale affinché attivasse il servizio navetta per consentire ai fruitori del neo parcheggio di raggiungere il centro cittadino. Questo gruppo consiliare, in forza dell'interesse pubblico ravvisato dall'organo esecutivo, ritiene in dubbio che l'area di parcheggio a ridosso delle abitazioni riservata agli autobus sul parcheggio di via Specchia è divenuta inadeguata e inadatta per le forte attrazione turistica che viene ormai il nostro Paese già da diversi anni, creando non poche molestie, disagio ai vicini di residenti che vanno tutelati dall'Amministrazione tutta. Nonostante l'affluenza di turisti nella sosta città si sia destagionalizzate, si registrano quotidianamente numerosi visitatori. E plausibile prevedere un incremento dei flussi turistici durante la stagione primaverile grazie alle gite scolastiche, così come anche d'estate, con ricadute fondamentali e positivi sull'economia locale. Questo gruppo consiliare ha appreso da notizie certe che gli autobus parcheggiati in via Specchia restano per ore con i motori accesi e che gli autisti nell'attesa che i gitanti di enti non è il loro passeggiate. Visita turistica utilizzano l'acqua potabile della vicina fontana pubblica AQP per la pulizia e lavaggi dei loro mezzi, con inevitabile danno all'ambiente, in violazione delle basilari norme del codice della strada. Come detto alla Giunta comunale, a seguito di numerose segnalazioni e diffide giunte all'ente comunale così come è riportato nella su chiamata deliberazione, finalmente, e grazie alla disponibilità del signor Erasmo Colucci, individuava una nuova area di parcheggio ex cava Zaccaria in alternativa a quello ormai inadatta di via Tenente Specchia, difatti degno di un Paese che civili, al passo con i tempi risulterebbe la ferma decisione, già valutata dalla Giunta Comun Comunale, di delocalizzare il predetto parcheggio e far sostare anche gli autobus lontani dal centro abitato in più aree lontane dalla zona residenziale e individuando preventivamente spazi per la sosta momentanea ad esempio nella zona del Foro Boario organizzando per gli occupanti degli stessi inadeguato servizio navetta che gli trasporti insicurezza nel centro abitato. Tuttavia, ad oggi, a distanza di mesi, non risultano adottati atti consequenziali alla citata delibera tanto da far ritenere che l'Amministrazione.

Non l'abbia ancora fatto a tal riguardo, nonostante la volontà manifestata già dal 2 8 2024, risulterebbe doveroso nell'interesse pubblico e soprattutto ai cittadini residenti, dare immediata esecuzione alla deliberazione della Giunta. Tanto premesso, gli scriventi interrogano il Sindaco, gli assessori e i settori di competenza al fine di ricevere un cortese aggiornamento in merito allo stato di attuazione ed esecuzione della deliberazione della Giunta comunale numero 234 del 2 8 2024 e dunque conoscere quali atti, iniziative ed attività sono state poste in essere le motivazione del notevole ritardo nella realizzazione di detto valido progetto. Si ringrazia anticipatamente il Sindaco, gli Assessori del settore che vorranno fornire risposta scritta interverranno in Consiglio comunale. Ci si riserva, ai sensi del Regolamento e la facoltà di illustrare le ragioni per cui si riterrà o meno satisfattiva la risposta firmato Francesco Semerano Giuseppe Bagnulo. Prego l'assessore Greco per la risposta.

Grazie Presidente.

In data 26 luglio, con pratica SUAP 13 0 3 del 26 luglio, appunto il signor Colucci Erasmo manifestò la volontà di destinare l'ex cava Zaccaria a parcheggio pubblico.

Temporaneo.

Stante l'evidente interesse pubblico ai vide delocalizzare aree a parcheggio attualmente ubicata nel centro urbano. Con la deliberazione del numero numero 3 234 del 2 agosto 24 la giunta comunale decise immediatamente di convenzionarsi col privato proponente al fine di destinare l'area di che trattasi a parcheggio dei pullman contestualmente il PAR eliminando il parcheggio previsto in via Tenente Specchia. Proprio in considerazione delle criticità rappresentate nell'interrogazione che si riscontra e aggiungo che Lacu sono stata sollecitata più volte per risolvere questo problema che, ricordo, è presente ormai da diversi anni. Quindi non è un pro. Il parcheggio di via Tenente Specchia non è un problema recente, ma è un problema che perdura già da diverso tempo.

Trattandosi di area avente destinazione urbanistica, non compatibile con lo svolgimento delle attività di parcheggio, con la medesima deliberazione si ritennero integrati i presupposti di cui all'articolo 23 quater usi temporanei, appunto in deroga al PRG sino al 15 11 2024 poiché l'area localizzata al di fuori del centro urbano la giusta Giunta dispose la contestuale attivazione di un servizio bus navetta, tuttavia, la circostanza che la proposta del privato fosse giunta a fine luglio rese evidentemente di assai difficile attuazione nel pieno della stagione estiva. Il progetto di delocalizzazione del parcheggio di via Tenente Specchia, dovendosi procedere.

Alla realizzazione da parte di una ditta specializzata e alla successiva posizione giù in Asia dialettica ex novo sia nel centro urbano sia sulla strada provinciale Ostuni Fasano per dirottare i bus turistici nell'area individuata ad avviare un'immediata campagne di informazione e sensibilizzazione, anche con l'utilizzo di personale di Polizia locale dislocato lungo la predetta strada provinciale per rendere immediatamente percepibili le nuove norme ad attivare il servizio di bus-navetta, rinegoziare i rapporti con la ditta gestore delle aree di sosta a pagamento in ragione della soppressione dei posti di via Tenente Specchia,

Ed era impensabile svolge tutte tali necessità attività durante il mese di agosto, per di più con l'ufficio di polizia locale, competente appunto all'esecuzione di quanto indicato privo del dirigente. Inoltre, il rifacimento integrale della segnaletica e l'impiego del personale della polizia locale nello svolgimento delle menzionate attività avrebbero comportato l'utilizzo di risorse di non modesta entità. Il tutto per un periodo di tempo e si è ridotto da settembre, appunto inoltrato a metà novembre. Non essendo ipotizzabile che l'utilizzo della nuova area potesse entrare a regime prima di quel di quell'epoca, sicché nella ricerca di una soluzione di più ampio respiro, è stata avviata un'interlocuzione col privato proponente che costi consentisse, nel rispetto anche delle scelte imprenditoriali di quest'ultimo, una stabile destinazione dell'area di che trattasi a parcheggio.

Costa che, nel decorso il periodo di il predetto operatore privato, ha presentato richiesta del permesso di costruire, in deroga ex articolo 14 e PRG 380 2001 per la realizzazione di parcheggio per autobus e mezzi pesanti nell'area di che trattasi, sicché si procederà rapidamente all'istruttoria della proposta da parte degli uffici a ciò preposti che se rispettose del TAR del dato normativo sarà sottoposta all'esame del Consiglio comunale al fine di consentire le eventuali auspicata attivazione del parcheggio per la prossima stagione estiva. Grazie,

Chiedo agli interroganti se si ritengono soddisfatti chiesto la parola, il consigliere Semerano, prego, ha facoltà.

Signor Presidente.

Mi aspettavo che l'Assessore mi dicesse quali fossero adesso come si è attivata l'Amministrazione per quanto riguarda questa stagione, perché l'interrogazione ed è di la vediamo di di febbraio la risposta del 25 febbraio, come diceva l'assessore, che è un problema atavico.

D'accordo però l'opportunità del signor Colucci e di luglio 2024, quindi.

Per quale motivo ancora ad oggi nulla è stato fatto che a che punto siamo col permesso di costruire e se io mi aspettavo che l'Amministrazione ci desse informazioni in merito all'istruttoria di questa di questa pratica e che cosa realmente intende fare per la stagione estiva che ormai è alle porte e che,

Non vede la risoluzione del problema, grazie.

Procedo con la lettura dell'interrogazione pervenuta sempre dal gruppo, la strada scusate dal Forza Italia in 10 febbraio 2025 in merito all'istituto comprensivo Giovanni ventitreesimo, Giovanni ventitreesimo, convenzione e viaggi di istruzione.

