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Consiglio_comunale_14_03_2019_19_00
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Buonasera a tutti.
Diamo inizio ai lavori di questo Consiglio comunale di oggi 14 marzo 2019.
Sono presenti al momento 15 Consiglieri.
Assenti giustificati nessuno che abbia notizia in ritardo sono i Consiglieri Piffer Gianni.
Consigliere Ugolini Consigliere Piffer Roberto.
Nomino scrutatori Consigliere Donati e il Consigliere Longo.
Passiamo all' ordine del giorno.
Col primo punto.
Mozione presentata dal Gruppo Lega Nord avente ad oggetto Arredo urbano manutenzione urgente dei paletti che delimitano i marciapiedi a raso per la sicurezza.
Dei pedoni e decoro do la parola al Consigliere giungo.
Prego.
Grazie Presidente.
Premessa una delle strade principali di accesso all' abitato di Lavis provenendo dalla statale della Valle di Cembra in direzione del centro storico è sicuramente la via Antonio Rosmini lungo tutto il percorso i pedoni potrebbero camminare tranquillamente.
E in sicurezza vista la presenza di un lungo marciapiede a raso da circa 2 3 mesi però è possibile notare in alcuni tratti la mancanza totale dei paletti che delimita il marciapiede a raso e delle catenelle i quali non furono solo da decoro urbano ma per certi versi versi garantiscono la sicurezza al pedone vedi foto allegate.
In particolare è da notare nella curva all' incrocio tra via Rosmini e via Segantini il marciapiede a raso completamente senza un minimo di protezione che espone ad un elevato pericolo i pedoni tutto ciò premesso codesto Consiglio comunale impegna Sindaco e Giunta a uno intervenire con la massima urgenza al ripristino dei paletti di arredo urbano ove mancanti 2 intervenire con la massima urgenza ripristino delle catenelle ove mancanti tre a calendarizzare una manutenzione costante di paletti e catenelle su tutto il territorio comunale per la Lega Nord.
Di Lavis e consiglieri comunali Ceccato giungo e Musarra grazie Presidente.
Grazie Consigliere Longo dichiaro quindi aperta la discussione su questo punto.
Chiede di intervenire l' Assessore Paolazzi ne ha facoltà.
No scusa l' Assessore fabbro scusate prego.
Grazie Presidente in effetti si su via Rosmini mancano alcuni paletti e ultimamente è stato detto sono stati tranciati alcuni paletti sulla curva con via Segantini.
Abbiamo iniziato a montarli subito dopo la nevicata fatta a febbraio verso piazza Loreto poi ci siamo fermati per altri lavori urgenti e ci promette ci ripromettiamo di intervenire per ripristinarli anche dove mancano in magazzino li abbiamo comprati l' anno scorso ne abbiamo lì un pochino abbiamo un una ventina d' anni da sistemare e accettiamo diciamo la mozione e interveniamo e.
Al più presto per ripristinare dove mancano.
Nel futuro.
Può darsi che abbiamo dei problemi per acquistarlo stessa tipologia perché la ditta è stata acquistata dalla ditta un po' più grande e abbiamo visto che nell' ultima fornitura ha fatto qualche che ha avuto un po' di tempo comunque ci hanno assicurato che il modello è ancora in produzione pertanto.
Vedremo i prossimi acquisti come cosa ci forniranno comunque va bene accettiamo e ci mettiamo a sistemare i paletti dove mancano grazie Presidente.
Grazie assessore Fabbri chiede di intervenire la consigliera Ceccato ne ha facoltà.
Grazie Presidente ringraziamo l' Amministrazione in particolare l' Assessore per aver accolto in maniera positiva la nostra mozione e ha detto questo è no in realtà io è in buona fede ho anche fatto un piccolo errore quando ho ho scritto il dispositivo perché siamo venuti a conoscenza che effettivamente e vi è stato un sinistro.
In particolare proprio l' incrocio con la via Segantini però a maggio dell' anno scorso e sappiamo anche di per certo che l' assicurazione aveva già provveduto anche a liquidare quanto stabilito e concordato pertanto insomma è già passato un annetto da quando è successo il il sinistro pertanto insomma e la nostra è una sollecitazione che era dovuta perché è passato il tempo abbiamo notato che effettivamente non venivano sostituiti detto questo l' auspicio è anche che venga effettivamente calendarizzata anche una manutenzione costante perché.
In mancanza del marciapiede rialzato il marciapiede a raso e l' unico modo che ha il pedone per camminare in sicurezza se però mancano.
Le delimitazioni che soprattutto in quel punto dove la curva è facile stringerla e pertanto è io stesso ho provato con l' auto ed effettivamente quando arrivi dall' incrocio della via Cembra viene quasi spontaneo leggermente stringerla voltando in via Segantini quindi sarebbe opportuno in particolare in quel punto lì prestare urgenza e attenzione a mantenere protetto il marciapiede.
Calendarizzare una manutenzione significa non andarci tutti i giorni però stabilire con.
Delle scadenze ben precise magari l' invito ai agli operai del Comune di verificare perché in alcuni punti noi abbiamo fatto l' esempio in particolar modo di quel tratto lì però sappiamo di per certo che è anche in altri punti e vengono a mancare i paletti le catenelle perciò.
L' auspicio è quello che non soltanto per la questione estetica e del decoro ma soprattutto per la sicurezza che venga mantenuto costante e è un una manutenzione in modo tale che tutti possono camminare in sicurezza anche i piccoli quando si recano a scuola a piedi la mattina quando escono grazie.
Grazie consigliere ho cercato nel frattempo è entrato in aula anche il Consigliere Piffer Roberto che sono quindi presenti 16 Consiglieri chiede di intervenire l' assessore Fabbro ne ha facoltà.
Grazie se non sono a conoscenza dicemmo diciamo onestamente di quando ha rotto i quei tre designatori dissuasori su su all' incrocio con via Segantini di solito il cantiere è abbastanza pronto in questi casi come è successo in Via Quattro Novembre quando la macchina ha centrato i paletti la sera stessa riparati probabilmente la gli è sfuggito cosa comunque ci prendiamo cura e di ripristinarli nel minor tempo possibile grazie.
Grazie assessore Fabbro altri interventi.
Non vedo altri interventi quindi io direi di passare alle eventuali dichiarazioni di voto l' assessore Castellano Franco per Vivi Lavis.
Consigliere Piffer Roberto per la Lista Civica consigliere ha cercato per la Lega Nord consigliere Barelli per il PAT Consigliere Donati per il Partito Democratico pongo quindi in votazione il punto 1 all' ordine del giorno Mozione presentata dal Gruppo Lega Nord avente ad oggetto Arredo urbano manutenzione urgente dei paletti che delimitano i marciapiedi a raso per la sicurezza dei pedoni decoro con voti espressi per alzata di mano favorevoli.
16 contrari nessuno astenuti nessuno il Consiglio approva.
Punto 2 all' ordine del giorno Mozione presentata dal gruppo Lega Nord avente ad oggetto sistemazione parcheggio.
Pubblico via Rosmini la parola la do al Consigliere John Go prego.
Grazie Presidente.
Premessa in via Rosmini nei pressi dell' incrocio con via Cembre abbia uno spazio pubblico attualmente utilizzato da molti utenti alcuni cittadini ci hanno segnalato diverse criticità e problematiche ormai pre persistenti nel tempo che vorremmo portare in discussione in questo Consiglio comunale.
Al cancello d' ingresso è possibile notare un segnale di posteggio pubblico che invita gli utenti a parcheggiare i loro mezzi negli spazi numerati che attualmente non esistono la pavimentazione dello spazio verde in condizioni pessime vista la mancanza di asfalto e la presenza di numerose buche che a ogni pioggia si trasformano in piccoli stagni un' altra lamentela riporta riportate ai suddetti consiglieri e riguarda la destinazione d' uso che a tutti gli effetti avrebbe questo spazio pubblico vedi foto allegate ossia un parcheggio ma che sembrerebbe essere scambiato da qualcuno per un rimessaggio di vari mezzi esempio camper o grossi mezzi che resterebbero posteggiati anche per lunghi periodi vedi foto allegate.
L' obiettivo principale sentiti gli utilizzatori del parcheggio pubblico è quello di renderlo tale a tutti gli effetti ossia dotarlo di pavimentazione adeguata di creare degli stalli a norma visibili visibili e dire come regolamentare la sosta per poter garantire una adeguata dotazione fruibilità a tutti tutto ciò premesso codesto Consiglio comunale impegna Sindaco e Giunta a uno predisporre un progetto di riqualificazione del parcheggio in oggetto per disponendo stalli a norma e asfalto e e asfalto 2 regolamentare l' utilizzo del parcheggio introducendo la sosta di scolari o diurna di ore una anche nei giorni festivi dalle 8 alle 20 per la Lega Nord da Lavis i consiglieri comunali Ceccato Django e Mosè grazie Presidente.
Grazie consigliere aggiungo pongono.
Dichiaro quindi aperta la discussione su questo argomento.
Chiede di intervenire l' assessore Fabbro ne ha facoltà.
Grazie Presidente allora il parcheggio di via Rosmini.
Rientra anche nel programma di questa maggioranza nella sua riqualificazione asfaltatura e quant' altro.
Pertanto diciamo che se ci siamo dati da fare per trovare delle ipotesi dei progetti di massima.
E realizzati dal.
Dall' ufficio tecnico comunale e per questo il punto 1 per noi è accettabile né quanto dice diciamo che è vero il parcheggio è va asfaltato e regolamentato.
Siamo un po' meno d' accordo sulla regolamentazione del parcheggio a disco orario in quanto è una razionalizzazione dei dei parcheggi prevede grosso modo che.
Al diciamo nel nel nel.
Nelle vicinanze del centro i parcheggi siano gestiti a pagamento a disco orario mentre nelle periferie venga dato più spazio a parcheggi liberi ci sono altri modi eventualmente per escludere determinati veicoli mediante il mediante delle dei divieti condivido che il rimessaggio di di una di un caravan lasciato lì tutto il giorno potrebbero essere scocciante perché.
Se uno compra il caravan il caravan di avere anche la possibilità di di parcheggiarlo nei propri spazi.
Quindi come mozione noi accettiamo il punto 1 non siamo concordi sul punto 2.
Ci sono altre forme diciamo per.
Intercludere il parcheggio a determinate categorie di veicoli con ordinanze con segnali appropri grazie Presidente.
Grazie assessore Fabbro chiede di intervenire la consigliera Ceccato ne ha facoltà.
Allora grazie Presidente.
Vorremmo capire un po' meglio cosa si intende a ridosso del centro storico perché in via Rosmini ci risulta.
Parliamo della via Rosmini nel tratto che dalla rotatoria viene verso.
L' uscita del paese in sostanza i parcheggi sono disco orario e in via Segantini nell' area che è stata creata.
Dove una volta c' era un' isola ecologica all' inizio della via Segantini incrocio con la via Rosmini i parcheggi sono a disco orario.
