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C.c. Melzo 30.09.19
FILE TYPE: Video
Revision
Speaker : spk1
No.
Eh.
Sta registrando sta trasmettendo.
Punto numero 3.
3 4 mesi 3 4 minuti.
E in linea rispetto.
Buonasera.
Iniziamo questa seduta di Consiglio comunale di oggi lunedì 30 settembre 2019 saluto e do il benvenuto ai signori presenti in pubblico buonasera ai Consiglieri comunali.
Agli Assessori.
Al Sindaco Fuse e alla dottoressa la tela pre-Consiglio.
Segretario comunale.
Prima di dare inizio ai lavori devo desidero comunicare anzi direi che è necessaria una breve comunicazione e di a conclusione di quanto già preannunciato nelle sedute precedenti da questa sera è attiva una videocamera nella sala consiliare l' Amministrazione nelle settimane scorse aveva provveduto alla sua installazione e da questa sera le riprese di tutti i lavori che verranno fatti in Consiglio comunale in quest' aula saranno avranno la possibilità di essere visti in in streaming.
Come voi sapete già era esistente da anni la possibilità di seguire i lavori del Consiglio comunale di audio da questa sera c'è anche questa che io considero una utile opportunità in più per chi desidera seguire i lavori del Consiglio comunale sia in diretta che in differita.
Permettetemi già che ci sono una una considerazione la definisco una utile opportunità ma desidero che non sia concepita come almeno parlo a titolo personale come Presidente di questo Consiglio che non si è concepito come un sistema alternativo di partecipazione sono pienamente convinto che una partecipazione viva una partecipazione fisica dei nostri concittadini sia una partecipazione umana direi non virtuale sia il metodo migliore di partecipare ai Consigli comunali perché una tale partecipazione sono convinto che possa favorire la conoscenza del Consiglio la sua comprensione e anche favorire un dialogo fra la città e il Consiglio comunale fra i consiglieri gli assessori e i singoli cittadini e attraverso questo penso che passa un lavoro più bello più comprensibile e più stimato anche del dei lavori del Consiglio comunale il mio auspicio pertanto è che questo sistema aiuti favorisca ma non sostituisca una partecipazione che auspico e desidero veramente da parte dei liberi cittadini e non soltanto dagli addetti ai lavori è più frequente più più attiva più partecipata questo è il mio auspicio e questo è il mio desiderio pertanto da stasera alle successive sedute del Consiglio comunale e là ci sarà l' ausilio di questa videocamera.
Ciò detto iniziamo con l' appello formale da parte della dottoressa Latella prego signora buonasera a tutti procedo con l' appello Andreoni presente Banfi presente.
Speaker : spk2
Appello formale da parte della dottoressa Matera prego signora.
Speaker : spk1
Buona sera a tutti procedo con l' appello Andreoni presente Banfi presente Bargiggia presente.
Bertocchi presente.
Bombelli assente giustificata ha comunicato che non sarebbe stata qui con noi Camerlengo presente Canova presente Danesi presente Fuse è presente Luppino presente.
Madeo presente Mojo presente Mosconi presente Palermo presente Balilla presente Sommariva presente Tosi presente la seduta è costituita validamente con la presenza di 16 su 17 Consiglieri assegnati sono presenti anche gli assessori extra consiliari Armani Forloni Franca Guzzetti e Meazza può procedersi alla discussione dei punti all' ordine del giorno buon lavoro.
Speaker : spk2
Grazie dottoressa provvede alla nomina dei Consiglieri scrutatori per questa seduta nelle persone del consigliere questa sera dal Consigliere Canova e Palermo per la maggioranza e la consigliera Baffi per la minoranza.
Che ho detto se il sindaco si.
Non ha comunicazioni al riguardo passiamo alla trattazione del punto all' ordine del giorno Approvazione del bilancio consolidato per l' anno 2018 e do la parola per la relazione all' assessore Forloni prego Assessore grazie buonasera.
Come ogni anno entro il 30 settembre siamo obbligati a.
Ridar il bilancio consolidato del Comune di Melzo e bilancio consolidato.
È simile a quello a quello civilistico cioè raggruppa.
La somma.
C'è qualche problema.
Alla.
Ah beh.
Non.
Vado io vado avanti.
Allo streaming si arrangerà.
A me capita sempre le prime volte siamo agli esordi.
Dicevo entro il 30 settembre siamo obbligati a dare questo bilancio consolidato che è.
La sommatoria del detto brutalmente.
Delle società partecipate in base alla percentuale di partecipazione.
Quindi noi nel nostro bilancio consolidato consolidiamo al 100 per cento l' azienda speciale delle farmacie la Fondazione Teatro anche se non saremo obbligati.
Lo ripeto sempre perché la Fondazione saremmo obbligati a consolidarla per un.
Un criterio di maggiore trasparenza lo facciamo la Promo Sport al 100 per cento anche se abbiamo solo l' 80 per cento della partecipazione al resto del Comune di Vignate lo facciamo al 100 per cento però perché avendo appunto l' 80 per l' 87 per cento di fatto siamo in grado di determinare qualsiasi decisione di questa società.
E quindi è un principio cautelativo per cui consolidiamo il 100 per cento per uno sport mentre invece consolidiamo in percentuale le altre società.
Da noi partecipate in particolare Coges per al 19 98 per cento CEM al 371 per cento e CAP dell' acqua allo 0 71 per cento e CAP da un punto di vista dei criteri di consolidamento essendo sotto l' 1 per cento potremmo anche non farlo.
Però siccome è un servizio pubblico e allora dobbiamo metterlo dentro anche se inferiore all' 1 per cento e per questi qui che per le quali abbiamo una partecipazione in percentuale e cosa facciamo chiaramente non inseriamo tutti i valori di bilancio nel nostro consolidato ma i valori di bilancio li inseriamo nel nostro consolidato solo nella stessa percentuale con cui partecipiamo quindi Ka che è una società.
Importante grossa in realtà il nostro pezzettino lo 0 71 per cento quindi incide relativamente poco nel nostro consolidato incide molto di più ad esempio Coges che è intorno al al 21 per cento.
Quindi dicevo.
I inseriamo aggiungiamo al nostro bilancio i dati di questi.
Di questi altri bilanci o al 100 per cento in percentuale come ha detto e ricaviamo un bilancio consolidato e a cosa serve il bilancio consolidato sostanzialmente a verificare che le nostre partecipazioni in queste in queste altre società in particolare quelle che controlliamo al 100 per cento non possano determinare messe insieme al nostro bilancio una situazione di difficoltà per i bilanci.
Allora quelle che controlliamo al 100 per cento non possano determinare messa insieme al nostro bilancio una situazione di difficoltà per il bilancio comunale avessimo una società controllata o partecipata che perde qualche milione di euro probabilmente.
Messe consolidata con il bilancio del nostro Comune evidenzierebbero un problema.
E quindi il Consiglio comunale sarebbe chiamato a prendere le misure necessarie e quant' altro.
E fortunatamente noi non siamo in questa situazione e le nostre società specialmente quelle più importanti che sono Coges per farmacia comunale e quant' altro hanno tutte una situazione sostanzialmente positiva.
Per cui non danno.
Messo nel.
Nella nel bilancio consolidato del nostro Comune non danno variazioni di rilievo.
È sempre un po' problematico l' abbiamo già detto molte volte no.
Fare mettere insieme il conto economico di un Comune con il conto economico di società commerciali perché.
In questi hanno un conto economico rilievo ben determinate in una contabilità di carattere finanziario prevalentemente finanziario come quello del Comune il conto economico è stato patrimoniale hanno una valenza molto meno significativa comunque sapete negli anni si tende a cercare di uniformare.
Di portare i conti con ANCI dei Comuni i i bilanci dei Comuni sempre più vicino a quelle società commerciali in modo da poter fare una una verifica congiunta.
Resta problematica in questo momento il dato di fatto concreto è.
Siamo in presenza di bilanci di società che non creano problemi anzi.
Sono estremamente positive per aggiunte al bilancio del nostro Comune quindi questa direi è la sintesi un po' la valutazione politica ecco di delle dell' esito del nostro bilancio consolidato per il resto sono appunto problematiche tecniche contabili alcune delle quali abbiamo già evidenziato in Commissione.
Grazie Assessore Forloni apriamo il dibattito e do la parola ai signori Consiglieri prego.
Consigliere Sommariva.
Speaker : spk1
Volevo chiedere un chiarimento informazione all' Assessore Forloni mi scuso per non averlo fatto in Commissione ma mi è scappato allora a pagina 32 della nota integrativa.
Sulla relazione c'è.
Un capitolo che riguarda la gestione straordinaria con uno specchietto siccome sono cifre abbastanza importanti volevo chiedere un chiarimento su.
Cosa cosa sono cosa cosa corrispondono e cosa vogliono dire grazie.
Speaker : spk2
E non so forse non si ricorda il consigliere Sommariva ma era un una cosa che c' era già che avevamo affrontato anche quando abbiamo visto il bilancio del Comune di Mestre bilancio consuntivo no.
Sostanzialmente variando.
Se si riferisce penso ai 2 milioni e 6 di sopravvenienze attive e due milioni e nove di sopravvenienze passive.
Nello specchietto della gestione straordinaria.
Ecco.
Consigliere microfono.
Speaker : spk1
Poi mi sembrava strano che dove c'è scritto proventi da permessi di costruire ci fosse zero.
Speaker : spk2
Però come.
No no il consolidato racchiude i bilanci però consigliere Sommariva a questo punto io dovrei andare a prendere il bilancio del nostro Comune e le do.
Dà risposta e direi che mi impegno a dare una risposta.
Più preciso non ho qui tutti i bilanci del del Comune delle società partecipate.
La.
La controlliamo sicuramente abbiamo la il parere del revisore dei conti che ci dà conferma delle dell' esattezza e della cura del bilancio quindi.
Mi permetto di pensare che l' impostazione sia giusta poi verifichiamo se questa voce in particolare ha.
Ha qualche problematicità.
Vi prego Consiglieri quando intervenite di presentarvi esplicitando anche il gruppo di appartenenza.
Esplicitando anche il gruppo di appartenenza.
Sì Stefano Balilla Movimento 5 Stelle.
Io volevo chiedere un' informazione perché da questo prospetto non si vedono in realtà i risultati delle singole partecipate ma si vede soltanto il il risultato globale.
Riguardo a Promo Sport siccome abbiamo avuto la ricchi abbiamo richiesto il bilancio anche di Promo Sport l' anno scorso mi confermate c' era una perdita di 15.000 euro quest' anno invece c'è un utile di 5000 euro.
Okay quindi nel consolidato incide positivamente la presenza di Promo Sport.
Ma il risultato positivo è dovuto al fatto che gli investimenti adesso vengono effettuati dalla dal Comune di Melzo e non più da Promo Sport no.
Speaker : spk1
Gli investimenti di fatto non ce ne sono stati quindi non.
Non hanno inciso se non in pitcher.
L' ordinaria amministrazione ha fatto proprio sport no e nel.
Quando è stata costituita l' idea era questa no che potesse supportare anche degli investimenti straordinari e di fatto il primo investimento straordinario che è stato quello del campo a 7 se non ricordo male con l' assunzione di un mutuo è stato.
Assunto in capo per uno sport in realtà per uno sport.
E non è in grado negli anni l' abbiamo visto di fare degli investimenti significativi no e adesso quando c' era la possibilità di usufruire del mutuo.
Che abbiamo stipulato di 600.008.000 euro.
I 600.000 euro circa per il rifacimento della pista e parte del coso proposto non sarebbe stato in grado assolutamente di assorbire un altro mutuo quindi si è deciso e come sta anche nelle cose perché se tu dai in un qualche modo un affitto.
Chiamiamolo così una infrastruttura in genere la straordinaria amministrazione non è in capo all' affittuario ma in capo al proprietario no e allora abbiamo modificato la convenzione ponendo in capo no la cosa è dovuta a un altro criterio promo sport.
Doveva ammortizzare i propri beni e avendo una concessione per un tot numero di anni no.
Ed essendo vicina alla scadenza di questa concessione non poteva ammortizzare i propri beni nell' arco dei dieci anni quindici vent' anni e siccome come da legge no ma doveva ammortizzarlo nell' arco degli anni della concessione quindi a questo punto gli investimenti sia pur non rilevanti che ha fatto negli ultimi anni dovevo ammortizzarli nell' arco di 4 5 anni e questo riportava era essenzialmente uno dei motivi.
Per cui aveva queste queste perdite di bilancio non rilevanti però le avevano.