Il sottoscritto, avvocato. Giovanni Zaccaria, nella qualità di consigliere comunale del Gruppo consiliare Forza Italia, premesso che rientra tra i compiti dell'Assessorato alla pubblica istruzione promuovere e favorire il miglioramento degli standard di qualità del percorso curriculare degli alunni e delle scuole dell'obbligo. Già in altre occasioni è emerso il difetto di comunicazione tra codesta Amministrazione, l'istituto comprensivo Giovanni ventitreesimo. Tanto è vero che, ad esempio, per citarne una e i lavori della Quarta Commissione consiliare permanente del 18 dicembre 2024, convocata per discutere della possibilità di sottoscrivere una convenzione tra il Comune di Ostuni e le istituzioni scolastiche locali, non è stata presente nella dirigente scolastica in delegato a tutt'oggi la convenzione, certamente destinata ad apportare miglioramenti delle condizioni per le famiglie degli studenti, non è stata sottoscritta né risulta essere stata convocata una nuova riunione delle Commissioni consiliari sul tema. In questi giorni sono pervenute al coordinamento cittadino di Forza Italia e a questo Consigliere numerose segnalazioni e lamentele in ordine ai costi ritenuti esosi per i viaggi di istruzione previsti dalla scuola. Giovanni ventitreesimo per l'anno scolastico in corso soltanto a titolo esemplificativo e non esaustivo. Sembrerebbe che, per trascorrere una giornata a Bari, a visitare il Castello con pranzo al sacco, sia stato previsto un contributo di euro 65 per un singolo alunno. Considerato che l'ingresso al castello dovrebbe aggirarsi intorno alle 13 euro e 50 il residuo importo pro capite di euro oltre 5 e di oltre 50 euro per il viaggio di andata e ritorno appare Ecto ictu oculi, non giustificato. Sempre per citare un esempio, pare che l'Istituto Comprensivo Pessina abbia organizzato il viaggio e degli alunni di Bari presso il Consiglio regionale prevedendo il contributo a carico delle famiglie di euro. 15 per singolo partecipante e i casi non si limitano al viaggio in Bari. Inoltre, durante l'anno scolastico scorso 22.023 2024 codesta Amministrazione elargito contributi per sostenere i viaggi di istruzione degli alunni. L'esempio è rimasto scolpito nella memoria di pe delle dei più e il viaggio presso casa Sanremo live box, per il quale dalle nostre casse comunali, quindi dalle tasche di noi tutti i cittadini sono usciti ben euro 13.000 con evidente disparità di trattamento nei confronti delle altre famiglie e delle altre attività curriculari extracurriculari rimasti orfani di qualsivoglia contributo da parte del Comune di Ostuni. La cosiddetta autonomia delle singole istituzioni scolastiche non può costituire un alibi per esonerare l'amministrazione comunale del compito da monitorare i rapporti, scuola famiglia, giustificarne l'inerzia, ovvero consentire l'adozione di iniziative a favore soltanto di alcune scuole, con l'esclusione delle altre, sono notorie. Le difficoltà economiche che le famiglie sono tenute ad affrontare tra i compiti di noi rappresentanti eletti dai cittadini, sicuramente deve essere compreso quello di prevedere ed attuare iniziative perché nessun nucleo familiare debba essere costretto a negare ai propri figli la partecipazione alle gite, per usare un termine più romantico e diffuso del gergo comune occasioni di socializzazione che costituiscono i ricordi più belli che ciascun bambino si porta dietro nel percorso della vita. Se davvero rispondesse al vero e, ad esempio, il viaggio di andata e ritorno Ostuni Bari per singolo alunno ammontasse ad oltre ai 51 euro. L'autonomia scolastica non potrebbe giustificare l'inerzia dell'Amministrazione al disinteresse da noi tutti i Consiglieri comunali chiamati a porre in essere quanto in nostra facoltà, per aiutare le famiglie della nostra città, a prescindere dalle singole vicende che meriterebbero di essere attenzionate, sarebbe auspicabile che con la convenzione Comune scuola o anche in aggiunta a questa, venisse istituito un fondo dedicato all'inclusione in favore delle famiglie impossibilitate a sostenere le spese dei viaggi di istruzione, al fine di garantire la partecipazione di tutti i bambini, così come al di là dell'autonomia scolastica, sarebbe opportuno verificare se ciascuna istituzione scolastica abbia o meno attento ai fondi e ai valori bonus di volta in volta previsti proprio per calmierare i costi a carico delle famiglie. Tutto innanzi premesso, interroga il Sindaco e gli Assessori, per quanto di propria competenza, e chiede loro di relazionare e far conoscere lo stato dell'arte rispetto alla sottoscrizione di una Convenzione scuola comune, già oggetto di discussione in seno alla Quarta Commissione. Consiliare Permanente, nonché di far conoscere se l'Amministrazione abbia pensato o meno ed idonee iniziative per monitorare, collaborare con le istituzioni scolastiche per sostenere le famiglie e calmierare i costi dei viaggi di istruzione dei loro figli. Chiede anche se l'Amministrazione abbia o meno previsto, al pari dello scorso anno, contributi o con partecipazioni per eventuali viaggi di istruzione e se abbia previsto o meno di farsi parte diligente per sottoscrivere con enti, musei o comunque altre realtà del nostro territorio regionale. Convenzioni o accordi finalizzati a garantire alle scuole della nostra città prezzi e tariffe agevolate si chiede di ricevere risposte per iscritto anche in seno al Consiglio Comunale, riservandola Focal facoltà ai sensi del regolamento di ritenessi o meno soddisfatto firmato avvocato Zaccaria Giovanni Zaccaria. Prego l'assessore di competenza della risposta.

Grazie Presidente.

Riferimento alla richiesta pervenuta da parte del Gruppo di Forza Italia si comunica quanto segue per la richiesta di relazionare sullo stato dell'arte della Convenzione scuola comune di Ostuni indubbiamente non vi è stato alcun difetto di comunicazione, in quanto non rientra dalla poté stadio lo scrivente assessorato. Imporre l'obbligo di presenza ai componenti di una qualsiasi Assise, così come appare chiaro che le assenze siano nella maggior parte dei casi necessitate da altri impegni presi in precedenza. Le Commissioni consiliari sono state regolarmente convocate anche per le sezioni successive. A tal proposito vi è stato un serrato e costruttivo confronto anche con la parte politica di minoranza su come individuare ed adottare gli strumenti che potessero ulteriormente migliorare la convenzione predisposta e proposta dagli uffici competenti. Si evidenzia che la stessa proposta di convenzione era stata anticipata anche alle dirigenti scolastiche per suggerire, apportare le migliorie che ritenevano più opportuna, per la richiesta di relazionare su iniziative per collaborare con le istituzioni scolastiche per sostenere famiglie e calmierare i costi dei viaggi di istruzione e sulla possibilità di contributi da parte dell'Amministrazione si comunica quanto segue. L'amministrazione comunale, sin da quando si è insediata, ha instaurato un proficuo rapporto di collaborazione con le istituzioni scolastiche del territorio, principalmente riferibili al monitoraggio e alla verifica dei costi sostenuti dalle scuole, ed in particolare a quelli sostenute, anche chiedendo una compartecipazione a carico delle famiglie. Fermo restando l'attenzione verso il buon funzionamento delle istituzioni scolastiche, non si è mai perso di vista il rapporto, il rapporto di ausilio e leale collaborazione nei confronti delle famiglie che hanno figli frequentanti, lo stesso assessorato di concerto con gli uffici comunali, sia quelli lavori pubblici che quelli della pubblica istruzione, sono stati pronti ad adottare ogni utile iniziativa sollevata e sollecitata dalle dirigenti scolastiche che comportavano anche l'intervento da parte delle famiglie, sia su sollecitazione delle famiglie che, per propria iniziativa. Allo scrivente assessorato ha incontrato la dirigente scolastica per sensibilizzarla rispetto alla ricerca di soluzioni. Per calmierare i costi che sono supportati anche dalle famiglie per le uscite didattiche. Il Comune di Ostuni prevede 44 uscite gratuite a disposizione dei due istituti comprensivi per il territorio comunale e provinciale per i viaggi di istruzione. Ci sono specifici capitoli di spesa che si utilizzano volta per volta a seconda delle richieste dagli istituti, previo esame, approvazione da parte della Giunta comunale preciso che non è stato dato alcun contributo di 13.000 euro l'anno scorso alla scuola Giovanni ventitreesimo per Sanremo. Lightbox.

Infine, l'assessorato prende in considerazione le richieste che arrivano dalle istituzioni scolastiche per casi particolari che rispondono a determinati requisiti volti a sostenere l'inclusione e permettere ad ogni famiglia di prendere parte a tutti gli eventi e manifestazioni e l'integrazione scolastica come uscite didattiche e viaggi di istruzione grazie.