E e credo e perciò vorrei capire anche i parcheggi che ci sono sulla strada.
In via Rosmini.
All' esterno di quella fantomatica area non ricordo però vorrei capire dall' Assessore se quelli sono liberi o a disco orario detto questo.
Un' altra cosa che vorremmo capire perché quando io ho redatto il documento effettivamente in buona fede e.
Ho scritto che quella è una destinazione d' uso a parcheggio ma in realtà probabilmente mi sono sbagliata perché mi corregga l' assessore probabilmente la destinazione d' uso attuale di quell' area e un' altra non ricordo se è un' area verde attrezzata se o semplicemente un' area verde o area sportiva o qualche altro tipo di destinazione d' uso attualmente è in essere perciò.
Se così fosse probabilmente adesso viene utilizzata per qualcosa.
Che non dovrebbe esserci detto questo la regolamentazione e noi la chiediamo perché effettivamente.
E la via Segantini e parte della via Rosmini se non per intero fa parte del centro storico commerciale pertanto è e siccome esistono delle attività e siccome riteniamo che.
Attualmente anche il controllo sembrerebbe essere un pochettino lacunoso probabilmente anche un cartello non sarebbe sufficiente per limitare l' ingresso di mezzi diversi da quelli che sono le auto piuttosto che.
Di piccoli furgoni noi non siamo contrari al fatto che un furgone in una sosta oppure un camper in una sosta possa parcheggiarsi all' interno noi non vogliamo che sia inibito completamente il parcheggio a quei tipi di mezzi anche perché probabilmente c'è anche qualcuno che abita nelle vicinanze che magari ha dei mezzi di lavoro un po' più grandi oppure semplicemente anche il proprio camper un proprio caro ma anche dovrebbe avere diritto di parcheggiare io non credo proprio che sia necessario inibire nel parcheggio sappiamo benissimo che le barre quelle messe in altezza per limitare l' ingresso sono state ritenute illegittime anche per vari abbiamo fatto delle verifiche son stati fatti dei ricorsi al TAR in vari paesi e sono state ritenute illegittime le barre quelle.
In altezza quelle che vietano l' ingresso a veicoli di altezza superiore a x metri perciò.
Noi riteniamo che in un parcheggio pubblico deve essere assolutamente un parcheggio che possa essere utilizzato da tutti i tipi di tipi di veicoli quindi non inibito all' ingresso anche di mezzi un po' più grandi però vi è necessità di una regolamentazione anche perché se ci immaginiamo per esempio che come l' Amministrazione immagina e quei parcheggi vogliono il park il parchetto adiacente nei suoi campetti voglia essere utilizzato nel periodo di serali per.
Per essere utilizzato per delle partite di calcetto quindi utilizzato anche da degli avventori che si.
Portano nella in quell' area soltanto temporaneamente e il fatto di terminare la il disco orario alle ore 20 non limiterebbe comunque la possibilità di lasciare i mezzi nelle ore notturne senza alcuna difficoltà però non dobbiamo dimenticarci che quello fa sempre parte dell' area urbana non è una zona di periferia perché l' inizio della via Rosmini porta direttamente al centro da una via di ingresso pertanto noi riteniamo che quello debba essere un parcheggio regolamentato a tutti gli effetti che debba essere utilizzato da qualsiasi tipo di mezzo però per un periodo che non sia superiore a quello di una sosta normale per svolgere le proprie funzioni e nei negozi oppure nelle abitazioni grazie.
Grazie consigliere ha cercato chiede di intervenire il Consigliere Piffer Roberto ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente.
Buonasera a tutti e innanzitutto riteniamo molto interessante il tema che viene proposto con questa mozione sicuramente anche quell' area ha bisogno e che mi confermava l' Assessore l' idea anche della maggioranza di.
Dare una sistemazione al fondo di quell' area quindi da questo punto di vista.
Nessun problema a sostenere quanto presentato nella mozione della Lega e nel punto 2 appunto l' Assessore faceva questo distinguo tra.
Quanto proposto ovvero una regolamentazione così come stava sostenendo la collega Ceccato e soprattutto in orario diurno.
E e di contro l' assessore sosteneva invece inibire l' ingresso a determinati.
Mezzi.
Ora in parte mi ha già anticipato la collega ha cercato il l' idea che uno spazio come quello in una posizione che tutto sommato è comincia a diventare centrale rispetto a varie attività economiche che si trovano in zona ma anche di altre attività di altro tipo.
Le ripeto inibire tout-court l' ingresso a determinati veicoli potrebbe risultare negativo come linea di principio l' importante è che appunto quegli stalli possano essere soprattutto.
In determinate ore a disposizione ad uso pubblico piuttosto che qualcuno li utilizzi in maniera a nostro avviso impropria come deposito del mezzo per più ore per più giorni.
Quindi anche noi saremmo orientati all' idea di una regolamentazione dell' utilizzo soprattutto nelle ore diurne piuttosto che inibire l' ingresso.
A meno che non ci siano motivazioni particolari che impediscono per le quali si voglia impedire l' ingresso a determinati.
Mezzi ricordando come dicevo appunto prima la consigliera che.
Alcune attrezzature che possono inibire l' ingresso a determinati mezzi possono rise risultare poi di ingombro anche per altre tipologie di autoveicoli e quindi magari alla fine.
Nell' ottica di voler rendere effettivamente di uso pubblico quindi di rotazione diciamo quegli stalli si va a finire per in realtà.
Negarne l' accesso ad alcuni mezzi che.
Per alcuni periodi per alcuni momenti possono invece secondo noi avere bisogno anche loro di un.
Parcheggio soprattutto in quella posizione ricordiamo ad esempio alcune attività che si svolgono all' interno del centro abitato che magari richiamano anche persone che si muovono col camper per cui perché no dare la possibilità di una sosta purché si tratti di sosta e ripetiamo e non di utilizzo a uso deposito camion quindi tendenzialmente saremmo anche noi nell' ordine di idee della la proposta fatta appunto dalla Lega Nord grazie Presidente.
Grazie Consigliere Piffer chiede di intervenire l' assessore Fabbro ne ha facoltà.
Grazie Presidente io ricordo un paio d' anni fa anche quel parcheggio era riservato alle sole macchine.
Era riservato alle sole macchine c' era bello cartello sotto la P con l' autovettura.
Dopodiché i furgoni venivano parcheggiati.
E su quell' altro parcheggio che dire in via Segantini.
Cosa succedeva essendo gli stalli già segnati per terra in dimensioni standard 5 per 2 e mezzo tanti furgoni fuoriuscivano dalla sagoma ed erano soggetti a multe.
Allora abbiamo detto perché dato che per intanto il parcheggio è con ghiaia non c'è la la lo stallo non mettiamo non facciamo viceversa riserviamo le auto per il parcheggio in via Segantini e lasciava un po' più di spazio in quelli dove non sono segnati pertanto il parcheggio è usufruibile anche a.
A veicoli un po' più grandi.
E questo tanto per per.
Per conoscenza dopodiché è ma personalmente ritengo che sia una visione corretta quella di dire tengo i parcheggi liberi per anche chi si reca al lavoro all' interno del nostro centro storico se tutti i parcheggi né nella all' interno del centro storico dove sono concentrate le maggiori attività sono a disco orario giustamente per favorire la rotazione delle delle macchine e favorire anche quelle quelle attività economiche i parcheggi un po' più periferici lasciarli liberi per poter parcheggiare ai dipendenti o a qualcuno che lascia la macchina per venire in centro.
Dando così la possibilità di non parcheggiare a ridosso.
Ripeto del centro e usufruire di parcheggi che magari ne avrebbero bisogno.
Come dire le.
Le attività.
Io ho fatto l' esempio del del del del camper perché molte volte.
Mi sono venute molte segnalazioni ma anche sul lavoro che i camper e tendono a occupare il parcheggio per tanto tempo pertanto io ritengo che se uno si compra il camper dovrebbe avere anche.
Dovrebbe anche essere cosciente dove parcheggiarlo e non può lasciarlo sulla sul diciamo sulla spazio pubblico per intere settimane quindi la mia era dire boh facciamo non facciamo il disco orario evitiamo eventualmente che qualche determinate categorie che si può parlare di lei che se ne può che ne se ne può discutere non usufruiscono del parcheggio per per lungo tempo grazie Presidente.
Grazie assessore Fabbro chiede di intervenire la consigliera Ceccato ne ha facoltà.
Grazie Presidente beh ma vede che me la sta proprio servendo su vassoio d' argento Assessore perché se iniziamo l' ingresso a quel parcheggio lì a determinati tipi di di e di di veicoli torneranno a parcheggiare in via Segantini dove magari occupano più spazio di quello che devono occupare come è già stato in passato perciò è il discorso non è soltanto io sono stata chiara siamo stati chiari nel nostro documento il camper è un esempio ma abbiamo notato facendo delle delle verifiche quotidiane per più tempo e non so state lì ad allegare tutte le foto perché comunque non è necessario ma le abbiamo che non riguarda soltanto la tipologia del camper piuttosto del caravan ma ci sono anche altri mezzi grandi che restano lì fermi.
Come se quello fosse un rimessaggio per più tempo non parliamo di giorni parliamo anche di settimane parliamo e forse anche di un mese perciò è noi siamo convinti che tutti coloro che abbiano un mezzo abbiano diritto di parcheggiare dove meglio ricchi ritengono ri ri e ri reputano opportuno però se si deve fare un ragionamento equo lo si deve fare con tutti perché allora lo stesso discorso varrebbe anche per chi ha le attività nel centro storico che non ha parcheggio deve farsi biglietto e pagare uno stallo anche se deve andare a lavorare allora chi vive né chi chi lavora nelle vicinanze invece della via Segantini della via Rosmini e può lasciare la macchina abbandonata lì quanto tempo vuole è più agevolato rispetto a chi lavora da un' altra parte.
Pertanto regolamentare è opportuno per dare un ricambio anche perché non si tratta di regolamentarlo di notte si tratta di regolamentarlo nelle ore quotidiane intanto io aspetto ancora una risposta per capire effettivamente.
Perché adesso non ricordo con precisione se gli stalli che ci sono all' esterno sono a disco orario sono liberi oppure se e anche quelli nell' incrocio che sono in via Segantini attualmente nel nuovo piccolo parcheggio che è stato fatto da qualche anno sono disco orario oppure sono liberi è un' altra cosa che teniamo a precisare e che abbiamo verificato adesso e sulle piantine del piano regolatore che quella è un' area verde attrezzata non è un parcheggio tra l' altro è un' area in divisa quindi la stessa area di cui stiamo parlando che attualmente inutilizzato come parcheggio comprende anche l' area che è stata utilizzata fino all' anno scorso due anni fa come area cani che poi è stata divisa da una da una recinzione e una recinzione che adesso è anche tutta diciamo in condizioni pessime perché in parte anche è stata divelta e però quella è un' area unica e indivisibile pertanto noi quando parliamo di quell' area lì intendiamo l' area intera quindi liberare.