Per cui abbiamo rinnovato anche la Convenzione contro lo sport dilazionando la cosicché il primo sport può ammortizzare questi investimenti che ha fatto nell' arco di più anni e questo gli ha dato un' incidenza minore dell' ammortamento annuo e gli ha permesso di come di fatto l' attività è diciamo specialmente quale per alcuni messo attiva ma l' incidenza di questi ammortamenti in tempo molto breve era era troppo alta per il bilancio e conosco e quindi si è fatto una.
Una scelta di questo genere.
Speaker : spk2
Grazie Assessore prima di mandare avanti il dibattito doveva fare una piccola precisazione e ho iniziato questo Consiglio comunale dicendo che da stasera veniva attivata la videocamera delle trasmissioni streaming è stato comunicato poco fa che che per un problema a livello centrale.
Speaker : spk1
E la il il.
Speaker : spk2
La videoteca la video trasmissione non è ancora attiva ci stanno lavorando e contiamo che le riprese possano riprendere al più presto la società che gestisce il servizio si è già scusata con noi io stesso mi scuso con voi e speriamo che a breve possano ritornare le immagini come abbiamo desiderato grazie.
Prego Consiglieri.
Sì sempre Stefano Palillo Movimento 5 Stelle ringrazio l' Assessore per il chiarimento sul bilancio di Promo Sport e ne approfitto per proporre.
La convocazione dei consigli d' amministrazione delle partecipate in Consiglio magari in delle Commissioni dedicate perché a mia memoria non ho mai conosciuto personalmente i membri dei Consigli di Amministrazione di Promo Sport o per esempio anche della della Fondazione del Teatro non tutti almeno e sarebbe bello secondo noi secondo me che conoscere.
Speaker : spk1
Né di trasporto presentante del della Fondazione del Teatro non tutti almeno e sarebbe bello secondo noi secondo me che conoscere meglio i membri di queste di questi Consigli di Amministrazione e sapere quali sono le loro strategie conoscere meglio l' attività di queste società partecipate e questo ci consentirebbe anche di poter valutare meglio poi i numeri dei bilanci quindi propongo.
Di convocare delle Commissioni nelle prossime settimane o nei prossimi mesi per conoscere in Consiglio i membri di queste società partecipate e i dirigenti che quindi ne determinano poi le politiche le strategie future ne approfitto anche per ringraziare comunque il Presidente del Consiglio comunale Tosi e la Segretaria comunale perché si sono adoperati per la diretta e per la registrazione video del Consiglio era una richiesta che avevamo fatto già all' inizio di questa consiliatura come movimento quindi siamo ben felici di vedere che finalmente è diventata realtà e mi auguro che la gente continui a partecipare di persona al Consiglio però diamo la possibilità anche a chi è impossibilitato a muoversi di poter vedere se necessario da casa tranquillamente il Consiglio e a restare informato sulle decisioni che riguardano la sua città grazie grazie a lei Consigliere l' abbiamo preso sul serio la sua richiesta e l' abbiamo attivata tranne questo disguido purtroppo imprevisto.
In corso di sistemazione ma senz' altro a breve sarà sistemata.
Speaker : spk2
Prego.
Speaker : spk1
Se non ci sono consigliere.
Speaker : spk2
Andreoni grazie Presidente Consigliere Andreoni.
No volevo ritornare sulla domanda di prima fatta dal consigliere Sommariva perché.
Non ho capito probabilmente mi son perso un passaggio nella voce proventi per da permessi di costruire dove vediamo che appunto non c'è alcun valore.
E la voce dove noi dovremmo vedere eventualmente gli oneri di urbanizzazione o sto sbagliando l' interpretazione no giusto per capire.
Non non avevo visto la voce.
Se andiamo ripeto io non sono in grado in questo momento di dare la risposta precisa per come mai lì non ci sia niente questa è la voce di milioni degli oneri di urbanizzazione.
Speaker : spk1
Beh se non ci sono ulteriori interventi o dichiarazioni di voto.
Io metto il punto in votazione.
Speaker : spk2
Consigliere Loizzo.
Moya Insieme per Melzo niente sono dichiarazioni di voto prima un commento personale amen che questo è un obbligo di legge a me non piace molto questo consolidato perché non mischiato tra un bilancio pubblico e un bilancio privato che è un po' una una cosa che non mi piace per legge va fatto effettivamente mostra che le nostre partecipate sono in ordine.
Non le nostre partecipate non sconvolgono particolarmente il risultato quindi assolutamente il nostro voto sarà favorevole grazie.
Speaker : spk1
Grazie.
Bene allora metto in votazione il punto Approvazione bilancio consolidato anno 2018 voti favorevoli.
Voti contrari.
Astenuti.
Nessuno.
Il punto viene approvato con 10 voti favorevoli 6 contrari e 0 astenuti diamo corso alla immediata eseguibilità.
Perfetto il punto si intende approvato.
Speaker : spk2
Eh.
Speaker : spk1
Ma devi fare una precisazione ma però posso.
Speaker : spk2
Rispondere tardivamente a Sommariva.
E i permessi d' aria.
A pagina 33.
Nel patrimonio netto.
Ci sono e ripetuti permessi a costruire quindi probabilmente.
Lo troviamo nel patrimonio netto.
Risultato economico eccetera eccetera permessi da costruire 897.000 euro quindi sono qui.
Io non sono in grado di dirvi perché anche dall' altra parte si sono permessi di costruire ma è evidente che su questi il ricavo da permessi da costruire.
Speaker : spk1
Grazie.
Speaker : spk2
Passiamo al punto successivo.
Speaker : spk3
Tutto ciò premesso i poteri in materia anche su questo il.
Speaker : spk2
Il ricavo.
Speaker : spk3
Da permessi da costruire.
Speaker : spk1
Grazie.
Speaker : spk3
Passiamo al punto.
Speaker : spk1
Successivo.
Speaker : spk3
Sì casomai sul punti successivi la faccio intervenire.
Speaker : spk1
Se adesso andiamo alla trattazione del punto numero 3 Variazione al bilancio di previsione esercizio finanziario 2019 e 21 con contestuale utilizzo dell' avanzo di amministrazione e do la parola all' Assessore Forloni prego.
Si prepari le sue carte capisco.
Speaker : spk3
O la variazione.
Che sottoponiamo all' approvazione.
Mi limito le alle tre o quattro abbiamo realizzato un po'.
In modo un po' più dettagliato in Commissione e qui mi limito a ricordare le tre o quattro variazioni più più significative non ve le dico non in ordine con cui sono messe ma.
In ordine un po' sparso però sono solo quelli e poi ritorniamo eventualmente in base alle vostre domande a cose più dettagliati allora.
Fra le quali quelle più significative abbiamo l' incasso del contributo Buona scuola.
Sono 70.000 euro per il 2018 no 74.000 euro per il 2018 e se vi ricordate l' avevamo già messo in bilancio la volta scorsa e 70.000 euro per il 2019.
Sono per quelle per il 2018 evidentemente per investimenti già spesi.
Speaker : spk2
E all' epoca.
Speaker : spk3
Erano stati spesi per.
L' arredamento del.
Speaker : spk2
Dell' Umberto.
Speaker : spk3
Primo in prevalenza.
E mentre quelli del.
Speaker : spk2
Del di di di.
Speaker : spk3
Di quest' anno vengono utilizzati per invece per tra spese correnti e perché sono inseriti sono inseriti perché mentre chiaramente quello di quest' anno 2019 non c' era quando abbiamo inserito il il 70 nuovi e spostiamo anche semplicemente l' allocazione dei 74 del 2018 quindi voi vedete in realtà un contributo regionale di 144 ma.
Era 144 nel nuovo capitolo e 74 tolti dal vecchio capitolo.
E quindi questo è.
Il primo finanziamento.
Speaker : spk2
Il.
Speaker : spk3
La prima variazione significativa la seconda.
Speaker : spk2
Riguarda.
Speaker : spk3
Coges.
Nel senso che anche qui la volta scorsa il Consiglio comunale scorso mi han cambiato parzialmente il contratto che ci lega a.
Speaker : spk2
Coges.
Speaker : spk3
Serre.
Speaker : spk2
E.
Speaker : spk3
Aumentando di qualcosa se vi ricordate l' affitto d' azienda questo cosa ha determinato che ci sarà un minor utile previsto ad accorgersi di 78.000 euro però un introito da affitto d' azienda di più 112.000 euro quindi 33.000 euro di vantaggio diciamo per il nostro Comune dovuto prevalentemente al gioco dell' IVA o.
Che incideva e delle tasse che incidevano fortemente sugli utili mentre incidono meno sull' affitto.
Speaker : spk2
Altra variazione.
Speaker : spk3
Importante è l' investimento della palestra di via Bove sulla palestra di via Boves no spenderemo e questo lo trovate come unica variazione del piano opere pubbliche spenderemo 330.000 euro per.
Il rifacimento.
Completo del tetto più l' efficientamento energetico di tutto l' immobile.
Della palestra di via Boves dove sapete son stati fatti degli investimenti parziali negli anni scorsi che non hanno dato il risultato sperato soprattutto per quanto riguarda il tetto e avendo avuto la disponibilità e la possibilità di usufruire di questo finanziamento abbiamo ottenuto 90.000 euro per efficientamento energetico aggiungiamo in questo momento per ora 240.000 euro dal nostro bilancio ma poi anche su questo era che era stata una domanda che era stata fatta in Consiglio in.
Speaker : spk2
In.
Speaker : spk3
Commissione no anche a questo 240.000 euro in realtà faremo richiesta di contributo del conto termico quindi.
Speaker : spk2
Sarà inferiore.
Speaker : spk3
La spesa che dovremo sopportare sul nostro bilancio dovendo tuttavia fare molto alla svelta per poter usufruire di questi fondi dell' efficientamento energetico abbiamo cominciato a dar corso.
Speaker : spk2
Al.
Speaker : spk3
Alla spesa diciamo utilizzando in questo momento fondi del nostro bilancio quanto di questi 240.000 euro arriverà da Conto termico lo si saprà.
Speaker : spk2
In.
Speaker : spk3
Modo dettagliato dopo no è un po' quello che aveva fatto che si è fatto anche per l' Umberto primo.
Speaker : spk2
Eh.
Conto termico lo si saprà in modo dettagliato dopo no è un po' quello che aveva fatto che si è fatto anche per l' Umberto primo.
Trasporto scolastico l' importo non è rilevante ma il cambio in qualche modo di di di filosofia di intervento è significativo nel senso che abbiamo tolto 33.000 euro dal trasporto scolastico.
Per gli alunni no e abbiamo aggiunto un qualcosa in meno però circa la stessa cifra per il trasporto pubblico locale lo trovate in due luoghi differenti qual è stato l' operazione e abbiamo concordato con Autoguidovie e l' aumento delle linee e anche del dei luoghi di attraversamento ha se non ricordo male e in particolare andando anche a servire la zona industriale che non era adeguatamente servita quindi abbia fatto.
Queste corse che servono la zona industriale e in coincidenza anche con l' apertura degli orari delle scuole questo ci ha permesso di togliere il servizio specifico.
Per le scuole e quindi avendo per quest' anno solo 33.000 euro di ristorno perché non c'è il trasporto alunni specifico ma l' anno prossimo sarà mi pare 60 e qualcosa mila euro.
Di di di di risparmio perché sarà su tutto l' anno quest' anno incide solo i tre mesi settembre ottobre novembre scusate i quattro mesi di scuola non l' anno scorso l' anno prossimo inciderà su tutto l' anno scolastico quindi la scelta è stata quella anche e anche tenendo conto del del del minimo numero degli alunni no.
Stiamo parlando di una ventina di persone più o meno 20 25 insomma dipende dalla così.
25.
Ecco che rapportato al costo del servizio incideva molto allora si è ovviato con questa alternativa che.
Ha creato un servizio più interessante ed efficiente per tutta la città perché ripeto collega zone che prima non erano collegate con un numero più frequente di corse e d' altra parte gli alunni che hanno bisogno e possano.
Lo stesso usufruire di questo servizio per quanto riguarda invece l' accompagnamento c'è una persona che sul pullman accompagna i bambini più piccoli lì bisognerà vedere il numero di studenti che ne usufruiscono se sono tre o quattro chiaramente non si può fare se sono solo una quindicina come sembra per almeno una linea si penserà all' accompagnatore.