Consigliere Zaccaria.

Prego,

Solo utilizzando canoni ormai più adeguata della lingua italiana al politically correct, per utilizzare un'espressione proprio legata alla scuola, potremmo dire che è completamente fuori tema fuori traccia. Si assiste sempre questo leitmotiv, noi siamo stati bravi, noi siamo i più attenti, noi continuiamo ad essere sempre in contatto con la scuola, parole, parole, parole, ma non si risolvono assolutamente i problemi. Infatti non dobbiamo nasconderci dietro un dito. Lo stesso assessore non deve nascondere o far finta di non comprendere la ratio e l'obiettivo dell'interrogazione. Tra l'altro interrogazione c'è scritto scuola su San Giovanni ventitreesimo, viaggi di istruzione. L'interesse di Forza Italia di interesse di tutti, dovrebbe essere quello di sarebbe dovuto essere quello di evitare che, mentre alcune famiglie di Ostuni pagano per i viaggi di istruzione dei propri figli, a Bari, ad esempio 17 euro altre invece ne hanno pagate 50 60, cioè l'obiettivo della interlocuzione opposizione, Amministrazione era un altro. L'assessore ben sapeva perché aveva promesso, si era impegnata che avrebbe monitorato e sarebbe intervenuta per evitare questo cortocircuito, per evitare queste situazioni invece, in realtà, e penso che l'Assessore lo sappia più di me che cosa si è verificato si è verificato addirittura che decisioni di qualche giorno fa che la scuola, il comprensorio su cui si erano riversate tutte le nostre preoccupazioni, tutte le nostre premure ha deciso, con buona pace di tutti e buona pace dell'assessore, che le gite non se ne faranno proprio quest'anno viaggi di istruzione non se ne faranno proprio. Questa è una decisione che sicuramente lascia perplessi ed è un fallimento che va scritto tutto all'assessorato perché l'intervento che ha in pre che ha promesso o non c'è stato o è stato del tutto inefficace, e allora noi dell'opposizione possiamo solamente segnalare i problemi, sollecitare gli interventi, suggerire soluzioni, ma spetta all'Amministrazione impedire che la scuola, trincerandosi dietro a quella che è l'autonomia scolastica, interpreti questa autonomia come vera e propria indipendenza e capacità. Ho facoltà di poter fare quello che vuole senza dover dare il conto. Questa interrogazione si sarebbe dovuto integrare con le ultime vicissitudini. Con che cosa intende fare l'Amministrazione l'Assessore per porre fine a questa situazione davvero incresciosa? Come fare perché queste famiglie possono avere il diritto a che i figli partecipino alle scuole, con costi che sono costi giusti e non prima facie ictu oculi sperequati, com'è avvenuto nel passato, addirittura una giornata Carrisi Land 95 euro per raggiungere 5 chilometri a cinque chilometri distanza, una masseria didattica sono stati chiesti 17 euro a persona. Allora è chiaro che questo, se davvero le gite non dovessero essere fatte. È un fallimento che va ascritto all'Assessorato della della delle politiche scolastiche.

Procediamo con la lettura della interrogazione pervenuta dal Gruppo Forza Italia e il 21 3 2025 interrogazione per quanto riguarda RSA Pinto Cirasino il sottoscritto, avvocato Giovanni Zaccaria, consigliere comunale del Gruppo Forza Italia. Premesso che da notizie che si stanno da diversi giorni ricorrendo, sembrerebbe che il gruppo imprenditoriale che ha acquistato la ex casa del tabacco ed è prossima ad inaugurare la nuova prestigiosa struttura ricettiva, visto a Ostuni sarebbe interessato ad acquistare adiacente corpo di fabbrica adibito a residenza sanitaria per anziani. Pinto Cirasino che la struttura in parola è di proprietà del Comune di studi Ostuni per averla ricevuta in donazione con vincolo di destinazione, per lo svolgimento delle attività attualmente prestata, che il Comune ha peraltro impegnato, non trascurabili risorse economiche per interventi di ristrutturazione e adeguamento prescritti dall'ASL e dalla Regione Puglia ai fini dell'accreditamento che presso la struttura in parola sono occupate diverse decine di lavoratori tra personale sanitario e amministrativo, che la struttura in parola è anche centro diurno per i malati di Alzheimer costituisce da sempre un supporto fondamentale per le famiglie della nostra città e anche dei Comuni viciniori. Tanto premesso, interroga e chiede se rispondono al vero le notizie delle interessamento all'acquisto del corpo di fabbrica sede della RSA Pinto Cirasino da parte del gruppo imprenditoriale che sta realizzando vista Ostuni e se vi siano state interlocuzioni al riguardo con il Comune di Ostuni ai suoi referenti.

Che il punto sono giunti gli interventi di ristrutturazione, adeguamento e a che punto è l'iter finalizzato all'accreditamento alla struttura, quali sono i programmi e i progetti di codesta Amministrazione per salvaguardare la piena attività delle RSA Pinto Cirasino e dunque assicurare il miglior svolgimento delle prestazioni assistenziali in favore delle famiglie del nostro territorio e quali sono l'Inter, gli intendimenti dell'Amministrazione per il prossimo futuro in ordine ai posti di lavoro occupati preso e se RSA a firma, avvocato? Giovanni Zaccaria. Prego il Consigliere, prego l'assessore competente alla risposta.

Grazie Presidente.

Rispondo anche per conto dell'assessore, ai servizi sociali.

In riscontro all'interrogazione presentata il 21 marzo 2025, con la quale il consigliere comunale del Gruppo Forza Italia e avvocato Giovanni Zaccaria ha richiesto chiarimenti in merito a presunte manifestazioni di interesse da parte di imprenditori privati per l'acquisto del corpo di fabbrica denominato Pinto Cirasino, nonché allo stato degli interventi di ristrutturazione e di adeguamento della struttura e i programmi dell'Amministrazione in merito alla stessa espongo quanto segue,

Premesso in disparte alla circostanza che le fonti di tali notizie non risultano né qualificate né circostanziate, si rappresenta che non è in corso alcuna interlocuzione formale e informale tra l'Amministrazione comunale e soggetti terzi finalizzata alla cessione della struttura in oggetto. Nessuna proposta o manifestazione di interesse all'acquisto è mai pervenuta all'Amministrazione o agli uffici competenti. Ne esistono atti amministrativi che autorizzano trattative in questo senso.

L'Amministrazione comunale esclude l'ipotesi di alienazione dell'edificio da cui in cui da anni viene erogato un servizio pubblico sociosanitario di fondamentale importanza per l'intera comunità ostunese e sul quale negli anni sono state investite significative risorse economiche per interventi di riqualificazione funzionale e adeguamento normativo. Tale posizione è perfettamente coerente con l'indirizzo programmatico dell'Amministrazione in materia di gestione del patrimonio comunale, che prevede l'alienazione dei cespiti non più funzionali all'erogazione di servizi istituzionali o di pubblica utilità e al contrario, contempla la valorizzazione anche attraverso il potenziamento dei servizi degli immobili aventi rilevanza strategica per il conseguimento degli obiettivi di mandato in tale ambito. Il complesso Pinto Cirasino è ritenuto un bene di primario interesse, rappresentando uno dei pochi esempi a livello regionale, di immobili di proprietà comunale destinati a servizi socioassistenziali per gli anziani. Il complesso immobiliare è composto da due corpi di fabbrica realizzati in tempi diversi, il primo, il cosiddetto blocco Pinto. Sede della RSSA era originariamente gestito dall'Ente comunale di assistenza a seguito dello scioglimento di quest'ultimo, l'immobile è rientrato nella piena disponibilità del Comune grazie ad una specifica iniziativa politica, amministrativa o giudiziale dell'allora Amministrazione di centrosinistra, guidata dal Sindaco Tanzarella, grazie alla quale si impedì il trasferimento dello stesso alla ASL e il conseguente inserimento del Piano di alienazione di quest'ultima. Il secondo corpo di più reagente realizzazione è stato edificato grazie ad un lascito testamentario del signor Cosimo Cirasino, che destinò il ricavato della vendita di alcuni suoi beni alla costruzione di una struttura con finalità socioassistenziali. Alla somma derivante dal lascito, pari a circa 305 35.000 euro, si è aggiunta dessero fondi comunali per ulteriori 360.000 euro.