Tutto il il il l' attualmente lo spazio che viene utilizzato come parcheggio ma che in realtà è un' area a verde pubblico attrezzato area verde attrezzata e utilizzarla per intero come parcheggio quindi smantellare anche quella che è stata utilizzata come area cani che ad oggi è un luogo angusto sporco e malridotto e inglobarla insieme a tutto il resto dell' area compresa anche l' area che è delimitata da delle fioriere con fiori morti da mesi dove una volta c' era la capannina del latte del latte fresco pertanto noi parliamo dell' area intera e ora non so se.
Ad oggi.
Risulterà semplice fare una modifica dell' area e renderla Campari il cambio di destinazione d' uso perché effettivamente guardando sulla cartina del piano regolatore e inquadrata come area verde attrezzata pertanto è meglio fare chiarezza subito noi quando parliamo di quell' area lì parliamo dell' area intera quindi.
Come come indicata nel PRG l' area intera che venga adibita a parcheggio e comunque siamo comunque fermi sulle nostre posizioni e non abbiamo intenzione di fare passi indietro anche sulla regolamentazione del disco orario perché riteniamo indispensabile quella è una delle zone del Paese più frequentate.
Dove c'è un alto tasso di.
Di abitazioni quindi anche il tasso.
Visto la presenza di numerosi condomini e è il primo e il primo approccio che ha un' intensità elevata di popolazione il primo approccio che sia venendo dalla Val di Cembra dalla statale con il comune di Lavis e pertanto riteniamo che debba essere sistemato grazie.
Grazie consigliere Ceccato chiede di intervenire il Consigliere Piffer Roberto ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente e ma riprendo da un passaggio che ha fatto l' assessore Fabbro dove ha detto abbiamo modificato la cartellonistica per carità.
Noi penso che in questo Consiglio comunale in questi anni non abbiamo mai detto che riteniamo tutto ciò che è stato fatto in passato giusto e tutto ciò che è stato fatto in questa legislatura sbagliato e laddove si è trovata la possibilità di iniziative che andassero.
Diciamo a utilità pubblica per tutti le abbiamo sempre riconosciute anche in questa sede diciamo che ci troviamo di fronte a un dato di fatto che alcuni ma solito tutti devono rispondere per il comportamento di alcuni fanno un uso improprio di un' area pubblica quindi trovare assieme quella che può essere la.
Regolamentazione che eviti questo uso improprio perché quello in realtà il legislatore l' amministratore deve fare evitare gli abusi di.
Aree piuttosto che attrezzature pubbliche e chiaramente ci rendiamo conto che le possibilità non sono infinite e devono rispondere a delle.
Norme oggettive previste.
Quindi o la sosta libera o la sosta.
Regolamentata almeno in alcune in alcuni momenti con disco orario queste in realtà sono le situazioni Sandoz la sosta libera la vediamo appunto utilizzata in maniera impropria da alcuni e vediamo ragioniamo assieme magari per carità aperti anche a proposte e che ci.
Presentino delle situazioni regolamentari che però evitino il l' uso improprio dei posti dopodiché.
Ben venga la soluzione che è stata trovata le modifiche sono state trovate vediamo di capire come si può fare un ulteriore passo avanti nel regolamentare l' utilizzo di quei parcheggi per il bene di tutti non per.
Voler togliere poi cita qualcuno ma per permettere che quel che gli spazi pubblici siano effettivamente di rotazione di utilizzo pubblico altrimenti poi se qualcuno li ritiene come spazi propri privati si crea un problema per cui non abbiamo mai finito di cercare parcheggi grazie.
Grazie Consigliere Piffer chiede di intervenire l' assessore Fabbro ne ha facoltà.
Grazie tanto per rispondere alla consigliera Ceccato gli stalli in via Rosmini sono a disco orario al mattino 8 12 mentre quelli in via Segantini sono liberi.
Sono sono parcheggi liberi.
Finito l' assessore Fabbro.
Chiede di intervenire il Consigliere giungo ne ha facoltà.
Grazie Presidente e prima ho sentito l' assessore Fabbro che diceva che la mi sembra aver capito che la la Giunta ha un progetto per quell' area volevo capire che intenzioni aveva e se il parcheggio diventerebbe anche l' attuale area cani messa in.
Disuso sembra insomma comunque.
Non più curata come all' inizio e se anche lì c'è fa parte del progetto completo se si ha intenzione di far solo parcheggi od altro.
Grazie.
Grazie consigliere giungo chiede la parola l' assessore Fabbro ne ha facoltà.
Grazie Presidente nell' area c' era l' ipotesi.
Di far parcheggio poi stiamo valutando altre ipotesi c'è un progetto di massima e non è non c'è un progetto preliminare c'è un progetto di massima di massima di come definire il parcheggio adesso stiamo studiando altre ipotesi che magari qualcun altro della Giunta potrà rendervi edotti ma sono solo ipotesi ancora da approvare e da e da definirle.
E l' altra domanda su questo.
Grazie.
Grazie assessore Fabbro chiede di intervenire l' Assessore Castellana ne ha facoltà.
Grazie Presidente.
Rispondo per la parte che ha introdotto l' assessore Fabbro relativamente alle ipotesi di ridefinizione dell' area del parcheggio.
Di via Rosmini ecco tutta l' area è stata presa in considerazione da tempo c'è la l' intenzione di spostare l' area cani e non l' abbiamo ancora spostata perché dobbiamo dare un' alternativa a quanti seppure in maniera impropria e incivile la stanno utilizzando in quanto una grava una grossa fetta di nostri concittadini sono proprietari conduttori di cani gli ultimi dati che avevamo a disposizione erano circa mille cani iscritti all' anagrafe canina quindi l' area cani che abbiamo creato al al parco urbano è utilizzata e però non tutti si recano fino lì per per l' utilizzo dell' area cani ricordiamo comunque che l' area cani non è un gabinetto per cani ma è un' area di svago dei cani e quindi andrebbe utilizzata con le dovute cautele dovute maniere come i cartelli esposti attraverso indicano e quindi quest' area dovrebbe venire spostata stiamo cercando un' area adatta non troppo lontana in modo da servire quella zona e stiamo pensando a una zona al di là della della strada statale adesso con la possibilità di passaggi a raso e sarebbe raggiungibile anche vicina alla stazione alla stazione del tram con cui stiamo valutando la possibilità quindi l' area verrebbe.
Verrebbe tolta l' area cani e stiamo valutando un' altra.
Un' altra possibilità quella di inserire in quell' area un' isola ecologica con per la raccolta dei rifiuti.
Di quartiere e in quanto stiamo valutando con Asia e una modifica del sistema di raccolta dei rifiuti che preveda l' uso della della tessera identificativa come è stato fatto in alcuni in alcuni già a isole ecologiche della del comune con del dei buoni risultati e eliminando alcune isole ecologiche del circondario in modo da rendere.
Da rendere più concentrata la.
La il conferimento dei rifiuti minore minore presenza di cassonetti sulla sul lungo gli assi stradali quindi che perciò creare maggior decoro miglior decoro al al nostro paese e così controllare meglio anche il problema degli abbandoni e dare la possibilità di conferire.
E conferire i rifiuti e con.
Un sistema attraverso dei press container che permetterebbero anche di valorizzare.
Il rifiuto con degli sconti in bolletta e per riprendere un discorso che era stato fatto.
Già da tempo e che con le soluzioni private non era possibile realizzare soluzioni che anche dove erano state adottate a Trento non sono andate a buon fine quindi l' unico modo è quello di gestire attraverso il gestore ASIA questa raccolta quindi sono ancora delle delle ipotesi che stiamo valutando e stiamo confrontandoci con il gestore con i produttori e con altri.
Con altri centri abitati che l' hanno utilizzato questo sistema per vedere di evitare il più possibile inconvenienti e di dare un miglior servizio alla collettività comunque di questo vi terremo informati e verranno fatte anche delle degli incontri pubblici per spiegare questo queste intenzioni grazie Presidente.
Grazie Assessore chiede di intervenire il Consigliere Moser Simone ne ha facoltà.
Grazie.
E quando presentiamo con un gruppo una mozione non per forza un punto deve rimanere tale e così quindi in sede di Consiglio è.
Consigliabile.
E arrivare anche un punto d' incontro insomma tra diversi gruppi quindi e vogliamo provare a fare la modifica al punto 2.
E ritenendo comunque importante.
Regolamento e regolamentarlo con.
Del disco orario ma regolamentarlo con i parcheggi esterni e quindi soltanto la mattina che faccio una proposta può essere dalle 8 alle 12 comunque avere un minimo di di controllo grazie.
Grazie.
Consigliere Moser chiede di intervenire la consigliera Ceccato ne ha facoltà.
Grazie Presidente beh e che dire e noi siamo anche un pochettino basiti da quello che ha appena affermato l' assessore Castellano sulla possibilità di fare un mini CRM in quell' area ma non è questo il punto all' ordine del giorno perciò insomma e cercheremo di preparare qualcosa di differente un documento ad hoc relativo a quella cosa la questione però.
In realtà non è del tutto fuori tema perché qui ci troviamo ad avere un piccolo problema perché noi stiamo chiedendo la riqualificazione di quell' area e nel piano regolatore quell' area è unica e indivisibile è un' area unica perciò è in guardando anche sul sul la cartografia.
A partire dal dal cancelli cioè a partire dalla stradina pedonale dove c'è l' area cani fino a dove c'è una dove c' era una volta.
La.
La casettina del latte è un' area unica per perciò noi stiamo chiedendo la riqualificazione intera noi chiediamo che lì venga fatto un parcheggio che venga riqualificato per intero.
Non non anche perché.
Io ricordo che anni fa avevamo anche fatto un documento dove chiedevamo la risistemazione di tenere pulita l' area cani ma è stata presa un' altra decisione è stata spostata e costruita non una nuova area cani e altrove perciò quella diciamoci la verità e quello spazio lì è rimasto abbandonato a se stesso e se volete vi faccio vedere anche qualche foto che abbiamo scattato ci sono le recinzioni che sono completamente divelte e ci si può anche far male andando lì comunque cancellino è sempre spalancato e c'è un' incuria totale e pertanto cioè noi noi stiamo chiedendo la riqualifica intera dell' area perciò non riusciamo a comprendere come possa esserci un progetto di massima per una parte di quell' area quando noi adesso abbiamo chiesto e di riqualificarla come parcheggio asfaltando e l' Assessore si è anche detto d' accordo pertanto qui c'è un nodo da sciogliere e capire se effettivamente quelle al catasto e sulla cartografia del PRG sono due aree separate oppure un' area unica perché noi chiediamo la riqualificazione intera a parcheggio di quell' area e comunque.
Siamo convinti che come ha già detto il mio collega Moser che trovare magari un' opportunità di venirsi incontro possa essere quella con la proposta che ha appena fatto e va bene il pomeriggio e la notte liberi però la mattina.
Riteniamo opportuno che ci debba essere.