Ci sono 2 2 utilizzi dell' avanzo di amministrazione è un 30.000 euro per l' acquisto di una macchina nuova per la Polizia locale che in sostituzione di una di un' altra e 35.000 euro per il parziale rifacimento della segnaletica stradale e infine non è una variazione vera e propria perché i soldi erano già disponibili però abbiamo messo in un fondo apposito e accantonato il il fondo è incentivazione personale per le.
Per le le le caste le le le gare di appalto fatte in questi ultimi due anni quindi dal gennaio 2018 al 31 12 2009 esistevano già erano già allocate però in base al nuovo.
Una nuova disposizione abbia dovuto creare un fondo un fondo apposito.
Ecco sono mi pare le le le variazioni più significative poi.
Avete in mano il documento completo anche non solo quello del bilancio ufficiale stando armate anche quello delle.
Singole delle singole voci.
Di bilancio e quindi.
Sono a disposizione per eventuali richieste.
Grazie Assessore.
Speaker : spk1
Prego Consiglieri.
Consigliere Di Stefano Balilla Movimento 5 Stelle ha una richiesta riguardo al PEG al documento per di spesa.
Vedo che c'è nella penultima pagina.
Spese per servizi scolastici una variazione di più 40.000 euro volevo capire che cos' è e poi c'è anche spese.
Allora è la pagina 2 di 3 però è in fondo al documento Pelle di spesa.
Speaker : spk2
Ah e per.
Speaker : spk1
Il 2002 mila 20.
2021 può essere.
Okay.
Sì 2020 2020 quindi questa è una stima diciamo per l' anno prossimo ci siano più servizi.
Speaker : spk2
E poi.
Speaker : spk3
Presidente quindi questa è la stima diciamo per l' anno prossimo ci siano più servizi.
E poi.
Speaker : spk2
Direi che probabilmente con.
Speaker : spk1
La spiegazione del perché magari.
Speaker : spk3
Ci sarà modo di ritornare.
Speaker : spk2
Su questo.
Speaker : spk3
Prossimo anno scade l' appalto di tutti i servizi scolastici quindi sarà da.
Speaker : spk1
Rivedere.
Speaker : spk4
Completamente abbiamo.
Speaker : spk3
Fatto una stima poi bisognerà vedere come va.
Speaker : spk4
La gara.
Speaker : spk1
E quant' altro.
Speaker : spk3
Prego Consiglieri invito a fare considerazioni e domande.
Speaker : spk1
Consigliere Andreotti sì.
Speaker : spk4
Grazie Presidente.
Ma una domanda più che altro di curiosità tecnica e io visto che.
Per quanto riguarda la manutenzione del rifacimento quindi della palestra di via Boves era già stato approvato il progetto definitivo in Giunta comunale.
In data 19 9 con manutenzione straordinaria prestiti a breve spero approvazione del progetto definitivo dove chiaramente all' interno della delibera di Giunta sì dei e verificato che in questo Consiglio comunale andrà in approvazione.
La manutenzione straordinaria della palestra di via Boves era inserito nel programma delle opere pubbliche mediante la modifica e si dà atto che appunto si provvederà alla modifica tendenzialmente però per assurdo qui che la mia domanda mia curiosità più tecnica se oggi il Consiglio comunale vota contro questa variazione voi dovreste correre domani mattina in Giunta per rettificare quanto fatto.
Sistema curioso era solo qua tutto qua.
Speaker : spk2
Sì il problema sono i tempi legati al bando il bando e il bando sicurezza quello del Governo Lega Cinque Stelle occorre cominciare i lavori entro la fine di ottobre per cominciare i lavori entro fine ottobre bisogna fare la gara per tempo eccetera eccetera e quindi il primo momento per deliberare in tal senso è stato questo so che tanti Comuni non ce la faranno e adesso l' altro giorno sentivo per cui noi abbiamo usato.
Speaker : spk3
Grazie Assessore Guzzetti.
Sì riguardo questo questa attività di reparto si parla di Movimento 5 Stelle volevo soltanto chiedere se questa volta prenderete tutti i provvedimenti necessari per essere sicuri che sia l' ultima volta che si interviene sul tetto della palestra almeno nel giro di dei prossimi due o tre anni ecco per non ripetere gli stessi lavori da un anno all' altro.
Speaker : spk1
Era.
Speaker : spk2
Allora ovviamente.
Diciamo che siamo certi e ce lo auguriamo con una percentuale altissima faccio notare che i lavori che sono stati fatti prima quelli che adesso stiamo vedendo che non funzionano non funzionano sono stati attivati non voglio dire nonché dipende da me personalmente però sono stati attivati durante il periodo del commissariato.
E per cui se il commissariamento.
Per cui non.
Non so cosa è successo.
Premette l' Ufficio Tecnico non ha controllato bene il progetto non ci sono state verifiche adeguate e il risultato purtroppo è quello che vediamo tutti adesso.
Speaker : spk1
È ovvio.
Speaker : spk2
Cioè facciamoci le corna anche.
Il lì l' impianto nuovo è completamente differente adesso poi vedremo nella gara d' appalto perché le le ditte hanno anche la possibilità di introdurre ulteriori miglioramenti che sarebbe quello di portare le falde con l' acqua direttamente all' esterno lo non nella fascia interna.
Meno di ospitare ecco ci conto comunque ecco.
Speaker : spk3
Grazie consigliere.
Speaker : spk2
Sommariva.
Speaker : spk1
Sommariva Gruppo consiliare mezzo nel cuore Partito Democratico quindi sarà lei mi conferma che il problema del tetto non è stato un problema di cattiva esecuzione da parte dell' impresa è stato un problema di progettazione non in non adeguata.
Speaker : spk2
È una dunque se poi la mia risposta deve diventare l' inizio di un' inchiesta okay allora poi va beh andiamo a giudizi è un tetto con le pendenze molto dolci.
Prima era strutturato in un modo tale per cui comunque l' acqua riusciva a essere raccolta cioè la la guaina interna era più alta la guaina interna di isolamento è molto più bassa per cui basta una piccola otturazione del canale di scarico si crea una sorta di piccolo lago di piccolo invaso all' interno del tetto quando supera una certa.
Speaker : spk1
Altezza.
Speaker : spk2
Esce all' interno ultimamente con un intervento un po' provvisorio perché non è.
Speaker : spk1
Il piccolo lago di piccolo invaso all' interno del tetto quando supera una certa altezza esce all' interno ultimamente con un intervento un po' provvisorio perché non è proprio giusto su un tetto è stata messa una sorta di griglia.
In questa griglia le riesce temporaneamente anche perché fra parentesi siamo andati sul tetto più volte a eliminare foglie quello che abitavano ma basta l' effetto stesso del temporale per cui durante il temporale si raccolgono le foglie oppure la grandine la grandine diventa un elemento isolante forma un tappo e quindi si crea quell' effetto adesso le ultime volte semplicemente mettendo una griglia è andato bene nel senso che la griglia alzi un po' lascio un po' di aria quindi lascio al modo all' acqua di di sgorgare di di fluire e non è successo più niente però evidentemente un intervento provvisorio bisogna aumentare l' altezza della della parte di invaso abbassare il punto di scarico diciamo troppo pieno e alzare il livello dell' impermeabilizzazione poi.
Puoi dire se era un errore di prudenza non ho neanche visto il progetto che qui non so se il progetto prevedeva un un isolamento più alto e non è stato realizzato viceversa onestamente non ho guardato.
Consigliere Camerlengo sì eh non trovo la domanda.
Speaker : spk2
Pertinente non.
Speaker : spk1
Tanto per far capire ma.
Mi dà la possibilità di fare quest' altra domanda ma al Comune quando si dei bandi prevede anche eventuali penali per.
La realizzazione insomma.
Fatta male dei lavori.
Ci sono.
Allora in tutti gli appalti ci sono le regole per una corretta esecuzione delle opere.
Quella è stata considerata una corretta esecuzione delle opere e poi.
Comunque si normalmente ci sono anche se diciamo non è sempre così lineare in questo caso è evidente che che l' opera non non siamo non portava l' effetto desiderato che è quello di portare l'.
Speaker : spk2
Acqua fuori dalla.
Speaker : spk1
Palestra però normalmente in tutti gli appalti ci sono delle regole delle clausole per cui prima del collaudo finale e comunque per un certo periodo di tempo eccetera rimane la verifica della corretta esecuzione delle opere.
Ringrazio delle domande e soprattutto.
Speaker : spk2
Delle precisazioni l' Assessore però invito i Consiglieri ad intervenire sulle variazioni di bilancio e sul punto.
Speaker : spk1
All' ordine del giorno.
Speaker : spk2
Io avevo una domanda sul piano delle opere pubbliche dobbiamo aspettare al.
Adesso prego farla.
Speaker : spk1
Sì sì prego sì sì.
Speaker : spk2
No stavo guardando.
Gli investimenti per quest' anno e le opere pubbliche cioè edilizia sociale scolastica 2019 2.450.000 dovrebbe essere la restauro.
Di via Bologna.
Questa cifra è variata rispetto all' ultimo piano delle opere pubbliche mi sembrava un po' più alta no era già così era già 2 milioni e 4 50.
Invece volevo chiedere riguardo all' altro importo che il restauro e la realizzazione della nuova scuola media in viale Gavazzi 5 milioni e 7 se questo importo è confermato nel senso se appunto abbiamo la conferma che abbiamo ottenuto il finanziamento abbiamo o no quindi questa è un' altra questione quindi per capire per le tempistiche per la realizzazione e poi faccio un' altra osservazione che a parte questi importi dal 2019 e per gli anni a venire mi sembra un po' povero come investimenti il Piano delle Opere Pubbliche lo vedo un po' asfittico e mi aspetterei qualcosa di meglio e di più come investimenti produttivi e per le opere pubbliche da questi di questa città grazie.
Parto dall' ultimo.
Eh cioè.
Non so se è asfittico a me sembra.
Molto abbondante se devo essere se devo dire.
Se ci sono la bellezza di 11 milioni quest' anno 2 milioni e mezzo al posto del 2 milioni e 3 l' altro anno se dovessimo riuscire a farle tutte io direi che.
Ci confrontiamo con città ben più grosse delle nostre.
Io ho qualche dubbio che riusciremo a farle tutte non so neanche se nostro ufficio tecnico sarebbe in grado di seguire però questo si ovvia se avessimo i soldi troviamo che il modo per farlo.
Consigliere Palese la io la la inviterei ad andare a vedere le opere pubbliche degli anni facciamo degli ultimi quindici anni.
E.
C'è stato un solo incremento notevolissimo che è stato.
Speaker : spk1
Quello.
Speaker : spk2
Conseguente ai finanziamenti TEM.
E no che per fortuna.
Per sfortuna qui è da decidere però non capita non capita sempre no perché.
Per fortuna non capita sempre di avere una Terna tangenziale che passa.
Speaker : spk1
Qui vicino.
Speaker : spk2
Però da un punto di vista di fondi e e io penso che non dico.
Speaker : spk3
Per fortuna capita sempre di avere un' azienda tangenziale che passa qui vicino però da un punto di vista di fondi e io penso che non il Comune diverso non abbia mai visto investimenti di questo importo.
Tranquillamente lo dico.
Eh ma neanche Comuni delle nostre dimensioni.
Quindi mi sentirei di dire che così è chi è già estremamente abbondante.
Chiedo perché la domanda da farsi sempre va bene io metto in piedi un programma opere pubbliche deve essere supportato da una qualche possibilità di di di di realizzarlo quindi una qualche possibilità di entrata in questo caso direi che una qualche possibilità di entrata e c'è.
E non sempre si realizza nei momenti delle né con le stesse tempistiche con cui vorremmo fare le relative opere pubbliche no quindi.
Il solo pensiero che abbiamo degli immobili che potremmo vendere che abbiamo una situazione Galbani che potrebbe sbloccarsi speriamo.
Il più stretto possibile più positivamente possibile quindi faccio entrare dei soldi fondi e che abbiamo dei bandi a cui vedete partecipiamo sempre otteniamo anche.
Se ci sono delle delle delle prospettive per poter fare entrare dei fondi purtroppo ripeto non sempre la tempistica è uguale rispetto a al all' entrata rispetto a quando noi vogliamo fare l' investimento.
Ribadisco che sono investimenti molto sostanziose per un Comune delle nostre dimensioni.
Sul 5 7 non abbiamo ancora una conferma ufficiale mi pare.
Giusto.
E quindi siamo.
Spero ansiosi ma in attesa.
Speaker : spk1
Ci mancherebbe.
Speaker : spk3
Altro.