In merito allo stato degli interventi realizzati sull'immobile. Nel novembre 2024 si sono conclusi i lavori di ristrutturazione e di adeguamento previsti dalla normativa regionale. A seguito del completamento di questi interventi, il Comune di Ostuni ha formalmente richiesto all'ASL il sopralluogo necessario all'avvio del procedimento di autorizzazione della struttura. Contestualmente, si è proceduto all'acquisto delle attrezzature necessarie per rendere pienamente funzionale la palestra presente all'interno della RSA destinata alle terapie motorie. Contrariamente a quanto riportato nell'interrogazione, il comune di Ostuni non solo conferma il proprio interesse al potenziamento dei servizi a tutela della salute e del benessere dei cittadini, ma anche già attivato. Il servizio di trasporto per gli utenti e alle famiglie che quotidianamente usufruiscono del centro diurno per le demenze sta lavorando alla stipula di una convenzione con l'ente gestore che consentirà agevolazioni di accesso al centro per le fasce fasce sociali più fragili e per gli utenti in assistenza domiciliare. Infine, a testimonianza dell'efficacia delle azioni messe in campo Signe segnala che, a seguito dell'intensificarsi della collaborazione tra l'Amministrazione comunale e la cooperativa affidataria dei servizi socioassistenziali, la città di Ostuni ha recentemente ottenuto il riconoscimento di città amica delle persone con demenza. Tali risultati confermano la volontà, la volontà politica dell'Amministrazione di preservare e valorizzare e potenziare la struttura Pinto Cirasino, nonché i servizi erogati al proprio interno e il prezioso contributo del personale che vi opera quotidianamente con dedizione e professionalità, al fine di offrire sostegno concreto ai cittadini più fragili e alle loro famiglie. Grazie.

Consigliere Zaccaria, io non ho ricevuto per questa interrogazione alla risposta scritta, ho appreso solo in questo momento, come tutto il Consiglio comunale, la risposta dell'Assessore, che invero mi lascia soddisfatto, perché è una risposta che può essere riassunta nell'impegno a non cedere in nessun modo e per nessun motivo queste strutture questi immobili che hanno una funzione da tanto tempo ormai storicamente datata sociale nel nostro territorio per questo l'impegno dell'Amministrazione a potenziare l'immobile e a non permettere assolutamente che venga snaturato in quella che è la sua originaria destinazione con news lascito e per quanto riguarda il bene.

Che è stato donato e per quanto riguarda l'altro blocco lascia soddisfatto il gruppo di Forza Italia,

Grazie Consigliere. Passiamo alla interrogazione pervenuta dal gruppo per Ostuni per quanto riguarda piazzola, inc pervenuta il 31 marzo 2025, piazzola in cemento nei pressi del cimitero comunale richiesta di informazione circa la realizzazione di una piazzola in cemento nei pressi del cimitero comunale, i sottoscritti consiglieri comunali, Giuseppe Francioso, Giovanni Spennati, Antonella Palmisano. Premesso che diversi cittadini raggiungono il cimitero comunale con autobus pubblici danni, era possibile accedere ai mezzi pubblici in sicurezza utilizzando la fermata interna al parcheggio antistante, il luogo sacro, l'assessore ai lavori pubblici. In data 16 marzo, ammesso a mezzo social network, comunicava di essere intervenuto affinché fosse realizzata una piazzola in cemento. C'è la strada che conduce in paese il muro perimetrale del parcheggio, tantissime sono state le segnalazioni di pericolo. Risulta necessario, da un lato, che ci sia la fermata dell'atto che la stessa non arrechi pericolo né per i fruitori del servizio pubblico né per chi con percorre la strada che dal pilone Rosamarina ad Ostuni interrogano l'Amministrazione onde conoscere in che modo siano stati autorizzati i lavori per la realizzazione della piazzola in cemento e soprattutto se gli stessi sono stati preceduti da una richiesta di parere sulla viabilità, in considerazione del fatto che la stessa insiste a pochi metri da una strada ad alta densità di traffico. Firma Giuseppe Francioso, Giovanni Spennati, Antonella Palmisano. Invito l'assessore di riferimento a dare risposta.

Grazie Presidente.

Allora la piazzola di sosta esistente all'interno del cimitero.

E abbiamo dovuto spostarla, perché con l'acquisto da parte della Regione pullman, Puglia, di nuovi pullman molto più grandi, non consentivano una sicurezza all'interno dell'area cimiteriale, perché non riuscivano a girare davano, diciamo difficoltà al passaggio di auto e non rendevano sicuro alla fermata per gli stessi visitatori del cimitero, quindi abbiamo necessariamente ritenuto opportuno spostare la fermata dell'autobus in una zona diciamo meno pericolosa per la viabilità. Chiaramente l'Ufficio Lavori Pubblici stava predisponendo un progetto per realizzare una piazzola di sosta, diciamo idonea.

Che consentisse e potesse dare una sicurezza importante.

Nel frattempo, che l'Ufficio Lavori Pubblici predisponesse il progetto e la relatrice e il relativo impegno di spesa ci sono giunte molte segnalazioni da parte dei cittadini che richiedevano, diciamo, una sorta di Piazzola temporanea che consente consentisse la salita nel pullman e la discesa non nella terra così come era in passato e quindi ci siamo attivati immediatamente nel realizzare questa temporanea piazzola poi,

Non è che io personalmente ho fatto un post dicendo che abbiamo realizzato alla piazza la piazzola di sosta, ma è stato un cittadino che mi ha attaccato su di una.

Su su un suo com'su un suo post dicendo ringraziandomi di questo, ma non era un intervento definitivo, ma era solo parziale, perché subito dopo l'Amministrazione ufficio lavori pubblici si è attivato a realizzare ed è in corso il quasi in fase di ultimazione. Una nuova piazzole di sosta che diciamo è addentrata all'interno del parcheggio e consentirà dice di accedere in tranquillità e in sicurezza al pullman entrare nel pool, grazie,

Grazie Assessore, interviene il consigliere, Francioso come interrogante.

Naturalmente non sono assolutamente soddisfatto, perché, se sì, perché credo che non possa essere soddisfatto nessuno, insomma, visto il pericolo al quale hai sottoposto gli utenti della STP è detto questo, non sono soddisfatto perché quella quella piazzola di sosta è stata rimossa, proprio dopo la sollecitazione sia nostra che di alcuni cittadini che evidenziavano la pericolosità, ma la cosa è ancora più stupefacente è il fatto che si diano delle direttive e degli atti di indirizzo per realizzare questo tipo di strutture, senza alcun parere da parte della via della Polizia Municipale. Perché non credo che il nostro Comandante abbia mai avallato la realizzazione di quella piazzola di sosta che poi è stata prontamente demolita perché pericolosissima, quindi, da un lato si fanno le cose senza autorizzazione e dall'altro si spendono soldi dei cittadini. Giusto per per fare qualcosa, perché io credo che la realizzazione di quella piazzola di sosta non autorizzata non diciamo avente parere positivo da parte della dell'ufficio viabilità è stata costruita con denaro pubblico, fosse solo per un sacchetto di cemento che costa 5 6 euro 7 euro oramai ultimamente è la forza lavoro che è stata impiegata per realizzare. Questa è una cosa assurda, perché oggi sono state spese 100 euro 200 euro di soldi dei cittadini inutilmente domani mattina. Se ne potrebbero magari spendere molti di più. Quindi, da un lato, la pericolosità, l'assenza di alcun,

Parere di viabilità. Dall'altro l'utilizzo di denaro pubblico solo giusto per fare qualcosa. Grazie.

Siamo alle 18:32, abbiamo tre minuti ancora e leggo la interrogazione pervenuta dalla consiglieri di opposizione circa il risarcimento danni dell'autovettura assessore ai servizi sociali.