Perché ci debba essere una regolamentazione per evitare.
Che che ci siano dei parcheggi abusivi dove ove non possono esserci ecco grazie.
Grazie consigliere ha cercato a beneficio di chi parla se ho capito bene la proposta che ho avanzato Consigliere Moser è quella di modificare un pochettino il punto 2.1 abbiamo capito che anche la maggioranza per.
Per bocca dell' assessore Fabbro è d' accordo di modificare il punto 2 laddove dice regola regolamentare l' utilizzo del parcheggio introducendo la sosta a disco orario diurna di ore una anche nei giorni festivi dalle ore 8 alle ore 12 in luogo invece che dalle ore 8 alle ore 20 questa è la proposta anche a beneficio del verbale e della registrazione.
Chiede di intervenire l' Assessore Paolazzi ne ha facoltà.
Grazie Presidente.
Ma personalmente apprezzo le parole del consigliere Moser mi sembrano.
Sensate quindi.
Come dire sicuramente questa seconda versione.
Va in una direzione più.
Di come dire di di equilibrio anche con quello che sono.
Le osservazioni mosse dall' assessore Fabbro.
Volevamo proporre un' ulteriore formulazione visto che c'è questa disputa come dire disponibilità al dialogo che è quello di dire regolamentare l' utilizzo del parcheggio introducendo la sosta a disco orario dalle ore 8 alle ore 12 cioè togliere la questione dell' un' ora anche perché magari può diventare di ore 2 anche perché come dire.
Possono esserci anche esigenze diverse per l' area che riguardano non soltanto come dire magari i clienti o altro che sicuramente è opportuno creare anche una maggiore rotazione ma non come dire va anche trovato una secondo noi un equilibrio tra quelli che sono i vari interessi di chi utilizza e fruisce.
Dell' area e la seconda cosa che riteniamo è che la questione dei giorni festivi come dire forse.
Rischia di essere.
Anche un po' eccessiva quindi l' idea era quella appunto di lasciare un po' più spazio anche ad una valutazione però comunque dicendo che il parcheggio verrà regolamentato con una sorta di scuola radio.
Dalle ore 8 alle ore alle ore 12 grazie.
Grazie assessore Paolazzi chiede di intervenire l' Assessore Castellana ne ha facoltà.
Grazie Presidente sì non è argomento strettamente di questa sera però devo.
Fare una precisazione rispetto a quanto ha affermato la consigliera Ceccato cioè io non ho parlato di CRM o di mini CRM parlato di area con presenza di cassonetti e di press container che non verrebbe creata un' area con del delimitata con dei muri ma sarebbe un' area perfettamente accessibile e un' isola ecologica di maggiori con dei contenitori di maggiori dimensioni per quanto riguarda l' entità dell' area.
L' area è unica cioè non non è che consideriamo l' area cani a parte attualmente il l' area a parcheggio a parte e l' area del del latte a parte cioè l' area unica quindi si potrebbe mettere riqualificazione dell' area in generale perché se il parcheggio attualmente è solo una parte della dell' area no quindi.
Se ritenete per essere più precisi per comprendere tutta l' area predisporre un progetto di riqualificazione dell' area se vi sembra che questo.
Possa evitare di pensare a più più parti all' interno dell' area stessa cioè l' area è unica e all' interno della quale verrebbe creata una una zona per il conferimento dei rifiuti con questa con questo accorgimento verrebbero tolti de dei cassonetti e lì all' esterno in altre zone e liberati dei degli stalli a parcheggio attualmente occupati grazie Presidente.
Grazie assessore Castellano chiede di intervenire il consigliere Moser per il secondo e ultimo intervento a sua disposizione prego grazie.
Allora siccome stiamo parlando di progetti a monte come dicevo prima noi non abbiamo in mente il progetto.
Non abbiamo in mente il progetto quindi non sappiamo quindi quando nel primo punto abbiamo specificato la riqualificazione del parcheggio intendiamo tutta l' area mente questo sicuro quindi fare di tutta l' area un parcheggio per quanto riguarda invece il punto 2 sulla proposta dell' assessore Paolazzi e siamo una zona comunque anche vicino alla Trento-Malè dove sono stati fatti numerosi muri sui parcheggi senza disco orario quindi siccome lì diciamo che siamo più vicino al centro e più facile utilizzo.
Non riteniamo accettare la proposta e lasciare comunque l' ora perché far sì che ci sia più un ricambio insomma di di di auto grazie.
Grazie consigliere Moser.
Altri interventi.
Quindi ricapitolando un pochettino prego Assessore Castellano.
No intervengo ancora rispetto all' ultimo intervento del consigliere Moser e cioè questo significa che la mozione così come la proponete voi volete che tutta l' area diventi un parcheggio.
Perché la da l' intenzione nostra se le valutazioni che faremo il confronto pubblico che faremo porterà a una decisione da parte della dell' Amministrazione di collocare un' area per il conferimento dei rifiuti eliminando delle aree esterne a questo dalla sulle strada.
Non vorrei che questa così così definita la mozione poi entrasse in conflitto con un' altra decisione ecco questo comunque sarebbe liberare adesso l' area cani sarebbe liberare dei parcheggi che attualmente non vengono utilizzati quindi il numero di parcheggi non diminuirebbe rispetto alla all' attuale dotazione.
Grazie Presidente.
Chiede prego spegnere il microfono Assessore Castellano.
Chiede di intervenire la consigliera Ceccato e il quarto intervento prego.
Grazie Presidente beh è evidente che se abbiamo fatto questo tipo di mozione un motivo ci sarà ed è anche evidente che probabilmente anche se non vediamo delibere e determine qualcuno ci mette al corrente di quello che succede anche all' interno.
Di quello che è l' ambiente delle proposte che vengono fatte all' interno anche del Comune visto che comunque sono tutti atti pubblici e atti per la trasparenza amministrativa consultabili.
Abbiamo avuto delle segnalazioni che ci avrebbero detto già in precedenza e che l' intenzione era quella di fare quest' area.
Perciò.
Il nostro è un documento mirato siccome sappiamo benissimo che tra l' altro la destinazione d' uso è quella di area attrezzata a verde non è neanche quella di un parcheggio e questo purtroppo.
L' ho recepito soltanto successivamente alla a l' aver protocollato il documento pertanto.
È stato un errore veniale quello di chiamarlo parcheggio perché io l' ho sempre visto così però in realtà la destinazione d' uso sarebbe un' altra e però parliamo di un' area unica in divisa pertanto noi quando parliamo di parcheggio parliamo di parcheggio in quell' area dove è stata soltanto messa una rete divisoria ma in realtà le particella è una e unica e indivisibile tra l' altro e se dobbiamo proprio entrare nel merito e riteniamo anche.
Visto quello che abbiamo appreso adesso che ci ha un po' raggelato.
Che.
Piazzare lì 7 8 bidoni dell' umido e due compattatori che siano della carta della plastica vicino a dove c'è anche un parchetto che è stato attrezzato.
Durante l' estate sarebbe comunque un ricettacolo di batteri e di di di di male odori di tutto quello che comporta.
Il la aree riservate al al alla nettezza urbana tra l' altro abbiamo anche appreso adesso che sarà un' area aperta pertanto sicuramente non sarà quello il motivo per cui gli incivili smetteranno di abbandonare i rifiuti o di utilizzare.
Una isola ecologica più grande in maniera differente da come è utilizzano in malo modo anche le altre isole ecologiche tra l' altro se ci immaginiamo che quell' area lì venisse utilizzata per.
Per mettere compattatori e bidoni anche solo in via sperimentale e ci sarebbero anche delle ripercussioni notevoli ciò significherebbe immaginiamo che ve ne verrebbero tolte almeno 10 11 isole ecologiche disposte sul sul territorio comunale quindi con una difficoltà.
Sicuramente magari apparente per qualcuno ma è materiale certa per per altri di poter andare agevolmente a scaricare la propria spazzatura.
In quel in quel luogo e tra l' altro e ci piacerebbe anche capire quale area dovrebbe servire e que que quella piccola quel piccolo Crm sarebbe aperto tutti indistintamente verranno tolte tutte le isole ecologiche del del territorio comunale oppure soltanto ci saranno dei cittadini di serie A di cittadini di serie B quindi quelli di serie avranno le loro isole ecologiche che potranno continuamente usufruire oppure.
Per intero tutti dovranno andare a conferire lì perché altrimenti c'è questo a parte che questo è un discorso che ci ha colto un po' di sorpresa perché.
Non volevamo neanche toccarlo questa sera è evidente che è venuto fuori perché.
Il documento era mirato e pertanto prima o poi sarebbe dovuto uscire detto questo noi ribadiamo la nostra fermezza né nel confermare che noi chiediamo che lì venga riqualificato riqualificato per modo di dire venga rimesso a posto quell' area che ad oggi è indicata come area verde attrezzata quindi compresa l' area cani che venga asfaltata visto che non c'è più neanche la casetta del latte abbiamo tutto lo spazio di superficie libero che venga asfaltata e come è scritto nel documento che vengano fatti degli stalli e che vengono e vengano regolamentati il resto e noi purtroppo e veniamo a conoscenza delle cose.
Così e non siamo noi maggioranza pertanto le decisioni non le prendiamo e e perciò.
Noi non possiamo avere certezza e neanche dare dei giudizi su quello che è un progetto che è ancora in sé e non non è stato né deliberato immagino e neanche presentato in questo Consiglio comunale pertanto per noi è come se non esistesse noi chiediamo che venga fatto parcheggio in tutta l' area grazie.
Grazie consigliere Ceccato chiede di intervenire il Consigliere Zanetti ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente buonasera anche da parte mia e.
Vorrei.
Porre all' attenzione dei colleghi che la mozione presentata dai colleghi della del Gruppo Lega.
Ha un oggetto ben preciso si parla non già di riqualificazione di un' area ma si parla di sistemazione del parcheggio pubblico ora.
Questo evidentemente con le premesse che diciamo sono parte sostanziale della mozione si fanno delle precise richieste e quindi non già di riqualificazione in termini generici di un' area ma di sistemazione di quello che già c'è in quell' area ovverosia il parcheggio poi con tutte le conseguenze insomma il fatto degli stalli regolamentare l' accesso di mezzi è particolarmente voluminosi e il fatto di regolamentare la permanenza.
Presso gli stalli che verranno ricavati che verranno delimitati verranno regolamentati verranno regolarizzati il fatto di limitare che in quegli stalli appunto accedano dei mezzi che non hanno nulla a che vedere.
Con i mezzi di normale uso e quindi ripeto.
Da quello che io leggo.
La mozione ci impegna a discutere sulla sistemazione del parcheggio.
E quindi torno a sottolinearlo la sistemazione di della destinazione.
Che quell' area ha già al netto di quello che è la sua indicazione sul PRG però.