L' altra domanda qual è a 2 4 50 era già così se si usa così cioè non ci sono rispetto al precedente a quanto abbiamo parlato precedente l' unica variazione è il 330.000 euro di manutenzione straordinaria della palestra di via Bozzi resta uguale.
Posso.
Assessore Guzzetti prego.
Speaker : spk2
Così puntualizzo anch' io e secondo me è una domanda comunque pertinente.
È giustissimo quello che ha detto l' Assessore Forloni ho di recente ho dovuto fare dei confronti per altri motivi con i Comuni attorno a noi con gli ultimi anni nostri per cui da quando c'è diciamo l' effetto della TAV l' effetto economico della tangenziale stiamo facendo un il un una serie di interventi assolutamente imprevedibili per un Comune come il nostro assolutamente proprio neanche progettati ecco.
D' altra parte però stiamo anche partecipando a tante altre cose i 5 milioni e 8 che poi sono 4 milioni e mezzo mi sembra di finanziamento per le nuove scuole.
Medie se dovessimo prenderli derivano da un finanziamento ministeriale abbiamo fatto domanda anche per un altro finanziamento ministeriale un po' anomalo perché è un finanziamento che premia i Comuni più virtuosi dove essere più virtuosi vuol dire avere un avanzo di bilancio piccolo e uno dice è giusto no io c' ho un tot di.
Speaker : spk3
Di.
Speaker : spk2
Totale economico di di di di quadro economico a livello cittadino se avanzo tanti soldi vuol dire che sto chiedendo troppe tasse ai cittadini o non sto usando bene i soldi che mi danno il problema è che questo rapporto viene usato anche con segno negativo per cui i Comuni più virtuosi sono Castel Nuovo Irpino che hanno un disavanzo di bilancio mostruoso e questo è un bando ministeriale cioè c'è da ridere.
Avendo i capelli ci sarebbe da strapaese.
Quindi poi oggi mi sembra che oggi le notizie che abbiamo finito abbiamo vinto un altro bando sulla sicurezza dove c'è una compartecipazione nostra più o meno al 50 per cento e anche questo non era previsto un intervento da 2 poco più di 200.000 euro quindi sarebbe stato da mettere nel nel Piano Opere Pubbliche non c'è perché è uscito il bando abbiamo concorso ce l' abbiamo fatta e anche lì adesso non so se bisogna inserirlo a dire il vero formalmente comunque evidentemente le opere le faremo questo per dire che nel momento in cui poi ci.
Speaker : spk3
Dovesse essere una forte esigenza.
Speaker : spk2
Di mettere un intervento di qualsiasi tipo nel piano delle opere pubbliche secondo me si può fare una variazione del piano delle opere pubbliche una volta che si capisce che bisogna farlo in si individua una strada la strada dove cercare finanziamenti.
Speaker : spk3
Grazie Assessore Guzzetta.
Speaker : spk1
Sì quindi solo una precisazione mi conferma l' assessore Guzzetti che di fatto.
Speaker : spk3
Tutti.
Speaker : spk1
Gli investimenti sono stati fatti negli ultimi anni derivano da entrate straordinarie non dalle entrate ordinarie del Comune derivanti dalla fiscalità quindi diciamo gli investimenti derivano da partecipazione a bandi e quindi diciamo è chiaro che non si può sapere in anticipo se vincerà io no però se partecipi già metti in conto che partecipi per realizzare un.
Speaker : spk3
Ne ha bandi e quindi diciamo è chiaro che non si può sapere in anticipo se vincerà io no però se partecipi già metti in conto che partecipi per realizzare un progetto per quello dico potrebbe essere un po' più ambiziosi e non legarsi all' ordinaria amministrazione delle entrate fiscali del Comune questo.
Né lo ribadiamo ogni tanto ma è bene non è che tutti debbano essere però consigliere comunale devono capirlo bene questo dalla fiscalità non va niente per gli investimenti che quindi le le chiamiamo le tasse che si chiedono i cittadini vanno per i servizi non per gli investimenti per gli investimenti vanno entrate.
In qualche modo sempre straordinaria anche se in parte derivano dagli oneri di urbanizzazione no ad esempio e sono sempre scarsi negli ultimi anni purtroppo no.
Speaker : spk2
Però.
Speaker : spk3
La cosa che il resto da aveva da.
Speaker : spk2
O valorizzazioni.
Speaker : spk3
Di immobili comunali che come dicevo abbiamo degli immobili che possiamo vendere o entrate straordinarie che possono essere diverse i bandi tipicamente così.
Noi la missione ce l' abbiamo perché penso che i bandi parteciperemo tutti tutti quelli che si sono.
È che quelli da 5 milioni non ci sono tutti gli anni.
Poi bisogna partecipare bisogna vincerli e bisogna realizzarli quindi non è così semplice ma in questo settore penso che.
Progetti ne ne ha anche non sulla carta ma in testa ce ne sono e se ci fossero bandi parteciperà sicuramente o le entrate straordinarie della TEM aspetto io non so quanti Comuni qui intorno sono 23 milioni di euro.
E che che sono che erano 40 e rotti miliardi giusto per dare l' assenso non esiste il nostro Comune e ci ha permesso di fare alcune cose alcune ancora Cascina Triulza che deriva vanno completate però poi sono investimenti rilevanti ribadisco adesso.
Penso che sia sicuramente il pensiero di tutta la Giunta che tutti i bandi a cui possiamo partecipare li facciamo.
Speaker : spk1
Prego Ugo scusa aggiungo visto che c' era stata la bella serata organizzata da lei giusto per i fondi europei e tutta la parte dei parcheggi della della stazione del Passante son stati fatti tutti con attingendo dai fondi europei.
Anzi siamo stati l' unico Comune è vero assessore Lusetti che me lo confermi dei pochi Comuni in Italia che sono riusciti ad attingere in maniera anche sostanziale perché tanti sono stati resi ancora alla comunità per cui voglio dire anche in una strada che.
Che a noi ci ha consentito di fare veramente delle belle corso quindi stiamo molto attenti su quelle cose.
Speaker : spk2
Poi visto che ne parliamo mi permetto di intervenire ancora ad esempio il conto termico abbiamo fatto un solo esperimento ma in tutti gli altri progetti che ci sono in ballo sicuramente sarà inserito o a preventivo consuntivo.
Il bando sicurezza di cui abbiamo avuto riconoscimento odierno del finanziamento era un bando particolare per cui abbiamo dovuto giocare un po' di strategia perché bisognava dimostrare l' inciso l' incidentalità Pericu la pericolosità delle nostre strade per fortuna da noi è stato il comandante dei vigili.
Incidenti gravi non ce ne sono non abbiamo dovuto giocare un po' di tattica nell' esecuzione del bando in modo da mettere in evidenza che un po' di pericolosità che è tutto sommato ce l' abbiamo fatta ovviamente abbiamo dovuto scegliere di fare degli interventi in luoghi dove ci sono stati degli incidenti magari a un cittadino comune mi viene in mente ma perché non avete fatto lì anziché là perché non avremmo preso altrimenti punti e quindi non avremmo vinto il bando quindi poi vincere un bando e tutto come anche quello della Credito Sportivo e anche quel bando dove anche lì altra fonte di finanziamento differente e di nuovo pochissimi soldi tutto sommato messi in piedi pochi soldi messi a disposizione amministrazione però per vincere quel bando si sceglie di fare degli interventi e non altri che sembrerebbero più ovvi perché altrimenti il bando non lo si vince quindi c'è tutto un meccanismo un po' particolare che più o meno si conosce poi ogni tanto magari anche si sbaglia per carità però diciamo che l' obiettivo è sempre quello quando si partecipa a un bando di vincerlo qualcuno effettivamente quando ci sono i bandi dove tipo non so per le scuole che devono essere.
C' era un bando di recente è quello della progettazione scolastico dove c' erano se non erro 30 punti su 100 che uno prendeva se la scuola era stata chiusa per motivi di sicurezza per fortuna non è mai capitato ovviamente non abbiamo vinto il bando ecco altre scuole che sono state chiuse in tanti posti d' Italia ha preso 30 punti di default e noi non li avevamo.
Speaker : spk3
Sì.
Volevo soltanto dire che proprio perché sono consapevole che siete molto bravi nella partecipazione ai bandi vi voglio spronare a essere più ambiziosi perché visto che riuscite spesso vincerli bisogna provarci è chiaro che per provarci condizione necessaria ma non sufficiente avere un progetto e se non hai neanche il.
Ambiziosi perché visto che è riuscita spesso a vincerli bisogna provarci è chiaro che per provarci condizione necessaria ma non sufficiente avere un progetto e se non hai neanche il progetto non può neanche partecipare.
Tra l' altro infatti quei 5007 per la scuola media di viale Gavazzi voi avete fatto un progetto perché politicamente avete deciso di investire sulla scuola di viale Gavazzi ma non sapevate che avreste avuto la possibilità di ottenere i finanziamenti non lo sapete nemmeno ora quindi comunque è un investimento da 5 milioni e 7 che avete deciso politicamente di sostenere con il rischio di non vincere il bando quindi comunque vedete che anche voi quando avete deciso di fare un investimento lo fate anche se la copertura non è certa.
Facciamo un bando non lo facciamo e che sia chiaro se non arrivano questi soldi scusa non voglio noi non attenzione e allora subordinato al bando perché il bando è corrisponde al 70 all' 80 per cento di investimento.
Speaker : spk1
Non vincessimo.
Speaker : spk3
Il bando va rimesso in discussione perché 5.600.000 euro non so se abbiamo la sfera di cristallo li possiamo salta fuori se non ci sono A.
Speaker : spk1
E B ha scritto.
Speaker : spk3
Perché nessuno ha partecipato al bando anche perché poi i bandi noi andiamo a caccia di bandi ma i bandi che devono anche essere.
Speaker : spk1
Non è che ci sono tutti i giorni quindi voglio dire.
Speaker : spk3
Poi.
Il meccanismo mi pare già era già uscito l' altra volta quando partecipiamo al bando dobbiamo mettere.
Quasi sempre dobbiamo già avere o mettere contestualmente nel programma opere pubbliche l' opera per il quale chiediamo e chiediamo il finanziamento se non l' abbiamo nel Piano Opere Pubbliche ci son problemi in alcuni bandi per cui è.
Ci sono quelle lì come ha partecipato al bando e speriamo perché qualcuno finanziamento così elevato non ho mai visto dei bandi quindi spero di vincerlo e faccio notare che ci sono anche le scuole di via Bologna e che ci sono nel prossimo anno anche le scuole di via Mascagni quindi non solo.
Qui dobbiamo spendere 5 milioni e rotti perché si costruisce ex novo una scuola di là per fortuna le scuole si son già non c'è bisogno di buttarle giù per ricostruirle so solo ristrutturare quindi se riusciamo ad avere.
Attraverso lo stesso sistema o altri sistemi i soldi per farlo lo faremo.
Di Bologna e il sistema è un altro no però l' intenzione è quella di farlo e si spenderanno 2 milioni e qualcosa per la strutturazione di tutto l' edificio e anche di e anche le scuole di via Mascagni e il Piano Opere Pubbliche quindi il Piano opere pubbliche anche un' indicazione politica di di strategia no vorrei vogliamo vogliamo far questo volevamo arrivarci il come poi lo si vede ma manca vi facendo in qualche modo.
Grazie Assessore consigliere Marino desiderava intervenire a.
Ah se deve intervenire accende il microfono sennò no.
Speaker : spk1
Pubbliche perché voglio dire una domanda va fatta però sviluppare il tutto sulle opere pubbliche ci sarà un altro momento che quando verrà l' ordine del giorno e discutere quindi stiamo parlando di questo e atteniamoci all' ordine del giorno che noi andiamo.
Poi si parla così tanto per parlare e si parla di di di e non so.
A ruota libera senza un minimo di criterio vedo che c'è qualcosa che non funziona e si parla di tasse ai cittadini di qua di là per fare opere pubbliche non c' entra proprio niente che vuol dire cerchiamo di cerchiamo.
Un attimino di attenerci un attimino all' ordine.
Speaker : spk3
Del giorno Consigliere Pannella.
Speaker : spk1
Scusa mi.
Speaker : spk3
Faccia finire l' intervento è già intervenuto 7 ottobre ma non.
Speaker : spk1
È questo non è quello il bello delle opere pubbliche.
Speaker : spk3
Grazie consigliere Mariani.
Bene.
Consigliere Palermo prego.
Speaker : spk2
Ah sì eh sì beh la il POP è un allegato del bilancio quindi.
Bambini anche.
Trattare.