A firma, i sottoscritti Consiglieri comunali Guglielmo Cavallo Antonella, Palmisano Giuseppe Francioso, Gianni Spennati, Francesco Semerano Giuseppe Bagnulo, Giovanni Zaccaria, Adriano Zaccaria, premesso che, come ormai è notorio, il Comune di Ostuni emetteva determinazione dirigenziale con cui elargiva in favore della richiedente assessore Antonella turco la somma di euro 4.880 a fronte del 50% del risarcimento dei danni che avrebbe patito il proprio veicolo in occasione di un incidente verificatosi nel luglio 2024 nel tragitto trascorsi percorso per raggiungere, per raggiungere la sede dell'accisa, in Fasano che gli scriventi Consiglieri non appena appresa la notizia della suddetta determina facevano rilevare le numerose anomalie e le evidenti criticità dell'istruzione della pratica. Se di istruzione è possibile parlare tra le tante che gli acquisti scienza alla quantificazione di un danno ictu oculi, maggiore del valore commerciale, di un'auto immatricolata per 15 anni prima e la totale assenza di un verbale d'intervento dell'autorità che gli istanti hanno già formalmente chiesto al Sindaco, all'assessore, al bilancio, al dirigente è firmatario della determina e al Segretario generale la revoca dell'atto palesemente illegittimo atteso che, a prescindere dai dettagli della dinamica dell'asserito sinistro, difetta del tutto il presupposto del diritto al risarcimento del danno, non potendo essere in alcun modo impegnata una qualche responsabilità dell'ente comunale per il quale l'Amministrazione, l'amministratrice svolge una funzione pubblica già remunerata nella causa nella causazione dell'occorso avvenuto stand, stando alla ricostruzione della stessa diretta interessata, per evitare la collisione contro un cane che aveva invaso la strada principale strada la sede stradale che l'assessore Turco, peraltro dal 28 6 2023 e vicepresidente del Cda del CISAM fa in rappresentanza del Comune di Ostuni e dunque per raggiungere la sede di detto consorzio, non è necessaria alcuna autorizzazione da parte del Sindaco di Ostuni che è notorio che i componenti del CdA del CISAM per raggiungere la sede da sempre hanno utilizzato un mezzo proprio e non quello del Comune, che rappresentano, avendo al più il diritto di rimborso chilometrico, che esclude a fruizione dei mezzi dell'ente che, al netto delle valutazioni che già la comune esperienza suggerisce di fronte a un'uscita dalla carreggiata e l'entità del danno richiesto, gli istanti, avendo appreso che l'amministratrice, sempre dopo le legittime proteste dell'opposizione e il clamore registratosi nell'opinione pubblica, avrebbe depositato una formale rinuncia alla somma di cui alla determinazione dirigenziale in cui ancora della decisione a quella che definisce calunniose dicerie che ha generato, la vicenda è alle voci a diffamatorie diffuse, ribadendo la fondatezza del proprio diritto al risarcimento del danno per come richiesto. Chiedono di fronte alla pervicacia dell'amministratrice che si faccia chiarezza sulla vicenda al fine di sgombrare il campo da ogni dubbio circa il modus operandi che gli uffici comunali osservano e sono tenuti ad osservare nella istruzione delle pratiche, avente ad oggetto le richieste di risarcimento dei danni avanzate nei confronti del Comune, nonché circa il ruolo di controllo e di indirizzo degli organi politici all'uopo, anche al fine di non essere tacciati di calunnia e diffamazione e chiedono per quale ragione la richiesta di risarcimento danni così formalmente qualificata dall'assessore Antonella turco non abbia incontrato il benché minimo riscontro da parte dell'Ufficio dell'Avvocatura comunale, se via sia stato o meno di interessamento di detto ufficio e, in caso affermativo, si chiedergli, in relazione circa il relativo parere dettagliato in caso di difetto di alcune parere, chiedono per quale motivo non sia stato interessato l'ufficio legale. Chiedono inoltre come possa essere accaduto che una richiesta di risarcimento.

Del danno relativo a un sinistro stradale proveniente da un assessore in carica possa essere stata accolta senza istruttoria se e come sia stata valutata la stima dei danni patiti dal dal mezzo danneggiato. Per quale ragione il Comune abbia ammesso la propria corresponsabilità paritaria nella corruzione del sinistro.

Chiedono che venga pubblicamente in Consiglio comunale e fornita risposta e chiarito. L'iter che ha portato all'emissione della determina che riconosce il 50% di risarcimento del danno in favore dell'amministratrice, dal momento iniziale del deposito dell'istanza risarcitorio a quella finale, del riconoscimento del diritto al risarcimento fin da ora anticipano che l'eventuale revoca della determinazione giustificata dalla rinuncia all'assessore Turco non esaurirà il dibattito e le iniziative finalizzate. Doverosi chiarimenti in ordine a una determinazione che si ritiene illegittima, erroneamente messa e quindi destinata ad essere revocata in via di autotutela forma firmatari. I consiglieri Guglielmo Cavallo Antonella Palmisano Giuseppe Francioso, Gianni Spennati, Francesco Semerano Giuseppe Bagnulo, Giovanni Zaccaria, Adriano Zaccaria. A questo punto, siccome è scaduto, io ritengo necessario che, avendo letto la l'interrogazione, possa dare la parola all'assessore di competente, all'assessore competente e, chiaramente chiedere se il gruppo di opposizione si riterrà soddisfatto per nome di un interrogante, grazie, prego, Assessore.

Grazie Presidente, rispondo anche a nome degli altri destinatari dell'interrogazione.

In riferimento all'interrogazione presentata dai Consiglieri dei Gruppi di minoranza concernente la determinazione dirigenziale 540 del 18 marzo e delle determinazioni dirigenziali consequenziali, da ultimo la determina 6 9 4 del 3 aprile di revoca delle predette si relaziona quanto segue in data 12 luglio 2024 l'assessore Turco si è recata per ragioni istituzionali presso la sede del CISA nel comune di Fasano per partecipare in rappresentanza dell'Amministrazione comunale alla conferenza dei servizi indetta per l'approvazione del Piano sociale di Zona 2022 2024.

In conformità a quanto previsto dal vigente regolamento per la disciplina delle trasferte e del rimborso delle spese di viaggio sostenuto dai dipendenti comunali e amministratori, l'assessore era stata previamente autorizzata dal Sindaco all'utilizzo del veicolo, proprio come da dichiarazione allegata agli atti del procedimento durante il tragitto, l'ALP assessore è rimasta coinvolta in un sinistro stradale di cui ha dato immediata comunicazione al dottor Convertini in quel periodo. Direttore del Cisa e per tale ragione è presente anch'egli alla medesima Conferenza.

In tale circostanza, l'Assessore rappresentava al dirigente di non aver fortunatamente subito lesioni personali, ma solo danni al proprio veicolo. Manifestando l'intenzione e la necessità di raggiungere comunque la sede dell'incontro al quale ha regolarmente partecipato e a margine del quale il dottor Convertini prendeva contezza dell'auto danneggiate.

In data 23 settembre 2024 l'assessore presentava istanza di rimborso dei danni subiti, indirizzandolo al Settore Servizi finanziari, i tributi e risorse umane ritenuto da egli competente in materia di trasferte e rimborsi spese sostenute dai dipendenti comunali e dagli amministratori. Il dirigente di settore, considerata la natura interlocutoria dell'istanza formulata quale richiesta di valutazione circa la possibilità di ottenere un ristoro economico anche parziale per i danni occorsi nell'ambito dell'esercizio delle proprie funzioni pubbliche e non come attivazione di un contenzioso, ha ritenuto di procedere direttamente alla trattazione del procedimento senza dei reperirlo all'Avvocatura comunale ordinariamente competente in ipotesi dei contenziosi giudiziali e stragiudiziali, le ragioni che hanno indotto l'ufficio ad accogliere la richiesta di rimborso venivano rinvenute trovavano fondamento nel principio contenuto nell'articolo 86, comma 5 del TUEL, il quale, a seguito della modifica operata mediante il decreto legge 78, 2015, convertito con Legge 125 dello stesso anno prevede la facoltà per gli enti locali di assicurare i propri amministrazioni amministratori contro i rischi connessi all'espletamento del mandato senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica.

In assenza di una copertura assicurativa attiva presso l'Ente per tali rischi e in applicazione analogica del principio di cui alla lettera b del medesimo comma relativo al rimborso delle spese legali sostenute in conseguenza dell'esercizio del mandato, l'ufficio ha ritenuto sussistenti i presupposti per riconoscere un parziale ristoro dei danni subiti in quanto casualmente connessi all'attività istituzionale svolta sul punto, in considerazione di quanto accaduto dall'assessore Turco, i cui danni subiti hanno fortunatamente interessato solo il proprio veicolo, differenza per esempio del caso del Sindaco di Latiano di qualche anno fa, che la cui vicenda giudiziaria è giunta al termine pochi anni fa, ogni riconoscimento del risarcimento in favore dello stesso amministratore. È intenzione di questa Amministrazione procedere a garantire detti rischi con apposita poli poli polizza assicurativa, tanto sia nell'interesse dell'ente che nell'interesse degli stessi amministratori.