È inevitabile insomma quell' area attualmente è destinata a parcheggio quindi credo di interpretare che l' intenzione dei colleghi della Lega poi il fatto che venga ampliata a parcheggio questo questo è un qualcosa di leggermente diverso ripeto io da quello che leggo il titolo della mozione ritengo sia chiarissimo oggetto sistemazione parcheggio pubblico e non riqualificazione dell' area che è un altro discorso non nego che la Giunta l' amen la maggioranza avesse la facoltà di immaginare il territorio in una destinazione diversa però non è oggetto della mozione di cui stiamo.
Discutendo quindi io.
Come dire mi fermo qui non abbiamo presentato noi la mozione l' ha presentata ai colleghi della Lega però di fatto in questo noi abbiamo già espresso alcune alcune considerazioni per il tramite del Capogruppo Roberto Piffer.
E ripeto.
Questa è la mia considerazione che si aggiunge a quelle che abbiamo fatto grazie.
Grazie consigliere Zanetti chiede di intervenire l' Assessore Castellana ne ha facoltà.
Grazie Presidente no solo per precisare.
In coda a quanto ha affermato.
Consigliere Zanetti e il deliberato della mozione e predisporre un progetto di riqualificazione del parcheggio in oggetto predisponendo stalli a norma e asfalto ecco se la lin l' interpretazione o l' intenzione è esclusiva rispetto a a quanto è affermato intendendo che tutta l' area deve diventare asfaltata e e con degli stalli e ritengo che questo non sia non sia una interpretazione o un indirizzo corretto in quanto non potremmo né mettere siepi nel progetto preliminare o nella bozza di progetto avremmo intenzione di mettere delle siepi perimetrali anche a difesa del delle recinzioni e delle delle proprietà circostanti di mettere delle aiuole e quindi poi tra il resto il parcheggio questa è un' area a verde attrezzato utilizzabile come parcheggio a servizio del e del parco adiacente quindi asfaltare completamente quest' area.
Impedirebbe eventuali.
Ridefinizioni del dell' area verde attrezzato quindi riteniamo per noi riqualificazione del parcheggio ci va bene intendendo il parcheggio lo spazio attualmente utilizzato da parcheggio e senza avere come unico obiettivo quello di asfaltare tutta l' area e di mettere degli stalli grazie Presidente.
Grazie assessore Castellani chiede di intervenire il consigliere giungo per il secondo e ultimo intervento a sua disposizione prego.
Grazie Presidente è simpatico sentire un assessore che dice stiamo pensando ma non siamo ancora sicuri l' altro che c'è già la bozza di progetto quindi in realtà secondo me secondo noi la decisione è già stata presa e in ogni caso io ribadisco quanto detto dai miei colleghi e la mozione nel.
Nel corpo della mozione che ha appunto scritto che è la destinazione d' uso.
Attuale è quella di parcheggio quindi noi chiediamo appunto di.
Risistemare tutto il parcheggio e chiaramente poi successivamente cambia la destinazione d' uso.
Al PRG effettivamente visto che ha un' area verde e non un parcheggio e quindi la la mozione rimane così com' è per noi quello deve essere un parcheggio e.
Tutta la mozione così al punto 1 che al punto 2 senza modifiche.
Siccome c'è la.
Sì ma loro hanno detto senza disco orario.
Quindi scusate la mozione modificata punto 1 rimane così il punto 2 disco orario di un' ora.
Tutti i giorni dalle 8 alle 12 e non dalle 20 alle 20 grazie.
Grazie Consigliere Longo chiede di intervenire il Consigliere Piffer Roberto ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente no veramente una precisazione a quanto ha appena detto l' Assessore Castellanza un conto è rispetto a un' area intesa nel suo totale di riqualificarla a parcheggio questo chiaramente non esclude la possibilità di mettere delle siepi perimetrali.
Un altro conto è che rispetto a un' area disponibile si intenda utilizzarne una parte consistente per altri scopi quindi cioè non è che asfaltare tutto vuol dire che non ci si possono mettere una panchina una ship perimetrale un lampione un albero un conto è se una parte consistente viene destinata ad altri scopi questo è la differenza grazie Presidente.
Grazie Consigliere Piffer chiede di intervenire il Sindaco ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente allora io volevo capire se l' area parcheggio quindi è esclusa l' area cani e l' area dove c' era la che che attualmente non hanno aree parcheggio.
No.
No sono esauriti tutti gli interventi a vostra disposizione per regolamento.
Ho fatto una domanda.
Prego.
Consigliere accecato vuole rispondere prego Dario Fo.
Però poi chiudiamo questo argomento per cortesia grazie prego consigliere Cecchinato.
Sì l' avevo già l' avevo già specificato prima siccome non sapevamo che la destinazione d' uso fosse unica e ci siamo accorti dopo è evidente che noi parliamo della particella intera che è la particella 2011 quindi ve 2 0 11 E ed evidente che è una sola pertanto e noi eravamo convinti che avesse già la destinazione d' uso a parcheggio in realtà abbiamo scoperto che quella compresa l' area cani è tutta un' area.
A verde attrezzato perché.
L' abbiamo l' ABI l' abbiamo capito dopo perché ci siamo accorti tardi dopo che avevo ormai protocollato il documento però si parla di quell' area lì noi abbiamo scritto parcheggio perché quello sembrava essere un parcheggio ma in realtà non lo è cioè viene utilizzato come tale ma non lo è compresa l' area cani quindi noi stiamo parlando di quell' area l' area intera.
Grazie consigliere Ceccato.
Chiede di intervenire il Sindaco prego poi invito tutto il Consiglio Sindaco Giunta compresa a arrivare a una conclusione su questo punto che è già stato abbastanza dibattuto prego Sindaco quindi più corretto scrivere predisporre un progetto di qualificazione dell' area a verde attrezzato in oggetto.
Sono due cose diverse scusatemi.
Grazie Sindaco.
Non vedo altri interventi io direi di passare alle eventuali dichiarazioni di voto su questa mozione.
Presentata dal gruppo della Lega Nord e leggermente modificata dallo stesso Gruppo nel punto 2.
Assessore Castellana per.
Vivi Lavis prego.
Grazie Presidente.
Ritengo che la discussione ha introdotto degli argomenti che non erano previsti di trattare all' interno della mozione che richiederebbero molto più tempo e per i quali è previsto anche un confronto con con altri soggetti e anche con con la pubblica cittadinanza e ritengo quindi che la così com' è disposta la la mozione precluderebbe la possibilità di utilizzare questo verde attrezzato in modo futuro anche diverso e quindi propongo da parte mia l' astensione su questa mozione.
Prevedendo poi di ritornare sull' argomento con maggiore maggiori dettagli e maggiore cognizione di causa da parte di tutti grazie Presidente.
Grazie assessore Castellani che invito a spegnere il microfono grazie.
Consigliere Piffer Roberto per la disponibilità prego sì.
Grazie Presidente noi riteniamo che quella di fatto è un' area che al momento destinata per la maggior parte a parcheggio e in parte era destinata ad area cani oggi come è stato detto più di un' occasione in disuso e anche che presenta delle situazioni che potrebbero risultare pericolose.
La proposta della mozione è quella di trasformare tutta l' area che di fatto è di e identificata come un' unica area in area a parcheggio e quindi sistemata sia nella parte del.
Fondo che per quanto riguarda la regolamentazione dell' uso ripeto un uso che non deve essere esclusivo appannaggio di qualche furbo ma di uso pubblico la modifica che è stata proposta e accettata dai proponenti ci trova d' accordo così come tutto l' impianto della proposta in oggetto quindi trasformare quell' area a tutti gli effetti in un parcheggio attrezzato così come normalmente lo si intende.
Se poi sarà necessario abbellirlo con qualche siepe eccetera ritengo non sia un problema quindi per noi il nostro è un voto favorevole grazie.
Grazie Consigliere Piffer consigliere Ceccato per la Lega Nord prego.
Grazie Presidente è evidente che come promotori di questo documento non possiamo che essere favorevoli e nonostante questo piccolo passo indietro che comunque è stato ragionato e comunque voluto anche da noi sulla.
Rivisitazione del disco orario anche perché.
Permettere una rotazione frequente all' interno di quell' area e permettere a più utenti di poterlo utilizzare per chi avesse la necessità di lasciarlo più tempo il proprio mezzo e sarebbe questa l' occasione per cominciare a incentivare l' utilizzo del parcheggio nuovo della Trento-Malè che durante il giorno e durante la notte è pressoché vuoto e pertanto è uno spazio illuminato uno spazio che può tranquillamente essere utilizzato senza problemi e nessuno avrà sicuramente difficoltà a farsi due passi a piedi c'è anche un comodo sottopassaggio per raggiungere.
Il centro la via Rosmini la via Segantini pertanto il fatto di mantenere un disco orario in quell' area e non solo incentiva ma è indispensabile per poter garantire a tutti i fruitori.
Di di.
Up a pari opportunità equamente di utilizzare quell' area.
E ovviamente non si parla di riqualificazione ma di risistemazione come è stato.
Di sistemazione e riqualificazione di un un parcheggio che serve che deve essere comunque.
Non soltanto come stimolo.
Per ripristinare un pochettino di decoro a quell' angolo.
Vicino a un incrocio che è trafficato un incrocio che è diciamo l' ingresso principale per chi viene dalla Val di Cembra dal dall' abitato di Prezzano o anche dalla parte nord del Trentino e perché no entrare in quella via dovrebbe essere comunque.
Data un' immagine un pochettino differente che non un' area cani abbandonata e un.
E un parcheggio così.
Lasciato lì.
Ha abbandonato e non asfaltato che quando è secco viene una folata di vento tira su tutti i sedimenti di terra pertanto anche sotto il punto di vista del decoro è un lavoro che dovrebbe essere fatto anche perché ripetiamo è quella è un' area estremamente abitata e lì di fianco è stato costruito e risistemato un parco che a tutti gli effetti viene utilizzato da tantissimi utenti sia giovani che meno giovani pertanto riteniamo che quell' area lì debba debba essere sistemata ripristinata come parcheggio a disco orario con rotazione almeno per la mattina il pomeriggio e la notte ognuno poi deciderà il miglior uso che farne sempre nel rispetto delle regole e di convivenza e delle regole civili e che che tutti noi conosciamo pertanto il nostro sarà un voto favorevole.
Grazie consigliere Ceccato consigliere Perli per il PAT ti prego.
Grazie Presidente e dagli assessori competenti nel corso del dibattito abbiamo appreso che per i lavori di sistemazione di quell' area ci si sta adoperando con varie ipotesi mentre e vista anche l' utenza di quel parcheggio noi reputiamo che per il momento sia troppo restrittivo il disco orario un' ora pertanto il nostro voto su questa mozione sarà un voto di astensione grazie Presidente.
Grazie consigliere Barelli consigliere Dorigatti per il Partito Democratico prego.
Sì grazie Presidente.
In considerazione delle valutazioni appunto che l' Amministrazione comunale previa appunto degli Assessori.