Non in modo centrale perché non è l' argomento del bilancio però anch' io mi mi soffermo un attimo su quella su quel tema mi è piaciuto sentire finalmente dei riconoscimenti anche da parte del consigliere Palin siamo vincenti.
Abbiamo fatto opere pubbliche importanti a me piace sentir parlare no non fa presa Vincenzo è una battuta sentir parlare anche di quello che si è fatto negli anni scorsi perché.
Parlare dei dei dei bandi vinti per esempio dall' del POR per le opere fatte in per i parcheggi della stazione non abbia lavorato sia a nord della stazione che assunta e.
Al al sottopasso cercando di rivitalizzarlo e di metterlo già mettendolo a posto io ricordo che sì sì sì camminava in quel sottopasso portandoci dietro l' asciugamano e le ciabatte perché quando pioveva eravamo in una vasca sono problemi di cui non ci ricordiamo più che però hanno.
Speaker : spk1
Cambiato moltissimo.
La vita delle persone che utilizzano.
La zona ferroviaria ferroviaria questi lavori però li abbiamo fatti anche grazie alla STU di cui abbiamo spesso sentito dire male però.
Volevo cogliere l' occasione per dire che certi lavori importanti.
Che potrebbero essere seguiti dagli uffici tecnici.
Oppure dati fuori in in ci sono stati anni in cui noi siamo riusciti a farli grazie alla STU perché la scusa è preso una fetta di lavori importanti e se li ha portati a termine e quindi siamo riusciti a vedere anche delle opere importanti non è facile gestire all' interno degli uffici tecnici ma bisogna provarci bisogna far crescere le persone dentro.
Si ragiona di incentivi poi vedremo insomma se si riuscirà a fare questa cosa quindi.
È importante che.
Come dire si dia si dia fiato agli investimenti sulle opere pubbliche perché sono un po' il motore.
Della crescita questa cosa la sa la sentiamo sentiamo anche.
Nella politica nazionale quindi ci crediamo.
Quello che.
Bisogna però riuscire a fare e qui vado completamente fuori tema è attrarre gli investimenti privati sulla nostra città ecco questa cosa è un po' che non che non avviene ed è quello che.
Cioè come dire la malattia di cui soffriamo e per quello che non entrano oneri per quello che dobbiamo investire in base alle entrate che di volta in volta riusciamo a procacciarsi con con questi bandi visto che di compensazioni non ne vogliamo più perché ormai le strade siamo chiusi dalle strade sui quattro lati quindi non abbiamo più.
Oltre compensazioni da chiedere sul sulle infrastrutture.
Il bilancio sul bilancio io non dico niente in bilancio in ordine a un bilancio che ci fa votare serena almeno per chi da questa parte vota l' approvazione del bilancio pertanto il nostro voto è favorevole.
Speaker : spk2
Grazie Consigliere.
Se non ci sono ulteriori dichiarazioni di voto o interventi al riguardo io metto il punto in votazione.
Allora mettiamo in votazione il punto numero 3 all' ordine del giorno Variazione al bilancio di previsione esercizio finanziario 2019 e 21 e contestuale utilizzo dell' avanzo di amministrazione 2018 voti favorevoli.
Voti contrari.
Astenuti.
Nessuno.
Il punto viene approvato con 16 voti con 10 voti favorevoli 6 contrari e 0 astenuti immediata eseguibilità.
All' unanimità il Consiglio comunale approva e così pure giù il pugno consigliere Camerlengo.
Grazie.
Eh no so che era rimasto appeso era.
Una battuta.
E passiamo al punto successivo.
Punto numero 4 Collegio Revisori dei Conti e De ter e rideterminazione del compenso do la parola all' Assessore Forloni.
Prego Assessore si è un tema che dovreste già conoscere ricordo che.
Qualche non l' ultimo ma il penultimo Consiglio comunale la variazione di bilancio.
So che è un tema che mi appassiona però.
Facciamolo.
Nel c' erano la variazione di bilancio che è già prevedeva da un punto di vista economico questo incremento e l' abbiamo deliberata mentre invece dovevamo portare in quel Consiglio comunale non l' abbiamo portato la de la delibera di di incremento.
Dell' emolumento dei Revisori non l' avevamo portata.
Ricordate perché in quel momento c' era pendente proprio in quei in quei giorni la.
C' era pendente la decisione della Corte dei Conti Sezione autonomie locali di Roma riguardo alla possibilità di.
Concedere questo incremento anche per.
I revisori in corso diciamo.
Noi abbiamo.
Effettuato la nomina dei revisori nell' ottobre del 2018 e sostanzialmente.
Dopo poco più poco meno di due mesi è entrato c'è stato questo decreto del Ministero delle dell' economia e delle finanze che rivedeva.
Gli importi di competenza e dell' emolumento dei Revisori.
In quanto davate dava atto che le funzioni del revisore contabile nell' ultimo decennio sono esponenzialmente aumentate alla luce della legislazione della finanza pubblica e che questo impone l' adeguamento dei compensi base anche per rispettare i principi sull' equo compenso.
Questo è vero non nel senso che negli ultimi 10 15 anni i revisori dei conti hanno visto aumentare le proprie competenze pensate l' abbiamo deliberato adesso il bilancio consolidato non c' era precedentemente e la relazione del revisore dei conti e il bilancio consolidato è una relazione di 12 pagine quindi non è che.
Effettivamente qualcosa in più qualche più di qualcosa devono fare no eh noi avevamo appena rinnovato l' incarico dopo due mesi e quindi sarebbero restati per tutti e tre gli anni e a causa di questi due mesi di distanza con il vecchio la vecchia retribuzione e questo non pareva corrispondere all' ora ha sottolineato il principio dell' equità dei compensi non in qualche modo però avevamo bloccato la delibera in attesa della pronuncia appunto della Corte dei Conti Sezione autonomie locali la quale nel giugno di nel di quest' anno ha dato il via libera e ha chiarito che c' era che c' era questa questa possibilità nel frattempo.
In gennaio il revisore aveva chiesto questo incremento basandosi appunto su questo decreto ministeriale e c'è stato un qualche modo una trattativa con con il revisore a questo riguardo e alla fine si è.
Deciso da parte nostra di proporre questo incremento nella stessa misura.
Rispetto al massimo che avevamo in precedenza cioè prima rispetto al massimo davamo il 54 61 per cento adesso facciamo arrotondato al 55 per cento e del massimo possibile e quindi i componenti.
Andranno a 8500 euro e il Presidente a 12.750 euro annuo tenete presente che non era retroattivo questa delibera quindi inizieranno a percepire dal questo compenso dal prossimo mese sostanzialmente è passato quasi un anno hanno una.
Il l' accordo vale per il contratto vale per tre anni quindi è passato una già un anno.
Del del del del loro incarico.
Io non ho altro da da aggiungere ah.
Comuni a noi vicini Cassano Gorgonzola e quant' altro avevano già da prima un quindi già da alcuni anni pagavano il revisore 2 3000 euro più dei nostri quindi in qualche modo questi due anni in cui pagheremo di più noi compensano diciamo abbastanza del livello degli altri Comuni limitrofi in buona sostanza.
Speaker : spk1
Grazie Assessore.
Prego Consiglieri.
Allora allora se non ci sono interventi o dichiarazioni di voto io metterei subito il punto in votazione.
Ok allora mettiamo il punto in votazione.
Metto in votazione il punto numero 4 Collegio dei Revisori dei Conti rideterminazione del compenso voti favorevoli.
10 voti contrari.
Speaker : spk2
Nessuno.
Astenuti.
Speaker : spk1
Sei pertanto il punto s' intende approvato con 10 voti favorevoli 0 contrari e 6 astensioni diamo corso alla immediata.
Speaker : spk2
Eseguibilità.
Speaker : spk1
Grazie all' unanimità il Consiglio approva.
Passiamo alla trattazione del punto successivo ed è riferito alla adesione al sistema tariffario integrato dei bacini di mobilità cosiddetto.
Relativo al servizio di trasporto pubblico locale del Comune di Melzo e do la parola all' assessore Guzzetti prezzi grazie Presidente.
Allora abbiamo.
Il consigliere Mazzeo ha attivato una Commissione su questo argomento l' 8 di luglio mi ricordo in cui abbiamo approfondito tutti gli aspetti legati alla decisione di stasera perché la decisione riguarda tre differenti ambiti su cui noi siamo chiamati a deliberare su uno allora il primo argomento è la.
Riorganizzazione completa del trasporto pubblico locale nell' area metropolitana quindi Milano fra l' altro Pavia e Lodi anche noi nel bacino di Milano proprio è un cambiamento storico perché si mira all' integrabilità totale dei mezzi a tutta una serie di agevolazioni di vario tipo che portano.
Che spingono all' utilizzo più diffuso possibile del trasporto pubblico locale adesso la situazione è tale per cui ci sono delle dorsali dove il trasporto pubblico locale funziona bene fra virgolette tipo mezzo perché ha il passante ferroviario e ci sono tante aree e soprattutto tanti radiali e anche i collegamenti trasversali che funzionano molto meno bene perché uno passa dalla per andare da un posto all' altro magari devo prendere due o tre mezzi differenti che implicano la che che che sono regolati da appalti di servizio differenti con operatori quindi su del servizio diverse quindi si si integra un po' come siccome già intanto la maggior parte delle grandi città metropolitane europee.
Il secondo argomento che non su cui non dobbiamo deliberare è la rivisitazione del nostro servizio pubblico locale però avete visto gli avvisi da domani comincia la fase sperimentale del nuovo sistema di trasporto locale con un pullman ogni mezz' ora in con cadenza praticamente costante e sperimentale perché dobbiamo vedere appunto poi di sistemare eventualmente qualche minuto prima qualche minuto dopo in funzione di tutte le interazioni che si vogliono.
Favorire sarà da pubblicizzare qualcosina è stato fatto poi l' idea nostra appena vediamo che tutto funziona cioè che il servizio che è di fare delle comunicazioni specifiche in certi ambiti tipo l' ospedale il liceo la zona industriale dicendo qui passano alla questo a quest' ora questi mezzi il trasporto urbano e voi potete prenderlo in questo modo in modo da elevare io spero che nel giro di un paio d' anni di quadruplicare il numero di utenti.
Attuale del servizio urbano.
Questi due argomenti si legano al fatto che il nostro servizio urbano si integrerà con la nuovo sistema tariffario integrato che è quello per cui con un unico titolo di viaggio detto in termini banali in un unico biglietto uno può prendere automaticamente tutti i e indifferenziata mente tutti le possibili combinazioni di mezzi pubblici per arrivare a destinazione dal punto in cui parte quindi un unico biglietto per andare a Milano un unico biglietto per andare eventualmente a Paullo eccetera eccetera che col meccanismo di tariffazione che dipende dal criterio delle fasce.
Questo sistema noi abbiamo fatto la Commissione proprio l' 8 luglio perché il 15 luglio poi partiva questo sistema tariffario nella città metropolitana e al volo hanno aderito i alcuni linee di trasporto soprattutto quelli di Autoguidovie di Autoguidovie che serve anche il Comune di mezzo un altro esempio per mezzo è che col biglietto.
Con l' unico biglietto noi possiamo utilizzare l' autobus urbano per andare ad esempio all' ospedale ma io posso da casa mia via Martiri della Libertà utilizzare anche lo Z che arriva da Paullo che poi esce da quella parte e senza alcun problema perché appunto il sistema è integrato.
Allora avevamo fatto la Commissione il 15 di luglio poi abbiamo detto la riprende riprendiamo appena prima della delibera di Consiglio comunale perché dobbiamo noi non avevamo ancora ben chiara quale forma dovevamo.
Diciamo utilizzare nella delibera stessa.
Io ero stato convocato il Comune di Melzo era stato convocato a Q insieme agli altri Comuni che hanno il trasporto pubblico urbano quindi eravamo una ventina di comuni nella Città metropolitana e ci han detto state pronti perché al 15 luglio parte Mila no voi appena potete deliberato in questo senso se decidete di deliberare un passaggio in Consiglio comunale ovviamente un' occasione grossa e poter utilizzare anche l' urbano con lo stesso metodo tariffario.
Quindi poi ci siamo rivisti in Commissione settimana scorsa.