Nel corso dell'istruttoria. Prima di procedere alla determinazione dell'impegno di spesa, l'ufficio ha proceduto a verificare l'esistenza della preventiva autorizzazione del Sindaco all'utilizzo del mezzo proprio dell'Assessore, così come richiesto dal regolamento per la disciplina delle trasferte del rimborso spese. Viaggio sostenuto dai dipendenti comunali e degli amministratori. Accertare l'effettivo accadimento dell'evento stesso, documentato dal rilievo della scatola nera installata dalla compagnia assicuratrice, garante per la RC auto, che è dotata di localizzatori Gps, registra una serie di informazioni riguardanti il veicolo, tra cui i tempi di percorrenza, l'attivatore dei sistemi di l'attivazione dei sistemi di sicurezza, gli eventuali urti contro veicoli o cose la sede degli stessi, valutare l'entità dei danni subiti documentati dalla fattura di riparazione del veicolo. Di qui la determinazione di accogliere parzialmente l'istanza di risarcimento nella misura del 50%, anche in ragione del valore del veicolo al momento del sinistro. Infine, si precisa che, con nota del 31 marzo 2025, l'assessore ha comunicato la rinuncia alle somme impegnate e liquidate a titolo di risarcimento e che, conseguentemente, il dirigente di settore ha disposto la revoca delle determinazioni numero 540 604 e 629 del 2025 grazie.

Grazie Assessore.

Prego, consigliere Zaccaria,

Una risposta davvero assurda, quella dell'avvocato Zurlo, questo caso avvocato della dell'assessore Turco, io ritengo che lo conosco da tanti anni che non crede neanche lui a quello che ha letto, è quello che ci ha illustrato perché l'articolo 86 disciplina il trattamento economico e del per gli amministratori e il rimborso delle spese sostenute, non si fa assolutamente menzione a tutto quello rispetto a tutto quello che adesso è stato completamente inventato. Io mi aspettavo una risposta, un intervento dell'assessore dell'assessore Turco che dicesse pubblicamente scusate, ho sbagliato.

Ho davvero sbagliato, perché nella vita bisogna avere anche l'umiltà di fare questo la toppa, come mi suggeriscono, è peggio del buco. Abbiamo un assessore che è componente di diritto del CISAM, non ha bisogno di nessuna autorizzazione da parte del Sindaco per recarsi presso la sede del CISAM. È il fatto che il Sindaco e si sia prestato anche a questa copertura, a quello che possiamo definire, quando, signor Sindaco, lei è il Sindaco e non può parlare durante le la la mia facoltà di replica no, no, no, non è, non può interrompere perché perdo il filo Sindaco di fronte a quello, signor Sindaco, lei non può intervenire. Signor Sindaco, lei non può e non stop, alzando nessuna voce, non non fare o fare all'uso, consigliere. Devi mistificare.

Nella chiesa lontani. Avete tutti nel coprire quello che è un pasticciaccio, è un brutto pasticciaccio EU nella nella storia di questo io non sto alzando se dice un'altra volta alza la voce, ti faccio vedere come alzo la voce la differenza tra quando parlo e quando alzo la voce allora, caro Sindaco, cara Presidente, quello che si è verificato è un brutto Pa e continua a parlare, il Sindaco non vuole sentire, vuole ascoltare la democrazia, è o no, è un optional per lui, nessuna minaccia, io non sono abituato alle minacce, forse tu scambi qualcuna, non lo so che con chi ha a che fare tu, allora quello che è successo è davvero grave, perché quello che ha se vogliamo autorizzato l'Assessore.

Zurlo né rappresentanza dell'Amministrazione crea un precedente davvero pericoloso col quale si porre. Si vuole porre rimedio con una polizza postuma con una polizza successiva. Allora io dico io dico nel momento in cui un assessore qualifica, la sua richiesta e la sua rinuncia come una richiesta di risarcimento del danno, la sua rinuncia a questo oggetto e anche voi né nell'interrogazione avete portato come oggetto risarcimento del danno. Nessuno in questo Comune si è posto il problema che un amministratore in carica abbia chiesto un risarcimento del danno, aprendo di fatto un contenzioso con il proprio comune per il quale svolge una funzione pubblica. Non il Segretario generale, non il dirigente, non il Sindaco, non l'Avvocatura che non è stata interpellata, si è posto il minimo problema. Siamo di fronte a una vicenda che non ha precedenti, non ha precedenti se l'avessimo fatto noi voi all'opposizione che per molto meno avete fatto esposti avete fatto battaglie proclami, ci avreste messo sulla graticola sulla graticola per molto meno nelle relazioni ministeriali di questo relative a questo Comune che poi è stato sciolto. Si parlava addirittura e si strumentalizzano e poi stesso anche il Sindaco strumentalizzava parentele di consiglieri comunali o di ex assessori di GOMP con mariti che poi sono stati assolti con formula piena nei giorni scorsi. Allora tutto quello che si è verificato merita una sola parola di 8 lettere inizia con la vi finisce con la vergogna.

Bene, abbiamo terminato il secondo punto all'ordine del giorno, possiamo passare all'argomento numero 3, Piano degli investimenti di Acquedotto Pugliese 2024 2029 approvato con delibera AIP numero 88 del 2 10 2024 progetto definitivo denominato P 1912, realizzazione della nuova diramazione a servizio degli abitanti di Ostuni e Carovigno e nuovo serbatoio di Ostuni approvazione variante urbanistica invito l'assessore di competenza a relazionare in merito a questo argomento grazie,

Grazie Presidente.

Con nota del 2012 2023 protocollo Acquedotto Pugliese numero 83 0 76, l'Acquedotto pugliese trasmetteva questa Amministrazione comunale, il progetto definitivo denominato P 1912, che riguardava la realizzazione di una nuova diramazione a servizio degli abitanti di Ostuni e Carovigno e nuovo serbatoio di Ostuni.

Il progetto definitivo, redatto per conto dell'Acquedotto pugliese, prevede un investimento complessivo di 40 milioni 400.000 euro,

E ci sono ovviamente i relativi elaborati con nota protocollo numero 22 161 dell'8 marzo 2024 e dirigente del settore lavori pubblici riscontrava la richiesta dell'Acquedotto pugliese del 2012 2023, comunicando che dalla consultazione dello strumento urbanistico risulta che l'intervento previsto ricade in zona E 1 Agricola e diesel e di riserva. Quindi l'attuazione del progetto prevede pertanto la variante urbanistica. In data 17 maggio 2024, con delibera di Giunta comunale numero 134, si prevedeva si prendeva atto del progetto definitivo e con delibera di Consiglio comunale numero 14 del 2 luglio 2024 si adottava la variante urbanistica, ai sensi dell'articolo 16 della legge regionale 13 del 2001,

Scaduto il termine dei 15 giorni dalla pubblicazione della delibera di Consiglio comunale numero 14, previsto dal comma 4 dell'articolo 16 della legge regionale numero 13 dell'11 maggio 2001 su non sono pervenute allo stesso osserva, nessuna osservazione è pervenuta per quanto riguarda la PESC, la procedura di variante urbanistica quindi si chiede,

L'approvazione.

Chiedo se ci sono interventi in merito a questa delibera.

Se non ci sono interventi procediamo con la votazione, prego, apriamo la votazione.

21 presenti 21 votanti, 21 favorevoli.

La delibera è approvata, passiamo alla immediata esecutività della delibera.

21 presenti 21 votanti.

21 of voti favorevoli, la delibera è immediatamente esecutiva, passiamo all'argomento numero 4 all'ordine del giorno, approvazione Regolamento comunale per l'accesso, veicolare le zone a traffico limitato e alle aree pedonali della città di Ostuni, prego l'assessore a relazionare in merito all'argomento.

Grazie Presidente.

Allora l'Amministrazione comunale ha individuato tra i suoi obiettivi primari la riqualificazione urbana della città, considerando strategico lo sviluppo di una pianificazione della mobilità sostenibile proiettata ad una progressiva limitazione dell'uso dei veicoli e a incentivare l'uso dei mezzi alternativi, in particolare quelli privi di impatto ambientale, il decreto legislativo numero 2 85 del 30 aprile 1992 e successive il nuovo codice della strada riporta le definizioni di area pedonale e zona a traffico limitato che vado di seguito ad illustrare l'area pedonale. Ricordo che una zona interdetta alla circolazione dei veicoli, salvo quelli in servizio di emergenza i velocipedi, i veicoli al servizio di persone con limitate impedite capacità motorie, nonché eventuali deroghe per i veicoli a emissioni zero aventi ingombro e velocità tali da poter essere assimilate euro civili, in particolare, situazione, i Comuni possono introdurre, attraverso apposita segnalazione, ulteriori restrizioni alla circolazione su aree pedonali.