Ha fatto riguardo alla proposta di mozione della Lega e riteniamo appunto che il il disposto appunto di questa mozione sia troppo restrittivo e quindi possa poi compromettere un utilizzo e uno sviluppo di quella di quella di quell' area di quel parcheggio e per il futuro e quindi potrebbe compromettere un un' idea di miglioria di quella zona che l' Amministrazione appunto già ha un attimino delineato questa sera per questo anche il voto del nostro Gruppo sarà di astensione.
Grazie consigliere Dorigatti pongo quindi in votazione il punto 2 all' ordine del giorno Mozione presentata dal Gruppo Lega Nord avente ad oggetto sistemazione perché uso pubblico via Rosmini con voti espressi per alzata di mano favorevoli.
5 contrari.
Nessuno astenuti.
11.
Il gruppo Partito Democratico appiattiti e vive vive al vivi Lavis il Consiglio non approva punto 3.
All' ordine.
Prego.
Prego consigliere Maselli.
Grazie io sto malissimo ho mal di schiena allucinante quindi e vado e mi si è acutizzata ancora di più 70 queste cose qua ovviamente ci rimettono sempre i cittadini per delle scelte politiche.
Consigliere Moser no no no no no consigliere Moser e non è corretto quello che le le le parole che ha detto io là ho lasciato il microfono e non lo farò più non non farò più non farò più questa concessione.
Consiglieri sperate sperate e sperate insomma.
Però insomma non è possibile io lo richiamo il Consigliere Moser non è corretto se dici che stai male punto ma non puoi aggiungere qualcos' altro e altre annotazioni e lo ritengo un comportamento come ce ne sono stati altri scorretti offensivi verso il Consiglio e in particolar modo verso il Presidente che cerca sempre di essere corretto e imparziale ma permettetemi di dire che comincio anche a perdere la pazienza.
Punto 3 all' ordine del giorno Mozione presentata dal Gruppo Lavis Civica avente ad oggetto ridare un parco a Pessano do la parola al Consigliere Zanetti.
Sì grazie Presidente do lettura del testo della mozione.
Premessa preso atto che la demolizione della scuola Don Milani di Prezzano avvenuta è possibile intravedere attraverso il cancello su via Pilati che rappresentava l' entrata da all' adiacente parco giochi gran parte del vialetto di accesso ancora integro ricordando al Consiglio che nei suoi anni di apertura il Parco stesso unica area di gioco pubblica per i bambini apprezzano ancora a tutt' oggi è attrezzata era molto utilizzato da mamme e bimbi del paese verificato che nelle piante allegate al progetto definitivo della nuova scuola di Persano è prevista la realizzazione del dialetto com' era in precedenza e che quindi lo stesso non interferisce con la pianta dell' edificio della nuova scuola alla luce del fatto che le attrezzature e la gran parte del parco sono ancora oggi presenti ma inutilizzabili per l' assenza del vialetto di collegamento e rischiano di essere talmente degradate a fine lavori di costruzione della scuola da dover essere completamente sostituite con evidente dispendio di soldi pubblici tutto ciò premesso impegnano Sindaco e Giunta a richiedere fin da subito alla associazione temporanea di imprese aggiudicataria della ricostruzione della scuola Don Milani di Persano di provvedere entro il mese di marzo alla riperimetrazione del cantiere ed alla ric ed alla ricostruzione del tratto di vialetto mancante anche in forma provvisoria purché in sicurezza ed accessibile anche con carrozzine e passeggini punto 2 qualora ciò non fosse possibile realizzare in convenzione con la proprietà adiacenti entro il mese di marzo una via di accesso alternativa sempre da via Pilati punto 3 dichiarare la presente mozione immediatamente esecutiva grazie.
Grazie consigliere Zanetti quindi dichiaro aperta la discussione.
Sono sì mi ricorda il Segretario che si era momentaneamente assentata.
L' assessora Pasolini per un impegno istituzionale poi rientrerà e quindi sono presenti 14 consiglieri chiede di intervenire il Sindaco ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente buonasera.
E.
Io concordo con la premessa della della dei Consiglieri del gruppo la Lista Civica.
E effettivamente la necessità di un parco pressano un utilizzo di quello che era un così bel parco penso che sia effettivamente una necessità per i residenti prego il Sindaco di stare più vicino al microfono altrimenti nella registrazione non si sente nulla grazie sì grazie Presidente dicevo che.
In quanto è emerso scritto in premessa dai Consiglieri del gruppo la Lista Civica effettivamente rispecchia la volontà.
Della cittadinanza di di pensano di poter riappropriarsi di quel parco così bello insomma così vissuto.
E quindi insomma si sia cercato a più riprese di capire se era possibile fruirne.
Anche durante le lavorazioni quindi di realizzazione della scuola di Prezzano.
E.
Per quanto concerneva il piano di sicurezza della fase preliminare di di abbattimento della scuola.
Non era previsto insomma la la possibilità di accedere al parco quindi dall' entrata attuale del corridoio sud delle questioni legate alla sicurezza punto e al Piano di sicurezza predisposto appunto dal coordinatore per la sicurezza che è interdittiva per appunto quella zona e che attualmente è ancora interdetta proprio per la non sicurezza vista la prossimità a uno scavo profondo di cantiere e che.
Attualmente somatici viene ancora in quella fase perché essenzialmente la prima fase relativa allo scavo dovrebbe riprendere e verso appunto la fine di aprile con circa una settimana di scavo da parte della ditta per predisporre il cantiere a posto per l' arrivo appunto della ditta che è stata l' ATI insomma che ha vinto attualmente e la gara di costruzione dell' edificio stesso.
E quindi.
Come tempistiche.
Insistentemente verso la fine di maggio primi di giugno ci sarà come dicevo dopo che c'è l' apertura verso la fine di aprile da parte del candidato di apertura del cantiere per questo scavo verso la fine di maggio inizi di giugno ci sarà la ditta che si inserirà all' interno del cantiere e che.
Probabilmente su richiesta appunto che si farà e cercherà di mettere in sicurezza quella parte.
Da parte di di di adiacente insomma al confine col Parco per potere effettivamente fruire e sempre logicamente che il coordinatore per la sicurezza e studi la possibilità di predisporre un percorso in sicurezza per gli utenti.
Di poter dare accesso al parco in modo in modo sicuro quindi.
E quindi poter essere fruito fruito abbiamo cercato anche nel.
Negli anni precedenti di capire se era possibile usufruire per almeno una parte del parco parco che comunque continua a essere manutentato quindi.
Viene mantenuto ugualmente.
Quindi non è che è lasciato a se stesso viene fatta una una manutenzione per poter conservare come detto.
Al meglio il parco dicevo e si è provato più volte anche di capire se c' erano delle soluzioni alternative e anche cercando di capire con la col consiglio parrocchiale affari economici e di pressano se c' era delle possibilità per poter eventualmente spostare l' accesso più a nord eh però.
Inizialmente adesso vediamo se magari con con con con con con altre situazioni con altre possibilità si possa intraprendere una un nuovo colloquio un' altra quella sempre con con consiglio parrocchiale comunque inizialmente.
C'è stata data una risposta negativa per l' impossibilità appunto.
Di accedere più più a nord visto che attualmente quell' accesso ci ha detto era occupato dall' altro inquilino della canonica e quindi non ne ha ritenuto fruibile lo spazio sufficiente per l' eventuale transito di persone.
Quindi.
Siamo nella situazione che.
Di avere.
Essenzialmente la possibilità di potere instaurare con sette secondi poi un nuovo coordinatore per la sicurezza né di studiare la possibilità di predisporre un percorso in sicurezza per l' accesso utilizzo del parco appena le fasi di cantieri lo permetteranno grazie Presidente.
Grazie Sindaco prego spegnere il microfono Sindaco grazie chiede di intervenire la consigliera Ceccato ne ha facoltà.
Grazie Presidente e ringraziamo il gruppo di Lavis Civica per aver presentato questo documento perché non soltanto è di estrema attualità anche perché siamo alle porte dell' ennesima bella stagione e pertanto è un argomento che andava sicuramente prima o poi trattato ma anche perché è aperto e praticamente ha dei pensieri e degli scenari che noi non avevamo considerato perché ovviamente non è che si può comunque stare sempre dietro tutto pertanto e ringraziamo per aver sollevato questo tipo di problematica e la domanda che ci viene spontanea e sono due la prima è per ripercorrere un attimino i tempi di questo cantiere e chiedere all' amministrazione.
Di ricordare a questo Consiglio comunale quando sono iniziati gli scavi.
Di conseguenza l' inevitabile chiusura e all' accesso al parco in oggetto e per quando e per quanto tempo ancora si protrarranno perché non è chiaro e non abbiamo ben capito quali sono i tempi di realizzazione anche perché avevamo appreso dai giornali e ed era stato anche discusso in questo Consiglio comunale che la scuola doveva essere consegnata i primi mesi del 2020 quindi immaginiamo che.
Il primo poi è quel buco dovrà essere sanato per dare spazio a qualcos' altro e pertanto lo scavo dovrà essere elevato e magari anche l' accesso al parco e ripristinato ma la cosa che più fa specie è che non riusciamo a comprendere è proprio visto che è stata messa anche.
Al protocollo è quella lettera di cui avete fatto prima riferimento.
Scritta al Sindaco dal.
Dal dal parroco credo dal da dal don Vittorio il quale.
Esprime le perplessità e anche.
Le difficoltà ad aprire quell' accesso perché risultato pericoloso e spiace ci spiace comunicare che non è possibile aderire alla richiesta l' accesso è stabilmente occupato dall' auto dell' inquilino della canonica e non c'è lo spazio sufficiente al transito di persone in sicurezza però nell' ultima frase ci permettiamo di suggerire in alternativa di aprire un corridoio sul precedente accesso al parco questa lettera è del 23 luglio del 2018 l' Amministrazione che cosa ha pensato e fatto dal 23 luglio 2018 fino a questa sera e visto che il il gruppo ha giustamente presentato e questo documento quali sono state le alternative che hanno provato a mettere in pratica perché non sono né nell' intervento del Sindaco non è stato chiaro qual è stato l' intento di questa Amministrazione negli ultimi 7 8 mesi per cercare di rendere inutilizzabile questo parco non condividiamo il fatto che debba essere comunque mantenuta la manutenzione perché altrimenti si lo voler Siro rogo verrebbero troppo e e i giochini e quello che è all' interno del parco stesso però.
Sono passati dei mesi cioè quello che vorremmo capire dal Sindaco e dagli Assessori e questa sera è proprio e quali sono le azioni e quali sono i progetti che avevano magari in mente di fare domani mattina quindi ce li avevano già in mente però probabilmente la la lista la lista civica li ha preceduti e ha presentato il documento e pertanto non sono riusciti a trovare una soluzione però sono passati mesi pertanto vorremmo avere un pochettino più di chiarezza anche al riguardo grazie.
Chiede di intervenire il Consigliere Piffer ne ha facoltà.
Sì grazie presidente ma innanzitutto per confermare.