Speaker : spk2
Nel frattempo la delibera l' avete vista nel frattempo abbiamo avuto informazione che è praticamente la delibera e non dico quasi superflua perché secondo me è importante che deliberiamo perché un gesto politico di adesione però in automatico fra virgolette salvo controindicazioni tutte le linee urbane servite da Autoguidovie aderivano automaticamente entravano automaticamente nel sistema tariffario quindi è più una delibera politica direi che non una delibera tecnica perché diciamo già oggi non domani primo ottobre ma già oggi 30 settembre uno potrebbe col col biglietto che ha fatto da Milano pervenire a mezzo andare poi con l' urbano all' ospedale e non prendere la multa e quindi questo per per chiarezza la delibera vedete è abbastanza semplice come appunto esprime sostanzialmente concetti di adesione e non entra nel dettaglio e altro altro da aggiungere non avrei.
Speaker : spk1
Grazie.
Sì Stefano quali il Movimento 5 Stelle.
Ricordo alla Commissione che abbiamo tenuto a luglio e sicuramente avere un unico titolo di viaggio è un vantaggio per per l' utente per potersi muovere su differenti mezzi di trasporto ricordo però che si era parlato per chi usufruisce del Passante per andare a Milano di un di un aumento tariffario dal secondo anno in poi adesso non so se mi ricordo bene ma mi ricordo che c' era una riduzione della tariffa nei primi due anni per poi avere un incremento fra due anni mi confermate questo e cosa si sta facendo per eventualmente ridiscutere mi ricordo che eravamo in una zona omogenea non favorevole per il Comune di Melzo su questo cosa stiamo facendo.
Speaker : spk2
Rispondo.
Allora assessore Guzzini sì.
Speaker : spk1
Grazie.
Speaker : spk2
Dunque effettivamente come dice il consigliere Padrin cioè.
Il Comune di Melzo e altri Comuni che erano che sono già attualmente che erano prima del biglietto del della tariffa integrata favoriti per via dell' infrastruttura passante ferroviario subiscono per una certa percentuale un aggravio tariffario cioè io stesso ad esempio che vado a Milano senza utilizzare il mezzo pubblico di Milano perché scendo a Lambrate per andare poi a piedi al Politecnico mi trovo a pagare di più prima per il mensile a 43 45 euro adesso si parta si passa a 70 euro e quindi questo è un aggravio significativo ma anche l' urbano di mezzo io dico con rispetto della vecchietta che prima utilizzava il biglietto da 1 e 30 per andare al cimitero adesso deve pagare una 60.
È vero ci sono allora in questo programma e scusate in conseguenza di questo chi ha attivato il meccanismo delle corone ha individuato alcuni Comuni che io avevo rappresentato durante la Commissione che do dove questo.
Incremento economico questo aggravio economico era forte era significativo anche alcuni Comuni serviti dalla metropolitana ad esempio chi va metropolitana solo utilizzando la metropolitana ora deve pagarsi anche tutto l' urbano ecco questi Comuni hanno una tariffa che hanno una corona agevolata per un paio di anni così c'è scritto che per un tempo congruo prima di entrare nella corona geografica vera e propria noi siamo nella corona 5 un paio di anni dovremmo andare nella corona 6 per cui il biglietto da 2 80 passerà 3 e 20 di conseguenza tutti anche tutti gli abbonamenti hanno la l' in avranno l' incremento previsto.
È chiaro che questo è un argomento su cui si può provare a dialogare e non so se avete letto ma in questi giorni Regione Lombardia ha attivato un meccanismo secondo me complicatissimo questo piano a mio parere personale per cui chi non usufruirà per almeno tre mesi se non ricordo male dei mezzi urbani di Milano potrà avere un rimborso facendo una domanda su una cosa abbastanza complicata perché di fatto non usa i il l' urbano.
Quindi noi vigileremo su questo argomento perché se riusciamo se dovessimo riuscire a ottenere il fatto che ad esempio un mezzo non scivoli mai nella corona 6 sarà un passo in avanti.
Tecnicamente devo dire che ce l' hanno spiegato proprio bene cioè quando uno mette mette in piedi un meccanismo di questo tipo.
Se l' abbiamo visto un po' però è veramente una rivoluzione tocca un ambito territoriale impressionante è chiaro che il costo totale dell' integrazione porta ad aumento ad un aumento dei costi del servizio di trasporto perché uno evidentemente utilizza più mezzi questo è finalizzato però al fatto che aumenti drasticamente il numero di voti.
Speaker : spk1
Aumento dei costi del servizio di trasporto perché uno evidentemente utilizza più mezzi questo è finalizzato però al fatto che aumenti drasticamente il numero di utenti e quindi si utilizzi di più il mezzo pubblico e quindi si abbassi l' utilizzo del mezzo privato quindi la generazione di C o 2 eccetera eccetera si paga questo sistema è chiaro e i Comuni che perirono erano più Scaroni ATI hanno qualche agevolazione banalmente anche uno di Melzo che prima utilizzava il mezzo urbano di Milano spende un po' di meno quindi lui non sta pagando l' aumento della qualità del servizio la diminuzione la tutela dell' ambiente la diminuzione del ciclo 2 il messinese che ad esempio il manzanese ma non solo che prima andava solo in treno a Milano è uno di quelli che paga pesante vediamo vediamo.
Ridefinirla non sarà facile però una strategia potrebbe essere quella di puntare i piedi di sintesi può perché il Comune di mezzo non vada nella corona 6.
Consigliere Palermo sì.
Speaker : spk2
Grazie.
Ah.
Beh questa è una da sola al di là della del fatto che tecnicamente probabilmente è ultronea questa delibera però è un momento importante nel senso che.
È un altro tassello che si inserisce in un quadro più generale di azioni che ha fatto prima la provincia adesso la Città Metropolitana ma il Comune di Melzo nel suo piccolo anche lui nella andando avanti appunto verso.
Obiettivi di contenimento della.
Del traffico con l' utilizzo da con l' utilizzo del trasporto pubblico che ci consente di ridurre.
L' inquinamento in atmosfera eccetera è una è un momento importante perché appunto è stato come dire conseguente a vari passi che sono stati negli anni ormai.
Da più di dieci anni messi messi in fila e questa cosa è.
Va un po' a coronare ecco quello è un ragionamento che si che si è svolto negli anni scorsi e sembrava non trovare mai la la conclusione quello del del biglietto con la tariffa.
Integrata mi ricordo che anche il consigliere Palillo ne parlava già.
O dietro finalmente ci siamo ci siamo arrivati ho visto che ci sono anche delle facilitazioni degli iscritti una scontistica che è stata individuata per esempio per gli under 26.
Per le persone sopra i 65 anni di età le persone con ISEE fino a 6000 hanno un abbattimento della tariffa dell' 85 per cento sono sono segnali importanti questi e.
Io ho già provato a entrare e uscire più volte dalla metropolitana con lo stesso biglietto sinceramente sono trent' anni che parliamo.
Più io che paghiamo la metropolitana ogni volta che si entra e si esce e mi sembrava veramente uno spreco perché il biglietto dura 70 minuti ma in metropolitana non si poteva utilizzare quindi insomma che ci sono effettivamente che l' utilizzo del carnet e le 10 corse per cui si può entrare anche con la famiglia si intende non due o tre persone ci sono molti vantaggi in questo sistema tariffario e.
Cioè l' obiettivo della sostenibilità ambientale era il miglioramento della mobilità urbana perché si spera che i più.
Persone utilizzino il mezzo pubblico quello che.
Beh poi adesso come dire cade anche un po' a fagiolo visto la la settimana che c'è stata di movimento della del movimento degli attivisti di del Fried forse che.
Abbia chiesto un milione di giovani nelle città italiane manifestare quindi questa cosa qua insomma assume un grande valore simbolico a mio parere anche per la città di mezzo.
La domanda la faccio l' ho fatto prima Assessore.
Però magari l' assessore Buzzetti mi sa rispondere ma è del tutto ininfluente era solo una curiosità sì sì fa riferimento all' adesione nostra al PAES e al Piano per l' azione.
Per l' energia sostenibile a cui abbiamo aderito dieci anni fa e.
Ci si riferisce al Protocollo di Kyoto che è un protocollo del 98 99 quando invece ci sono state tutte le direttive europee dopo per cui non è intenzionale 'sta cosa magari è una delibera che gira così in tutti i Comuni e invece mi sembrava che quasi si volesse saltare la questione.
Europe che per come era stata affrontata dall' Europa io vi ricordo che siamo andati come diverso è andato a Bruxelles a firmare il Patto dei Sindaci è un' iniziativa dell' Unione Europea quella del patto 20 20.
Detto questo.
Andrei a soffermarmi sulla questione che evidenziava prima l' assessore Guzzetti Barilla si riferiva al fatto che abbiamo uno sconto iniziale che poi non sarà confermato tant' è che si paga un abbonamento integrato per andare a Milano costava 71 euro adesso noi paghiamo 70 euro ma durerà poco invece la questione più.
Annosa a cui si riferiva già l' assessore Luzzetti è quella dei pendolari che non usano.
Speaker : spk1
Parliamo 70 euro ma durerà poco invece la questione più.
Annosa a cui si riferiva già l' assessore Luzzetti è quella dei pendolari che non usano altri mezzi di superficie e metropolitana a Milano ma usano soltanto il treno cioè il pendolare che si mette sul treno e scende in Repubblica piazzale Dateo Porta Venezia ed è arrivato deve pagare anche il servizio del del trasporto locale della città di Milano non usandolo cioè a fronte di un abbonamento di 46 euro va a pagare 70 euro adesso 46,5 va a pagare 70 euro e poi l' aumento che ci sarà che sarà ben oltre i 70 euro questa cosa.
Dà come dire amplia la possibilità di fare dei giri bellissimi nella città di Milano ma se uno ci va per lavorare e appena esce alle 6 vuole tornasse anche alla sua non farà nessun giro per cui sta pagando per un servizio che non utilizzerà è cambiato il sistema si ragiona come un trasporto di tipo integrato quindi un' intermodalità di trasporto ma se io non voglio utilizzare un servizio non si capisce perché io debba pagato e come dire a tutti nel senso fate l' abbonamento anche se non usate il treno perché è un se perché funziona così e come dire a tutti i milanesi fate l' abbonamento per venire in tutta la città metropolitana quindi anche in provincia.
Perché adesso c'è il sistema integrato io non sono convinta che sia un metodo.
Corretto perché obbligare le persone a sostenere un aumento del 39 per cento della tariffa quando quel servizio di quel servizio e non hanno bisogno sono servizi a domanda individuale cioè chi lo usa lo paga non altri quindi.
Sapendo benissimo che questa cosa non dipende dal Comune di Melzo non dipende dall' assessore Guzzetti e neanche dal Sindaco.
Sappiamo però che il Comune di Melzo si fa rappresentante delle esigenze dei cittadini nel senso per cui una lettera.
Scritta.
Per conto della dei cittadini nel senso che subiscono questo io lo chiamo.
Porto.
Una richiesta di misure compensative per una spesa eccessiva che devono sostenere che non avevano preventivato perché noi un po' di colpa ce l' abbiamo abbiamo sempre detto che saremmo andati a migliorare non abbiamo detto a questa categoria di persone che sarebbe andata a peggiorare quindi insomma abbiamo creato anche delle false illusioni quindi delle misure compensative secondo me si possono introdurre soldi questo rimborso possibile per cui ogni tre mesi per soli nove mesi si deve dimostrare di non avere quindi una cosa macchinosa che poi le persone non non riusciranno a fare per dimostrare di non aver utilizzato i mezzi della città di Milano ma non funziona così cioè non va bene insomma per cui io dico che questa questo passaggio è importante e noi siamo tutti concordi nella nell' approvare questa delibera però di dare un sostegno a queste persone che sono in difficoltà e sono anche un po' innervosita anche perché non viene rimborsato più il bonus non si capisce perché il servizio ferroviario continua ad essere scadente e quindi tutti i giorni noi sopportiamo ritardi e quindi non è che c'è stato anche un miglioramento sotto altri profili per cui avere l' aumento ingiustificato del 39 per cento del del del proprio abbonamento dà fastidio.
Io spero di incassare da voi la la la promessa di.
Provare a scrivere.
Una nostra lettera in cui si manifesta insomma questa preoccupazione si fa questo che questa richiesta di compensazione di misure compensative per per questi cittadini grazie.
Speaker : spk2
Grazie Consigliere Palermo.
Qualcuno desidera nel merito di quanto posso.
C'è qualcun altro non c' era l' Assessore però no volevo soltanto dire che sono d' accordo con quanto detto dalla consigliera Palermo nel senso che.
È vero che l' obiettivo è nobile e giusto ridurre le emissioni ridurre il traffico veicolare.