Zona a traffico limitato, aree in cui l'accesso e la circolazione veicolare sono limitate a ore prestabilite o in particola a particolari categorie di utenti e veicoli. L'istituzione di zone a traffico limitato e aree pedonali e finalizzata a contrastare gli impatti negativi del traffico motorizzato sulla sicurezza degli utenti della strada sarà la salute dei cittadini sul territorio, sul patrimonio ambientale e culturale, nonché per favorire la mobilità urbana sostenibile e delle sue esigenze di ordine pubblico. Lo stesso decreto legislativo numero 285 del 30 aprile 1992 all'articolo 7, comma 9, stabilisce che i Comuni, con deliberazione della Giunta, possono provvedere a delimitare le aree pedonali e le zone a traffico limitato, tenendo conto degli effetti del traffico sulla sicurezza della circolazione, sulla salute, sull'ordine pubblico, sul patrimonio ambientale e culturale sul territorio. In caso di urgenza, il provvedimento potrà essere adottato con ordinanze del Sindaco, ancorché di modifica o enti. Integrazione della deliberazione della Giunta.

Sappiamo come, con attraverso precedenti deliberazioni, ordinanze e provvedimenti attuativi, questo ente nel tempo ha provveduto ad esporre e a istituire, a modificare e disciplina delle zone a traffico limitato e anche aree pedonali nel territorio comunale.

Considerato che viene ravvisata la necessità di ottimizzare, uniformare e rendere più efficace il funzionamento delle zone aree interessate da limitazioni di accesso veicolare, contemplando tutte le diverse necessità e rente e rendendo più semplice sistema di rilascio delle autorizzazioni di transito e sosta nelle suddette aree e in due zone per gli aventi diritto, in un'ottica di trasparenza, pubblicità e partecipazione dell'azione amministrativa, l'Amministrazione comunale ha inteso trasfondere in un unico provvedimento organico il Regolamento comunale, tutte le norme che regolano l'accesso e la circolazione e la sosta dei veicoli nella ZTL e nelle aree pedonali cittadine, sottoponendolo l'approvazione, appunto, del Consiglio comunale. Il suddetto regolamento disciplina in maniera univoca tipologie e modalità di rilascio e rinnovo delle autorizzazioni che regolano l'accesso, la circolazione e la sosta dei veicoli nelle ZTL e anche nelle aree pedonali comunali, siano esse già istituite o da nuova da o da istituire. Il suddetto regolamento consente altresì di adottare prescrizioni particolari limitazioni ulteriore regole.

Quali ad esempio?

Periodicità e fascia oraria di accesso, attraverso provvedimenti istitutivi e o modifiche della ZTL e delle aree pedonali attraverso successivi provvedimenti amministrativi, il Comune di, ossia due, dovrà procedere alla revoca delle autorizzazioni già rilasciate e contestuale rilascio di nuove autorizzazioni conformi al nuovo regolamento comunale entro quattro mesi a decorrere dall'entrata in vigore del suddetto regolamento così come cita l'articolo 25 appunto di del regolamento.

Che andremo ad approvare.

La proposta di regolamento è stata, come sappiamo, presentata e condivisa con la cittadinanza, con gli operatori economici interessati nell'ambito di un incontro pubblico tenutosi presso appunto la.

La casa comunale il giorno 13 novembre 1002 mila 24. La proposta è stata altresì discussa emendata dalla Seconda Commissione, consiliare nel corso delle sedute del 14 del 22 gennaio 2025 e della prima e seconda Commissione consiliare ritenute si riunitesi scusate collegialmente nella seduta del 14 aprile 2025. La proposta finale di Regolamento comunale per l'accesso veicolare alle zone a traffico limitato alle aree pedonali della città di Ostuni che costa in 25 articoli di una tabella di sintesi delle categorie e delle regole di accesso veicolare è stata trasmessa dal consulente incaricato e acquisito con un numero 54 e 61 al registro generale in data 22 gennaio 2025, quindi, vista la proposta di regolamento comunale per l'accesso veicolare le zone a traffico limitato e nelle aree pedonali della città di Ostuni, composta da un numero 25 articoli e da una tabella senz'~speaker_laugh di sintesi delle categorie e delle regole di accesso veicolare ritenuta tecnicamente idonea ad e rispondente allo scopo prefissato, ritenuto pertanto necessario alla, alla luce di quanto esposto sopra, adottare uno specifico regolamento definendo apposite norme per la regolamentazione della ZTL, direi per domani e conseguentemente approvate. Secondo, appunto, lo schema di Regolamento comunale per l'accesso, veicolare le zone a traffico limitato alle aree pedonali. Chiedo quindi che il questo Consiglio Comunale approvi il regolamento comunale proposto, con la possibilità che diventi immediatamente esecutivo.

Ci tengo a precisare ancora che nel presente Regolamento sono stati previsti tre tipologie di permessi 1 tipologia superiore ai 90 giorni.

Che sono i quindi permessi permanenti, poi tempora quelli temporanei inferiori ai 90 giorni e anche quelli giornalieri, per fronteggiare poi a diverse esigenze manifestate a codesta Amministrazione da parte di cittadini. È possibile abbiamo introdotto anche abbiamo previsto fino a tre accessi mensili per diverse esigenze DAP per e come per esempio, degli ospiti che si recano presso i residenti, tutti, ovviamente i veicoli devono essere autorizzati. Per quanto riguarda invece i veicoli elettrici, è importante che avvenga, la possono comunque accedere. È importante che avvenga la comunicazione della targa entro i 5 giorni dall'accesso, dall'avvenuto accesso nell'area di ZTL.

IRAP, il rilascio dei pass avverrà in maniera sistematica e celere, in quanto vogliamo ricordare, o comunque anche informare i cittadini che l'amministrazione è dotata di una app denominata Pact for fun, che lì l'utente potrà utilizzare da casa comodamente che è già presente sulla pagina del Comune di Ostuni quindi si può accedere cliccando sulla pagina del Comune di Ostuni quest'app e si possono inserire i propri dati.

È l'autorizzazione.

Ovviamente l'utente riceverà la comunicazione dell'avvenuto inserimento e anche il pass di accesso lo riceverà direttamente a posto tramite l'app questo ovviamente è stato reso necessario per in quanto questo ci permetterà anche di evitare tutte quelle lunghe file che si possono ovviamente, purtroppo si verificano al Comando di Polizia locale ma anche perché per velocizzare le varie pratiche in quanto comunque gli atti, i passi e le autorizzazioni ovviamente sono diversi a seconda delle categorie. Quindi, detto ciò, chiedo appunto a questo Consiglio Comunale di ovviamente deliberare in maniera favorevole Pres per questo regolamento. Grazie.

Ci sono interventi?

Prego, consigliere, Semerano.

Sì, grazie Presidente, ne abbiamo discusso più volte con in Commissione, volevo fare una considerazione sempre sulla questione del del delle auto ibride ed elettriche e ne avevamo avevo avevo detto all'assessore anche al Comandante. È pur vero che dobbiamo evitare la possibilità da parte dei dei turisti anche di poter entrare, di poter creare caos all'interno del centro storico o meglio nelle ZES, nella ZTL di nuova istituzione. Però mi sembra alquanto strano e poi dal punto di vista giuridico, non non non so se sia opportuno o meno il fatto che un turista con auto elettrica debba entrare Z nella zona ZTL e poi comunicare.

Il suo ingresso, cioè rischiamo nuovamente di avere di corsi e poi perderli, cioè questa è la domanda, grazie,

E magari aspettiamo, facciamo, raccogliamo prima le domande e poi facciamo, prego, consigliere, Palmisano.