Quanto evidentemente risulta a tutti cioè che nel periodo di apertura di quel parco è stato molto utilizzato da bambini da famiglie.
Dalle stesse mamme che attendevano l' uscita dei bambini dalla scuola materna quindi veramente lo si è visto in particolari momenti della giornata molto utilizzato e divenire un momento di spontanea aggregazione.
Proprio sociale tra.
Chi per vari motivi si trovava a passare per il centro di pressano.
Il fatto che si chieda un' attivazione immediata di questo tipo di lavoro che ripeto per chi ha presente lo stato dei luoghi attuale non è particolarmente impegno impegnativo si tratta di ricostruire un tratto che direi.
Di dieci metri nella parte dove curva per entrare direttamente nel parchetto nel parco e chiaramente quello sì di mettere in sicurezza il vialetto esistente a tutt' oggi ancora c'è rispetto allo scavo.
E sicuramente in passato il pericolo e quindi la necessità di inglobare anche quel passaggio derivava dal fatto che si stava procedendo a una demolizione di pareti particolarmente alte e vicine al al vialetto e anche al parco ma più che altro al vialetto oggi a demolizione avvenuta volevo capire e sentiamo oggi che sono previsti ulteriori scavi immaginavamo che essendo stato fatto un lavoro di micropali su tutto il perimetro gli scavi principali fossero di fatto conclusi non in.
Riteniamo e speriamo che non ci sarà una apertura di un particolare scavo a danno dei micropali posati nella fase di demolizione scavo precedente quindi immaginavamo scavi limitati al passaggio magari di qualche sottoservizio.
Però a nostro avviso la possibilità di riaprire.
Il vialetto ripeto a tutt' oggi ancora visibile e quindi non compromesso dagli scavi che sono stati fatti.
In previsione che comunque.
Benché vada partendo i nuovi lavori tra pulizia dello scavo esistente e inizio dei lavori di costruzione degli della parte interrata arriveremo a godere del parco probabilmente per tutta la bella stagione prima che si cominci comunque ad andare in altezza.
Rispetto alla nuova costruzione nuova costruzione che ricordo rispetto al precedente non prevede pareti particolarmente alte verso il.
Perché il parco anzi un.
Un pendio che diventa tetto naturale verde quindi direi che anche le previsioni di costruzione dell' ex novo a nostro avviso non danno quel effetto di pericolo che era evidente evidentissimo nella fase di distruzione di demolizione della struttura precedente quindi chiaramente si tratta di capire con.
Chi si occupa della sicurezza in quel cantiere se c'è la volontà di.
Riaprire quindi la necessità di valutare tutto quanto.
È necessario scusate il gioco di parole per garantire una certa sicurezza di passaggio ma che a nostro avviso è facilmente.
Garantibile se si tratta solo di ricostruire l' interrato nello scavo che è già stato effettuato quindi vorremmo capire quali sono questi scavi che impedirebbero renderebbero pericoloso il passaggio su quel tratto che non è stato ripeto toccato neanche dagli scavi principali grazie.
Grazie Consigliere Pizzul chiede di intervenire il Sindaco prego.
Sì allora premesso che non sono io a dire.
Se lo spazio di un cantiere è in sicurezza oppure no ma il coordinatore per la sicurezza che ha le sue responsabilità dei sistemi di scavo come lei sa e richiedono di di di di percentuali di gradi di inclinazione determinati e anche di micropali berlinesi insomma se poi e si procede anche loro se si possiede poi un ulteriore scavo insomma non sono completamente in sicurezza affinché la fase di lavorazione è terminata e quindi non si ha il rischio di.
Di eventuali franamenti del terreno no il problema è questo che secondo le fasi.
Dettate appunto il piano di sicurezza di coordinamento non siamo ancora arrivati a quel a quel livello di costruzione per cui effettivamente come dice lei quel passaggio in a nord della custodia edificio può essere ritenuto sicuro quindi si doveva eventualmente pensare a altre soluzioni.
E nel momento in cui effettivamente se si arriva a una fase in cui.
Il getto che mi ha fatto delle fondamenta dell' edificio il consolidamento dei berlinesi e sul lato nord e l' eventuale cordolo che viene costruito sullo stesso lato nord per me permettono.
La fruizione in sicurezza del passaggio io penso insomma che sia la prima cosa da fare effettivamente la richiesta appunto di credo di chiedere al coordinatore di rivedere il piano perché il piano prevede anche il sorvolo del delle gru da parte.
Di di carichi sospesi e che però può essere modificato.
Non facendo passare i carichi sul parco insomma quindi eventualmente effettivamente si può lavorare sul piano di coordinamento e sicurezza nella fase però in cui il la strada a confine è in sicurezza cioè adesso secondo me non c'è non ci sono le condizioni per cui neanche il piano di sicurezza può essere modificato per.
Per eventualmente fare delle limitazioni e rendere in sicurezza del percorso insomma oppure anche creare come dice lei un eventuale galleria somma protetta.
Ripeto quello stiamo dando prova di carichi sospesi qui il pericolo maggiore è promette il franamento e del del la sezione di scavo grazie Presidente.
Grazie Sindaco chiede di intervenire il Consigliere Zanetti ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente in qualche maniera mi ricollego a quanto ha detto il Sindaco poc' anzi ovvero che evidentemente le fasi e di avanzamento dell' attività del cantiere.
Sono soggette sono sottoposte alla supervisione.
Tra gli altri anche di un tecnico che è incaricato di gestirne la sicurezza ora da questo punto di vista nulla quaestio è del tutto evidente che è una figura proprio prevista dal dalla normativa vigente decreto 81 e quindi chiaramente non è assolutamente normale che ci sia è chiaro peraltro che evidentemente in questi casi.
Credo che.
Come dire l' interazione col coordinatore alla sicurezza deve necessariamente.
Portare non tanto a come dire a dare libertà di pianificare la l' evacuazione dell' abitato di Persano mi scusino per l' esagerazione ma debbono in qualche maniera far presente al tecnico che come dire deve studiare delle possibilità diceva prima il Sindaco evitare di sorvolare il parco con carichi sospesi direi che.
È assolutamente indispensabile e direi che è una cosa che il coordinatore alla sicurezza deve necessariamente tener conto ma lo deve fare in particolare se da parte di chi evidentemente ha interesse ad utilizzare l' area vicino ora in un altro modo e vengono vengono presentate queste queste cose quindi da questo punto di vista ripeto mi fa piacere che il Sindaco dica che ci sarà una fase di confronto mi auguro che in questa fase di confronto appunto la fase di confronto col tecnico incaricato vengano fatte presente queste necessità e quindi da parte del tecnico che è il suo lavoro non né più né meno vengano studiate quelle che sono le possibilità di.
Come dire.
Di pianificare le attività di cantiere in maniera congrua con l' utilizzo del parco se quel parco fosse stata un' area privata è evidente che il coordinatore alla sicurezza avrebbe dovuto tener conto della cosa e avrebbe pianificato le attività lavorative in una certa maniera non è certo la prima volta da questo punto di vista ripeto il mio sulla mia sollecitazione la nostra sollecitazione è quella proprio di come dire di a di attivare col coordinatore della sicurezza una serie di incontri facendo presente che è una necessità il fatto di poter.
Garantire le attività del cantiere in sicurezza ormai le attività più pericolose sono passate insomma ormai.
La giurisprudenza.
Come dire consolidata indicarne le fasi di demolizione fasi particolarmente pericolose ma tant' è che quelle sono ultimate e quindi il problema non non è più quello ora il problema è nell' attività del cantiere a tutto tondo però ripeto in questo senso.
Ritengo abbiamo motivo di ritenere che ci sia spazio per far far presente in maniera chiara al coordinatore per la sicurezza che quell' area deve essere come dire per quanto possibile deve essere restituita al suo ruolo che è quello di parco quindi in questo caso evidentemente le lavorazioni possono.
A mio modesto parere possono essere pianificate in maniera diversa quindi bene che ci sia in animo di fare questo tipo di confronto e lo si faccia con un preciso indirizzo quello di come dire di rendere compatibili le cose e non è impossibile grazie Presidente.
Grazie Consigliere Zanetti chiede di intervenire il Sindaco ne ha facoltà.
Sì concordiamo effettivamente su quanto proposto questa mozione nel senso che è di avere la fruibilità al più presto del del parco quindi io chiedo sulla scorta di quanto discusso di poter modificare il punto 1.
Pur proponendo di scrivere di chiedere al nuovo coordinatore per la sicurezza di studiare la possibilità di predisporre un percorso in sicurezza per l' accesso utilizzo del parco appena le fasi di cantiere lo permetteranno.
Grazie Presidente.
Grazie Sindaco se può estendere su uno scritto la sua relazione.
Poi dopo è chiaro che deve se si fa è chiaro che poi deve devono essere i proponenti a.
A verificare e decidere se accettare o meno questa richiesta.
Di emendamento da parte del Sindaco.
Che invito a spegnere il microfono perché altrimenti non andiamo avanti chiede di intervenire il Consigliere Piffer ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente vorrei sospendere un attimo il giudizio sulla richiesta di modifica e passare un attimo al punto 2 cioè qualora ciò non fosse possibile realizzare in convenzione con la proprietaria di agente vediamo poi sui tempi una via di accesso alternativa a via Pilati qui c'è diciamo la vostra risposta è stata nell' allegare questa lettera nella quale.
Parlo a nome del consiglio parrocchiale affari economici sosteneva che non era possibile aderire alla richiesta in quanto l' accesso è stabilmente occupato dall' auto dell' inquilino della canonica quindi immagino che il sì ci si riferisca al lato nord della canonica che effettivamente sarebbe quello più semplice in quanto tutto.
Pavimentato e che confina col muro ma se quell' atto non è possibile utilizzarlo è stata verificata in qualche maniera la possibilità di attrezzare un percorso sul lato sud dove magari.
Se si può trovare un accordo con la proprietà.
Ri e diciamo mettendo anche quella riqualificando visto che stasera abbiamo parlato tante volte di riqualificare riqualificando anche quell' atto oggi a verde diciamo e che poi a lavori ultimati potrebbe rimanere comunque di proprietà.
Giardino di della proprietà ma al momento essere utilizzato per entrata a quel parco lo dico perché i tempi che ci si stanno prefigurando sono quelli di arrivare ad una possibilità di utilizzare il parco.
Qualora si passasse per la messa in sicurezza del.
Del cantiere come ci è stato detto questa sera dal Sindaco che mi sembrano molto lunghi che potrebbero diventare di fatto la impossibilità di utilizzarlo.
Per.
I mesi che sappiamo essere quelli che invece magari sono più utilizzati più appetibili alla utenza che entrava in quel parco quindi chiederei se è possibile avere un supplemento di di di chiarimenti rispetto ad un passaggio a sud della canonica rispetto a quello a nord premesso che magari invece si può dare una soluzione al parcheggio della macchina se il problema è il parcheggio della macchina voglio dire sono state sfondate tutte le possibilità di passaggio sulla proprietà adiacenti grazie.