Va benissimo mi chiedevo soltanto una cosa ma eravamo obbligati ad aderire così o avevamo voce in capitolo nel senso avremmo potuto dire no noi per ora stiamo fuori almeno finché non ci risolvete questo problema qua perché alla fine i cittadini mazaresi sono tra quelli che pagano di più in questo caso e la seconda cosa che volevo dire.
Propongo comunque che il Comune di Melzo il sindaco di Melzo si faccia portavoce di questo problema che immagino non riguardi solo Melzo ma anche altri Comuni per esempio attraversati dal passante Pozzuolo tra Celle eccetera che avranno lo stesso identico problema e si faccia portavoce magari in Regione Lombardia come movimento possiamo anche dare una mano scriviamo insieme la lettera ma facciamo anche una un' interrogazione la invito a portare in Consiglio regionale nel senso che questo mi sembra un problema che poi tocca da vicino le tasche di tanti mesi perché abbiamo tanti pendolari a Melzo quindi secondo me vale la pena di spenderci un po' di tempo e di impegno perché appunto gli abiti.
Speaker : spk1
Nelle tasche di tanti maltese perché abbiamo tanti pendolari a Melzo quindi secondo me vale la pena di spenderci un po' di tempo d' impegno perché appunto gli obiettivi sono buoni però è evidente che i cittadini marsalesi verranno sfavoriti da questo tipo di scelta ecco quindi io sono un po' indeciso su cosa votare qua perché effettivamente se l' obiettivo è sano e corretto poi alla fine nel nel nel merito vanno a pagare i cittadini marsalesi soprattutto i pendolari del passante ferroviario.
Speaker : spk3
Assessore prego allora innanzitutto dobbiamo fare una de che la delibera non riguarda il sistema integrato tariffa integrata riguarda solo l' adesione del Comune di mezzo non di ben decidere se il biglietto del comune di mezzo vale solo a Melzo e quindi costa 1 e 30 oppure chi ha già il biglietto per andare a Milano vigente il nuovo servizio integrato può utilizzare fra virgolette gratuitamente ma minimo paga uno e sessanta anche.
Speaker : spk2
Il.
Speaker : spk3
Trasporto urbano di mezzo anzi vi ho appena detto che la delibera che facciamo è un' indicazione politica perché di fatto su Autoguidovie che è il nostro gestore del servizio già vale questa tariffa cioè già adesso al di là della nostra delibera.
Chi ha il biglietto a qualsiasi biglietto per viaggiare per andare a Paullo per andare a Milano per andare a Cassano d' Adda per andare a Cernusco può utilizzare il l' autobus urbano.
Speaker : spk2
Okay.
Quindi eh eh.
Speaker : spk3
È già automatico che il biglietto urbano di mezzo non c'è più il biglietto da 1 e 30 per girare per mezzo non c'è più i problemi che state sollevando voi due consiglieri Palese e Consigliere Palermo sono di un altro livello assolutamente di un altro livello secondo me possiamo parlare evidentemente in Consiglio comunale ci mancherebbe è difficile.
Portare al tavolo.
In maniera operativa che non sia una protesta.
Speaker : spk2
Vuol dire.
Speaker : spk3
Secca di portafoglio.
Speaker : spk2
Il.
Speaker : spk3
Il piano integrato del trasporto pubblico è un concorso come ho cercato di spiegare è un ha seguito un iter lunghissimo è cominciato nel 2017.
Speaker : spk2
C'è la azienda.
Speaker : spk3
Per il trasporto pubblico locale a cui partecipano per le percentuali di competenza tutti i Comuni interessati dalla provincia di Milano nella prova della Città Metropolitana di Milano della.
Speaker : spk2
Monza-Brianza.
Speaker : spk3
Di Lodi e di Pavia.
Per cui c' erano queste riunioni a cui eravamo convocati a verificare lan l' avanzamento dei lavori ad approvare son stati vari infatti i vari passaggi di approvazione c'è stata una prima bozza una seconda bozza poi hanno rivisto la posizione delle corone insomma un lavoro.
Tosto.
E ripeto che il quadro economico dell' intero progetto porta a.
Dal sistema a tariffa al servizio prima cosa che c'è e perché son state cambiate le percorrenze degli autobus.
Nostro anche urbano di ha cambiato la percorrenza di un' opera per competenza e poi si arriva al al biglietto integrato.
Dire che in un ambito così grande.
Speaker : spk2
Melzo.
Speaker : spk3
Pozzuolo Vignate non aderiscono perché Co costa di più.
Si può sempre dire tutto mi sembra una proposta un po'.
Diciamo provinciale e per carità.
Io faccio un altro ragionamento e faccio un esempio per me io vado io non l' ufficio sotto la stazione di Milano Lambrate ci sono tre fermate di autobus o di tram dipende c' ho due o tre possibilità normalmente dico va beh piuttosto che fare spendere ulteriori ulteriori soldi tanto mi fa bene alla salute e così dimagriscono che un po' faccio dieci minuti a piedi e arriva al Politecnico adesso avrò il biglietto integrato.
Speaker : spk2
Me me.
Speaker : spk3
Che anche scontro la mia volontà il giorno che piove anziché fare quattro passi prendo il tram cioè è giustifico mi auto giustifico questo aumento tariffario attualmente è un ragionamento assolutamente personale che posso fare io non posso imporre a tutte le persone ma vale anche il reciproco non può essere l' interesse di un certo numero di persone più o meno grandi in percentuale è emerso più o meno molto meno grandi in percentuale a livello della città metropolitana per togliere completamente per rivedere completamente la tutto il sistema tariffario scrivere non costa niente quindi fare una richiesta perché si affronti un pochino in maniera più approfondita questo problema non costa nulla quindi per carità farsene diciamo un obiettivo politico per cui stracciarsi le vesti nei confronti di Regione Lombardia mi sembra.
Speaker : spk2
Non bello.
Speaker : spk3
Secondo me a mio parere assolutamente personale già la risposta che sta dando adesso Regione Lombardia a mio avviso a queste richieste fa subito vedere.
Diciamo.
Da è una risposta che mina.
Speaker : spk2
Il.
Speaker : spk3
Progetto stesso del trasporto integrato per cui dice sì sì va bene allora voi in un meccanismo un po' complicato vi farò.
Speaker : spk2
Dà una risposta che mina il progetto stesso del trasporto integrato per cui dice sì sì va bene allora voi in un meccanismo un po' complicato vi farò vi restituirò dei soldi non lo so io io personalmente non sono non approvo la posizione però se.
Esso non è un argomento da votare in questo Consiglio comunale magari facciamo delle valutazioni più più tram con più tranquillità e vediamo eventualmente a che tavolo in che maniera proporre una una riflessione su questo argomento ecco.
Speaker : spk1
Solo una precisazione anch' io scusate.
Sì o no.
Scusi Presidente noi stiamo andando ad aderire col sistema locale a un sistema più ampio che era quello a cui già in automatico avevamo aderito perché dal 15 luglio che siamo inseriti in questo sistema con la tariffa integrata quindi la nostra decisione in effetti dico al consigliere Padrin ribadisco quello che diceva anche l' assessore Guzzetti.
Speaker : spk2
E.
Speaker : spk1
Riferita al nostro agli autobus della nostra città cioè vogliamo far parte di questo tutto.
Ci conviene sì sì abbiamo già un miliardo per andare a Milano.
Utilizziamo utilizziamo il nostro abbonamento se invece facciamo il biglietto qui alla fine si pagano pochi centesimi in più adesso non so che c'è un po' di aumento c'è un po' di aumento va beh dopo mi faccio dire invece non non mi trova tanto d' accordo su quell' altro ragionamento perché se se facciamo il conto di una differenza di da 46 a 70 e passa euro che saranno so se sono 330 euro in un anno sono 300 euro 3 400 euro in una famiglia se ci sono anche più più persone in una stessa famiglia che stanno quei soldi lì pensano a me io li avrei spesi comunque non sto parlando del mio di di me stessa però pensano e sono servizi che uno non vuole utilizzare magari c'è gente che il che che i due passi li fa ben volentieri per i motivi che hai detto non vedo perché si deve far carico di pagare un servizio.
Per altri inoltre quando a tutte queste riunioni a tutti questi incontri che ci sono stati anche quando abbiamo presentato le nostre slide mai si è detto di questo problema quindi non è stato visto.
Speaker : spk2
Non è vero.
Speaker : spk1
Questo qua dei 46 che diventano 70.
Speaker : spk2
Consigliere Andreoni e poi Madeo.
No io.
Che alla luce di queste denunce che ci stiamo lì a.
E una questione politica perché la circolare del.
La delibera qui che vuol dire.
Può servire e non servire un chiarimento in più un elemento che ci fa riflettere e al contempo è che le aree metropolitane.
Quelle che quindi il lavoro fatto da loro un lavoro che abbraccia un pochino tutto quello che.
Fa sul territorio.
Queste.
Che crea questi problemi di tariffe diverse prendendo un solo mezzo e aumentargli del.
Dal 40 al 70.
Altri Paesi saranno avranno lo stesso problema magari.
Diversamente però quello che a me dà fastidio questa cosa qua che i mezzi poi non funzionano l' altro aspetto fondamentale quindi è che facciamo una questione di.
Di di soldi di tariffe è un discorso ma se se invece facciamo abbiniamo il discorso dei servizi visto che poi è sentito da tutti il Sindaco è il primo a sentire su come vanno i treni come non fanno i treni funzionano non funzionano perché per i cittadini è un problema già andare a lavorare è un problema poi sostenere arrivare con ritardi sia all' andata che al ritorno diventa quindi fare un qualcosa adesso vediamo.
Di approvare va approvata perché che vuol dire in ogni caso la funzionalità è quella uno domani prende un mezzo e deve pagare questa tariffa piaccia o non piaccia.
Aderiamo e nel contempo vediamo quello che fu su come funziona.
In seguito come come va perché non è una questione soltanto molto ci sono altri cittadini che altre città che hanno queste problematiche quindi verrà fuori qualcosina per cercare un attimino di aggiustare il tiro quindi vediamo un attimino e noi che ci aggreghiamo a loro per cercare di dare una un sollievo a questa a questo problema al petto sia per quanto riguarda il trasporto e gli orari dei treni che funzionano che siano politiche siano.
Con condizionati e riscaldati d' inverno d' estate che vuol dire perché queste poi sono i tanti problemi forte.
E.
Questo.
Speaker : spk3
Sono i contro poi sono le cose buone se nel senso che va a Milano prende un mezzo utilizzato per 70 minuti andata e ritorno fai tutti i giri che voi e il problema è questo è quello che è non entrate nel giro di nella tariffa te nella sesta che c'è e diventa un problema vediamo un attimino penso che ci saranno altre riunioni e verrà fuori questo problema già è venuto fuori perché è in sostanza una volta che si capisce chiaramente il problema viene fuori un po' di pazienza cerchiamo un attimino di dare risposta se eventualmente c'è bisogno come diceva.
Come dicevano i colleghi di fare un' azione in Consiglio comunale e tutti insieme perché no vediamo un attimino come come funziona per fare qualcosa e farle conoscere noi che facciamo un qualcosa a distanza vuol dire vogliamo che già funziona queste tariffe qua purtroppo ci costano un pochino e vogliamo alcune cose vediamo come come funziona se stiamo in mezzo a tutti gli altri sennò facciamo i duchi sotto e contro i mulini a vento che non servono grazie.
Consigliere Andreoni.
Speaker : spk1
Grazie Presidente sì una una domanda due domande.
Se ho capito bene alla fine.
Questa delibera sia che la votiamo come Consiglio comunale che non la votiamo stasera cambia poco in questo momento stiamo discutendo un po'.
Speaker : spk3
Ah ok.
Speaker : spk1
Cioè come se fosse un ordine del giorno normale ma ecco che noi non andiamo a deliberare di fatto.
Speaker : spk3
Nulla.
Speaker : spk1
E quindi quindi volevo capire esattamente questo poi la seconda la seconda domanda è i Comuni limitrofi hanno già hanno già votato hanno hanno deliberato come si stanno comportando cioè di fatto noi abbiamo aderito.
Senza saperne leggere scrivere e comunque di fatto siamo auto auto dei riti diciamo così.
E invece gli altri Comuni se hanno portato delibere se hanno anche loro queste perplessità e questa è un po' la mia.
Speaker : spk2
La mia richiesta.
Speaker : spk3
Sì grazie così chiarisco anche questo aspetto allora la delibera era da prendere solo per i Comuni che hanno il trasporto pubblico urbano.