Grazie, allora premetto che condivido l'obiettivo generale di favorire una mobilità più sostenibile e più sicura, però, leggendo insomma questo regolamento, ci sono un po' di perplessità che vorrei comunque condividere al fine di trovare magari un un elemento costruttivo per per questo regolamento, allora, prima di tutto vorrei sapere se vi siete rifatti un po' al PUMS per quanto riguarda il documento, perché dovrebbe mancare una valutazione proprio dall'aspetto socioeconomico, perché quello che non è stato valutato, a mio parere all'interno di questo Regolamento sono gli impatti sulle attività che sono presenti nel centro storico sui ristoranti e su attività che dovrebbe essere più che altro uno studio proprio di impatto socioeconomico che dovrebbe rappresentare una agevolazione per tutte le attività che sono il fulcro comunque del centro storico, una cosa che mi ed impatto in questo regolamento e che ci sono 25 articoli e 17 tipologie differenti di autorizzazioni. Io credo che questa cosa, ma di un po' in confusione per quanto riguarda tutte queste richieste, perché hanno tutti una tempistica diversa, documentazione diversa da esibire, ovviamente, sia per quanto riguarda il cittadino comune che deve chiedere questa autorizzazione, ma anche gli uffici che devono gestire i con tempistiche che non sono previste però qui in questo regolamento e non si riesce a capire quali siano i tempi anche di risposta rispetto alle richieste che vengono fatte dai comuni cittadini. Quindi su questa cosa ho delle perplessità, oltre al fatto che si parla di revocare tutte le autorizzazioni, nello stesso tempo comunque rifare nuovamente le richieste e quindi dare attuazione a nuove autorizzazioni, senza però prevedere una tempistica precisa, cioè la, la questione è molto seria perché alla fine gli uffici dovrebbero comunque avere una solerzia nelle autorizzazioni da revocare e in quello nuovamente da gestire, che dovrebbe comportare comunque delle delle problematiche, per cui forse una previsione anche di una tempistica che possa, almeno per i prossimi sei mesi, contemperare delle esigenze, forse dovrebbe essere previsto in questo Regolamento che però in questo momento, io non non vedo. Inoltre, per quanto riguarda l'articolo 19, parla di autorizzazioni onerose e uso dei proventi, però tuttavia non è in dei indicato né un tariffario. Non è spiegato come verranno impiegati questi fondi e non si conosce il gettito stimato. Quindi, forse un allegato finanziaria dovrebbe comunque quantificare i costi e i ricavi di queste operazioni, e ci sono anche delle questioni che riguardano uno sbilanciamento, sia tra i residenti e non residenti. Faccio un esempio. Chi ha un garage ha lo stesso trattamento di un residente, perché comunque può tranquillamente accedere, creando nei momenti insomma di forte impatto turistico e, ovviamente, con una forte pressione immobiliare turistico contato, creare anche uno sbilanciamento a livello di disparità sociale e quindi di di proprietà e di diritti da da vedersi riconosciuti. Un'altra questione forse riguarda anche la problematica degli orari di carico e scarico che vi risultano un po' rigidi. Questo era già stato sollevato anche l'anno scorso dai dagli esercenti le attività commerciali perché il il tempo ristretto, che è quello delle sei del mattino, che alla fine è un tempo che non viene mai, insomma, ha preso in considerazione, perché chi deve apportare come approvvigionamento il fresco alle alle strutture? Quello diciamo che non può essere reperito alle 6 del mattino, quindi diciamo che poi quella fascia oraria viene molto ristretta e soprattutto entro le 10 c'è una problematica proprio anche di distribuzione delle risorse delle delle attività, esattamente come invece la fascia pomeridiana non risulta essere troppo breve per chi ha il doppio turno delle delle attività, specialmente per quanto riguarda i ristoranti. Anche il limite dei 30 minuti di sosta è stata molto spesso criticata da chi ha le attività, perché non riescono comunque a procedere con la loro la loro attività, il loro carico e scarico nel termine di 30 minuti e poi non lo so nell'articolo 8,

C'è scritto che il transito e la sosta delle aree pedonali non sono mai consentiti. Io non so se questo è un refuso perché precedentemente, invece veniva in qualche modo data la possibilità di sostare e nelle aree pedonali, perché altrimenti i locali che si trovano esclusivamente all'interno delle aree pedonali li esclude di fatto da qualsiasi rifornimento diretto e quindi in questo caso vedo che non è prevista alcuna deroga né temporanea, né tantomeno una zona cuscinetto, e diciamo che, insomma, ci dovrebbe essere qualche deroga in più rispetto a quello che è stato previsto in questo regolamento. Inoltre, per quanto riguarda invece.

Il Regolamento che proclama questi ideali ambientali. Io però non vedo che c'è un riconoscimento nei confronti di chi utilizzerebbe veicoli elettrici oppure ibridi, perché in questo caso non è stato favorito in questo Regolamento. Poi non lo so se ci sarà una previsione futura, alcun tipo di né di accesso facilitato, né tanto meno né tantomeno di un'agevolazione concreta che possa dare impulso poi al rispetto di questa tipologia. Pertanto, anche per quanto riguarda la limitazione dell'accesso dei mezzi che accompagnano le persone con disabilità, io vedo che qui non c'è stata una previsione nelle aree pedonali per quanto riguarda l'accompagnamento di queste auto con persone all'interno dei disabili. Quindi queste sono un po' tutte le perplessità che sono che riguardano questo questo Regolamento. Grazie,

Prego consigliere Bagnulo, ne ha facoltà.

Solo un chiarimento dall'assessore non mi è chiaro, magari io non sono stato, non ho approfondito qual è il regime che sarà applicato agli API calessino, sia elettrici e non elettrici, se perché prima c'era un regolamento che distingueva proprio la categoria, adesso mi sembra che ci sia accorpata se non ho capito male, ma spero di di di avere un chiarimento, cioè in quale categoria, nelle NCC, nel noleggio con conducente o in una categoria specifica come lo era prima e se c'è differenziazione fra e quale quale procedura, in sostanza debbano seguire gli albi calessino per avere quali e quanti permessi per dielettrici e per i veicoli a motore grazie.

Consigliere, Francioso, prego.

Sì, mi accodo alle domande e poi le successive risposte volevo chiedere quindi gli orari di accesso verranno cambiati, perché non più dalle 7 alle 6 del mattino, e siccome adesso diciamo quando, quando è possibile accedere per carico e scarico o comunque la telecamera non funziona, c'è scritto varco aperto, quindi, in teoria, possono circolare tutti, anche se dovrebbero circolare solo quelli del carico e scarico. Adesso cambia qualcosa nel senso che la ditta che deve scaricare deve dire sto passando, anche se il parco è aperto. Questa è la domanda e poi nel periodo diciamo non transitorio, perché questo dovrebbe entrare in vigore immediatamente. Prevedete un'attività di sensibilizzazione per spiegare alla gente che non funziona più come una volta, ma con le nuove regole.

Consigliere, Cavallo prego, ha facoltà.

Sì, io grazie Presidente, per avermi dato la parola e le obiezioni che hanno fatto i colleghi, le le condivido, in particolare mi sembra molto.

Con complesso.

Complessa di interpretazione da parte del dell'utente.

E l'impressione, soprattutto vedendo quella la tabella iniziale che finiranno per entrare più mezzi nel centro storico e che potranno creare, secondo me, è ancora più confusione di quello che che già non non accada.

Quindi tutti quei tutti quei mezzi per ogni nucleo familiare che son stati indicati a mio modesto parere, sono sono eccessivi andrebbero andrebbero ridotti questo.

Ritengo poi devo di fare una puntualizzazione sulla proposta di delibera il 14 aprile, non mi pare che sia nella seduta congiunta delle delle Commissioni non mi pare che siano sia stato emendato il testo, quello era e quello è rimasto,

Con con favore, in generale, guardiamo all'attuazione del Piano della mobilità sostenibile, di cui siamo orgogliosi di essere stati artefici, devo però dire che il Piano della Mobilità Sostenibile.

E qui voi volete dare attuazione con questo in parte prevede due ZTL, non una.

E cioè prevede la ZTL nel centro storico e la ZTL per Villanova, allora questo regolamento, per l'accesso veicolare e delle zone a traffico limitato, cioè questo regolamento, è in realtà soltanto per il centro storico, cioè nel momento in cui deciderete di fare la la zona a traffico limitato per Villanova questo regolamento sarà inapplicabile e né si può fare un,

Si può pensare di dare un altro incarico al tecnico che ho visto ben remunerato e quindi io ritengo che fosse vada fatta una riflessione sulle questioni che che ho detto, non so se avete urgenza di i deliberarlo, l'altra questione che manca il tariffario mi o mi è sfuggita la vostra delibera in cui stabilire le tariffe di queste autorizzazioni oppure questo regolamento non può entrare in vigore così com'è scritto nel momento in cui diventa efficace perché nel momento in cui diventerà efficace non ne avete stabilito le tariffe e quindi nessuno potrà chiedere l'autorizzazione.