E non sono tanti cioè intorno a noi cioè Gorgonzola Cernusco Cassina.
E qua vicino mi sembra basta poi gli altri sono in altre zone della città metropolitana di questi quelli che hanno il servizio urbano gestito da Autoguidovie hanno scoperto poche settimane fa che non dovevano nemmeno deliberare perché Autoguidovie e ah è integrata automaticamente nel sistema tariffario non ho novità sui comuni che invece no perché non mi sono più interessato visto che praticamente non dovevamo decidere troppo non mi sono più interessato su cosa stanno facendo agli altri Comuni cioè gli altri Comuni che hanno Trasporto pubblico locale e che non hanno Autoguidovie come gestore.
Speaker : spk2
Sono Guzzetti mi scusi un chiarimento perché forse non ho capito bene allora è dato per scontato che comunque chiunque da Melzo si sposti per andare a prendere la metropolitana a Gorgonzola.
Faccia parte della tariffa integrata giusto quindi il problema vero riguarda le vecchiette di Melzo che da casa loro vanno all' ospedale o al cimitero che pagherebbero un euro e 60 invece di un euro e 30 noi abbiamo in qualche modo la possibilità di avere così sempre per.
Per informazione dei dati sul traffico tra le mensili che prendono la linea che vanno proprio per andare a Gorgonzola e quelli che invece prendono la linea interna a Melzo per capire in qualche modo dove andiamo a parare e che impatto può avere questo tipo di aumento tariffario sul sul.
Speaker : spk3
Numero insomma.
Allora i numeri li ho portati alla Commissione oggi non li ho riportati con me perché sennò facciamo uguale.
Vi facevo notare.
Speaker : spk2
Che.
Speaker : spk3
Diciamo per le persone le vecchiette fra virgolette delle persone di mezzo che vanno al cimitero normalmente non necessariamente persone anziane valgono poi tutte le regole del sistema tariffario per cui il 65 per cento di si il 25 per cento di sconto per gli over 65 anni.
Il problema vero del trasporto pubblico locale di Melzo è che così com' è adesso dopo diciamo l' abbattimento del servizio generato dalla scelta del della precedente Amministrazione per cui è stato tolto il doppio pullman urbano per motivi economici nell' ora di punta della mattina è frequentato da così poche persone che è difficilmente sostenibile se non per una grande.
Volontà di tenerci al trasporto pubblico locale vi ho fatto vedere i numeri se ricorda Presidente.
Di cosa costa praticamente alla cittadinanza ogni volta che una persona attualmente sale sul pullman urbano di mezzo qual è l' unico modo perché questo mezzo urbano sia più utilizzato fare in modo che.
Speaker : spk2
Cioè se una persona attualmente sale sul pullman urbano di mezzo qual è l' unico modo perché questo mezzo urbano sia più utilizzato fare in modo che venga utilizzato anche non solo da quelli che vanno al cimitero.
Utilizzato sotto i 14 anni c'è la gratuità per cui io conto che soprattutto i ragazzi delle secondarie magari anche quelli delle primarie con accompagnamento non lo so possono utilizzare l' urbano per andare in giro per mezzo fin dal recarsi a scuola abbiamo mi sembra 80 richieste di utenti nuovi nella zona industriale raccolte fra l' altro dall' Amministrazione precedente questo devo dire non è stato l' assessore Martella a fare un lavoro di di raccolta di queste richieste.
Io conto che anche quelli che poi va be' l' urbano di mezzo fa un giro strano per come è fatta la nostra città perché non può passare in centro storico eccetera eccetera per cui diciamo.
Tornando da Milano sono favoriti le parti a sud della città per andare a Milano sono favoriti da parte no perché io che abito in via Martiri la libertà per andare a prendere il treno al mattino se salgo sul pulmino devo fare tutto il giro della città faccio prima andare a piedi ecco al contrario la sera succede che io sono uno dei primi scaricati la consigliera Palermo deve fare tutto il giro della città per arrivare a casa quindi ci sono un po' di limiti oggettivi che è difficile da superare noi abbiamo fatto un grosso sforzo economico come raccontava l' assessore Forloni per.
Arrivare a un pullman ogni mezz' ora cadenzato in modo che non sia da pensare passa non passa che giro fa ma uno sa che sempre a quel minuto lì dell' ora più o meno passa il pullman urbano l' altra l' altra possibilità che avevamo era fare in modo che chiunque viene da Milano posso usarlo per muoversi in città e il sistema tariffario che come diceva lei non abbiamo neanche dovuto scegliere perché essendo di Autoguidovie ce lo ritroviamo aiuta questo a me diciamo onestamente che.
Speaker : spk1
Sarebbe.
Speaker : spk2
Fra due anni vedere quadruplicato quintuplicato il numero di utenti che usano l' urbano seguono secondo me lo dico tranquillamente è un servizio da eliminare.
Perché non è sostenibile economicamente poco giustificata quindi io non voglio eliminarlo e li voglio fare in modo che venga più utilizzato.
Speaker : spk1
Prego Sindaco.
Era la consigliera Palermo mi ha sollecitato anche su sulla questione dei disservizi ferroviari è giusto che.
Voi sapete c' eravamo incontrati anche con una delegazione stessa anche di Consiglieri sua direttamente attenuava qualche mese fa avevamo anche coinvolto il prefetto anzi era intervenuto direttamente il Prefetto per sollecitare tutte queste disfunzioni che poi c' erano state anche parzialmente giustificate se si verificano ancora io oggi sono stato miracoloso che mi Cosmet fortunato salita metropolitana addirittura sono nati in anticipo i treni ma è stato un caso sicuramente quindi non lo prendo tutti i giorni per cui voglio credere che ci sia questa situazione per cui interverremo come siamo intervenuti anche meno di venti giorni fa quando c' erano addirittura le macchine di stampa dei biglietti che non erano ancora state aggiornate ha informato l' assessore l' assessore Marco referente mi fa scriviamo una lettera a questa personalità in ordine al giro di una giornata non sistemato.
Hanno aggiornato e quindi per dire che quindi siamo ritengo che dobbiamo avere una sensibilità su questi argomenti sui pendolari su chi utilizza il treno per andare al lavoro per andare alle scuole e per andare in città per cui sicuramente da parte mia mi impegno a ad intervenire certamente mi rendo a pensare quando si è passati dalla dei treni ordinari al Passante se vi ricordate noi eravamo tra virgolette al governo di questa città con la Giunta Piero e mi ricordo che un disastro poi anch' io stesso che ho sempre visto il riferimento di Lambrate diventava difficile non andare a Lambrate.
Quindi mi ricordo tutti che si lamentava di quasi invece oggi io penso che il il passante ferroviario è ferroviario ha un fiore all' occhiello per la nostra città al di là che funzioni bene o male però è un fiore all' occhiello come tutte le cose quando ci sono situazioni nuove le affronteremo verifichiamo c'è sempre una fase anche secondo me di sperimentazione chiaramente la regia di questa di questa questione la regia arriva dalla Regione Lombardia quindi voglio dire noi Comuni e tra l' altro stamattina lo dicevo prima all' assessore.
Ero in Città Metropolitana per altre situazioni però ecco abbiamo parlato anche di questo così a mo' di capannello con qualche Sindaco in effetti tutti abbiamo percepito un attimo di.
Speaker : spk2
Di.
Speaker : spk1
Diciamo di chiamiamola insoddisfazione per per il profilo economico però vediamo adesso come e comunque noi sicuramente faremo tutte le nostre mosse ma in positivo per fare in maniera che questo progetto comunque questa conduttura decolli e che ovviamente sia un servizio vero funzionale.
Speaker : spk3
Per tutta la città ovviamente in questo caso caso parlo della nostra città diversa.
Speaker : spk2
Noi faremo.
Speaker : spk3
Sicuramente la nostra parte grazie.
Grazie Sindaco l' intervento.
Speaker : spk1
Intervento del del Sindaco che ringrazio mi aiuta a dire un' altra cosa importante.
Speaker : spk3
Secondo me.
Speaker : spk1
Allora noi adesso dobbiamo fare due azioni cioè un' azione fortissima e quella di comunicazione io sono abbastanza convinto che ci siano dei mesi che ancora vanno a Milano in macchina perché non sanno nemmeno che c'è il sistema.
Speaker : spk3
Integrato di trasporti.
Speaker : spk1
Per cui non sanno che quasi con nello stesso tempo si può andare ansa corretto andando a San Donato poi prendendo la metropolitana piuttosto che il vanno per abitudine in automobile quello.
Speaker : spk2
È.
Speaker : spk1
Da pubblicizzare in maniera forte e dobbiamo trovare tutti i sistemi.
Speaker : spk3
Per farlo.
Speaker : spk1
Questi saranno molto contenti del nuovo sistema.
Speaker : spk3
Di trasporti e.
Speaker : spk1
Per loro sarà una spesa nuova sicuramente più bassa di quella dell' automobile che stanno sostenendo.
Speaker : spk3
Adesso.
Speaker : spk1
Quindi qui dobbiamo un po' anzi qui tutti i suggerimenti sono buoni se tutti voi date sarebbe bene pubblicizzare così sarebbe bene farlo d' altra parte proviamo perché perché è giusto quello che diceva il Sindaco adesso che più o meno un anno un anno e mezzo davanti dove bisogna sperimentare lo nuovo servizio e vedere se è proprio così dannoso anche l' aumento.
Speaker : spk3
Tariffario.
Speaker : spk1
Che abbiamo detto la seconda cosa sempre un aiuto che che chiedo io stasera suonato a fare il biglietto per il prossimo mese e stasera c' erano un sacco di cose che non andavano cioè il livello di servizio garantito da.
Speaker : spk3
Trenord ha.
Speaker : spk1
Preso la cifra stazione ogni tanto fa qualche pecca forse anche perché anche loro stanno subendo tutto sto casino dell' innovazione perché ogni tanto non riescono a fare un certo tipo di abbonamento quindi non voglio dire che bisogna placare la propria protesta bisogna raccogliere la protesta anche magari con municipium se sì.
Speaker : spk2
Luca ci aiuti.
Speaker : spk1
Ancora anche su questo io dei conti noi abbiamo dei contatti diretti non dico con un colpo di telefono si risponde ma quella volta lì è bastata una lettera il giorno dopo i biglietti sono.
Speaker : spk3
C' era ecco quindi.
Speaker : spk1
In questo senso dovevano darci un po' tutti da fare.
Speaker : spk3
Consigliere Camerlengo giusto un suggerimento mentre su notizie arriva nelle case di tutte le persone per cui quale migliore strumento per.
Speaker : spk2
Bene io direi di mettere il punto all' ordine del giorno in votazione mi sembra ad intervenire per dichiarazione di voto avviene Diego e mi astengo visto che comunque intanto la delibera a prescindere.
Speaker : spk1
Anzi.
Speaker : spk2
È già stata.
Speaker : spk1
Adottata praticamente quindi.
Speaker : spk2
Il voto mio di astensione.
Bene allora adesso io provvedo a mettere in votazione il punto mi sembra però mi sia consentito dire che sia emerso l' impegno da parte dei consiglieri del Sindaco e di quant' altro a monitorare il servizio e a verificarne appunto le modalità ed eventualmente in seguito valutare forme di intervento di comunicazione e quant' altro per cui questo è un impegno che come Presidente registro e spero che magari nel tempo se la situazione sia monitorata e ci si comporti di conseguenza.
Speaker : spk3
Pertanto ora.
Speaker : spk2
Mettiamo in votazione il punto numero 5 che è l' adesione all' applicazione del sistema tariffario integrato dei bacini di mobilità.
Speaker : spk3
E per.
Speaker : spk2
Quanto riguarda il servizio di trasporto pubblico locale del Comune di Melzo voti favorevoli.
Speaker : spk3
11 12.
Speaker : spk2
Voti contrari.
Speaker : spk3
1 astenuti.
3.
Speaker : spk2
Il punto si intende approvato con 12 voti favorevoli 1 contrario e 3 astenuti immediata eseguibilità.
All' unanimità di conseguenza il punto si intende approvato.
Astenuti 3 il Consiglio comunale è chiuso vi ringrazio tutti della presenza del contributo da voi dato mi scuso ancora una volta.
In quanto il sistema di attivazione video streaming purtroppo non ha funzionato nei giorni scorsi avevamo fatto e anche oggi avevamo fatto dei collaudi che aveva dato un riscontro positivo ma purtroppo stasera qualche disguido la bloccata speriamo per la prossima seduta che sia tutto a posto grazie ancora e buonanotte a tutti.