Grazie Consigliere Pizzul chiede di intervenire il Sindaco ne ha facoltà.
Sì e.
Allora io chiedevo la modifica del punto 1 e il punto 2 per me andava bene nel senso che magari magari modificando le tempistiche di marzo che forse sono troppo siamo già a marzo.
E però io penso che.
Essere ha già instaurato un eventuale colloquio con la parrocchia e comunque su sollecitazione penso anche della popolazione.
Aveva dato comunque la sua disponibilità a rivedere la cosa insomma compatibilmente ripeto con con un quello che eventualmente doveva esprimersi il coordinatore e quindi può essere che in una successiva richiesta magari rafforzata da una mozione votata in Consiglio comunale ci sia effettivamente la possibilità di di di di prevedere a sud un accesso.
Al parco quindi ricavare un nuovo accesso al parco quindi.
Andando più a sud e più a nord rispetto all' attuale accesso quindi io ritengo che il punto 2.
Mettendo invece che entro il mese di marzo al più presto possa può essere possa essere accolta perché effettivamente.
Riuscire a.
Rendere fruibile il parco il più presto è una necessità grazie Presidente.
Grazie Sindaco prego spegnere il microfono Sindaco.
Chiede di intervenire il Consigliere Zanetti ne ha facoltà.
Sì per dire che dal punto di vista legislativo non c'è dubbio che in questo caso la competenza non è già dell' impresa motu proprio ma evidentemente del tecnico che gestisce la sicurezza di tutta l' area di cantiere quindi senz' altro richiedere al nuovo coordinatore per la sicurezza.
Di studiare.
La possibilità e quant' altro di predisporre un percorso in sicurezza.
Per l' accesso e per l' utilizzo del parco.
Che non ci convince è non appena le condizioni del cantiere lo permetteranno in questo caso.
Prego.
Sì no nel senso grazie Sindaco nel senso che per conto per conto nostro è evidente che deve esserci una priorità l' ho detto anche prima deve essere deve essere come dire instaurato un rapporto con cui col coordinatore per richiedere questa cosa non attendere che le fasi del cantiere lo consentano in maniera così.
Di risultante dall' avanzamento delle attività in cantiere ma in questo caso Inter richiedere che intervenga in maniera precisa per predisporre un accesso in sicurezza al cantiere e quindi come dire mettere una.
Mettere concretezza in questa in questa proposta che evidentemente è una proposta che dal punto di vista del quadro normativo rientra precisamente all' interno delle competenze di questo tecnico quindi da questo punto di vista ripeto la perplessità nostra al di là della proposta che aveva avanzato qualche.
Minuto fa il il capogruppo Roberto Piffer e relativamente al sondare la possibilità di avere un accesso ancora diverso.
Benché la risposta alla prima risposta della parrocchia sia stata relativa ad una ipotesi probabilmente forse potrebbe essere interessante sondare la possibilità se di di di di se esista qualche altra possibilità al di là di questo ripeto.
Torno a dirlo con cui concordiamo sulla come dire sulla.
Sulla titolarità del responso del coordinatore alla sicurezza in fase di esecuzione dei lavori di.
Studiare la possibilità ma non se ne dia quindi da questo punto di vista deve essere chiaro che un impegno deve esserci pur ripeto riconoscendo che lui ha la funzione e il compito di farlo e quant' altro però non sine die grazie.
Grazie consigliere Zanetti chiede di intervenire il Consigliere Pelli prego.
Grazie Presidente per rispondere alla a quanto chiesto dal Consigliere Piffer e anche ricordata dal suo consigliere Zanetti dopo la prima risposta della parrocchia è stata sondata in via informale con alcuni componenti del Consiglio affari economici l' appunto la possibilità di realizzazione di un accesso e adiacente a quello a quello attuale quindi a sud credo che si debba predisporre comunque un progetto un piccolo progetto a livello interno e poi andare avanti su questa strada chiaramente ci sarà sempre l' incognita della direzione lavori e gli eventuali carichi sospesi e quant' altro quindi questo dovrà comunque essere sempre concordato col responsabile sicurezza ma comunque su questa ipotesi è già stata sondata grazie Presidente.
Grazie Consigliere Pelli prego Sindaco sì grazie Presidente visto che i tempi sono gli stessi se è d' accordo i consiglieri proponenti della mozione si faccia una sospensione e scriviamo una cosa che va bene a tutti va bene cioè nel senso che va bene anche voi insomma.
Va bene.
Sì grazie Sindaco però.
Prima della sospensione c'è il Segretario che vuole fare una puntualizzazione prego.
Eh sì segnalavo visto che mettete mano alla mozione che siccome è una mozione non può avere contenuto esecutivo l' immediata esecutività escluse attività peraltro non motivata e non è un dato che ha significato se volete lasciarlo lasciatelo pure però non ha nessun significato grazie.
Prego Consigliere Piffer.
Sindaco deve spegnere il microfono perché altrimenti.
Prego consigliera Pizzo se ritengo che l' intervento del Segretario meriti una risposta in quanto pertinente è evidente che il punto 3 rappresenta una esortazione all' uso della mozione di immediata eseguì cioè della immediata esecutività che a nostro avviso in questo caso è motivata dai tempi che erano previsti nella.
Nella nostra proposta mentre molte volte troviamo difficile giustificare l' immediata esecutività che vengono proposte chiaramente dal relatore quindi dall' Assessore o dal Sindaco di turno e che poi non sempre si trasformano nella realtà in questa.
In una trasposizione dei tempi necessari quindi diciamo che in questo caso ritenevamo visto appunto che sappiamo che siamo nel mese di marzo fosse necessaria l' immediata esecutività e di renderla immediatamente esecutiva comunque nessun problema a toglierlo visto che ci sembra che i tempi comunque subiranno una modifica pur di arrivare ad una condivisione che dia una qualche certezza che stiamo lavorando tutti nell' ottica di aprire al più presto possibile il parco all' utilizzo.
Grazie Presidente.
Grazie Consigliere Piffer prego segreto sì il mio era solo un intervento tecnico basterebbe scrivere impegnare l' Amministrazione ad attivarsi prima possibile insomma o da subito insomma questa è solo una questione per non ingenerare poi nelle prossime mozioni l' inserimento di un' immediata eseguibilità che non ha senso.
Grazie Segretario sospendo i lavori del Consiglio per cinque minuti come da richiesta del Sindaco.
Prego i Consiglieri di prendere posto possiamo rientrare nelle postazioni perché.
La sospensione è finita tra l' altro è rientrata in Aula l' assessore Pasolli quindi sono presenti.
15 consiglieri.
Do la parola al Consigliere Piffer prego.
Grazie Presidente.
Allora al fine di trovare appunto una formula che.
Fosse condivisa proprio per i termini nei quali ci si trova a.
Ad operare cioè la presenza del cantiere comunque ancora aperto.
E nell' ottica come sosteneva il Sindaco di coinvolgere comunque nella necessità di addivenire ad all' utilizzo del parco di pressano coinvolgere appunto anche il coordinatore della sicurezza il quale deve farsi carico di studiare la.
Migliore realizzazione perché è chiaro che è.
Giusto dare accesso al parco purché in sicurezza come si dice anche nella premessa.
E avremmo condiviso di modificare la parte.
Del dispositivo come segue tutto ciò premesso si impegna Sindaco e Giunta a il punto 1 di dive diviene richiedere al nuovo coordinatore per la sicurezza di studiare la possibilità di predisporre un percorso in sicurezza per l' accesso e l' utilizzo del parco prevedendone la prioritaria realizzazione.
Il punto 2.
Diviene qualora ciò non fosse possibile realizzare in convenzione con la proprietà di accenti una via di accesso alternativa sempre da via Pilati compatibile con l' attività di cantiere.
E togliamo il punto 3 di dichiarare la presente immediatamente esecutiva visto che i tempi.
Cambiano rispetto a quella che è la previsione chiaramente e come proponenti.
E visto lo stato dei luoghi c' eravamo dati un percorso temporale accelerato ma pur.
Riconoscendo appunto la necessità di trovare una convergenza su di un tema che abbiamo capito essere sentito da tutto il Consiglio e abbiamo di fatto condiviso con sindaco e la maggioranza queste proposte che firmo e deposito al Segretario grazie Presidente.
Grazie Consigliere Piffer.
Quindi possiamo.
Passare alle eventuali dichiarazioni di voto su questa mozione.
Che è stata emendata nel dispositivo e che è stato che non l' ho.
È stata appena proposta e letta dal Consigliere Piffer.
Passiamo alle dichiarazioni di voto Assessore Castellana.
Consigliere Piffer per la vista lirica prego.
Sì grazie Presidente.
Penso che l' importanza di ridare al più presto.
Parco pubblico alla popolazione di Persano all' abitato di Persano sia evidente a tutti speriamo che non che non ci siano intoppi in quel percorso che abbiamo condiviso.
Con queste modifiche e che tutto possa svolgersi nei tempi più rapidi possibili chiediamo contestualmente che qualora ci fossero degli impedimenti a proseguire in questo senso ci vengano comunicati.
Al più presto possibile per raggio continuare a ragionare tutti assieme.
Su questo tema su questo problema e trovare una soluzione condivisa ma ripetiamo.
Nei tempi nei minori tempi possibili ciò detto chiaramente come proponenti e siamo soddisfatti di aver trovato comunque una condivisione che apre ad un percorso di.
Ah din nuova apertura del parco di Prezzano e quindi il nostro sarà un voto favorevole.
Grazie Consigliere Piffer consigliere Ceccato per la Lega Nord.
Consigliere Pelli per il PAT ti prego.
Grazie Presidente per noi ringraziamo i proponenti per aver portato in Consiglio questo tema molto sentito in particolar modo gli abitanti di Persano il nostro auspicio è che anche con questa mozione si riesca a trovare una soluzione e si possa riaprire il parco tanto che usufruito dalla comunità grazie Presidente il nostro sarà un voto favorevole chiaramente.
Grazie consigliere Pelli consigliere Dorigatti per il Partito Democratico.
Sì grazie Presidente anche il nostro gruppo dà parere favorevole a questa mozione non c'è dubbio che quanto è stato proposto dalla Lista civica sia importante per gli abitanti di Persano perché è un parco pubblico e il luogo di ritrovo luogo di svago e luogo per creare comunità e vorrei sottolineare anche che in questo momento mi fa molto piacere e a nome del gruppo lo sottolineo nuovamente che ci sia stata una reale condivisione e nel trovare una soluzione condivisa a questa mozione grazie.
Grazie consigliere Dorigatti pongo quindi in votazione il punto 3 all' ordine del giorno mozione così come emendata presentata dal Gruppo Lavis Civica avente ad oggetto ridare un parco a pressano con voti espressi per alzata di mano favorevoli.
15 contrari nessuno astenuti nessuno il Consiglio approva.
Punto 4 all' ordine del giorno Regolamento per l' applicazione della tariffa per lo smaltimento dei rifiuti solidi urbani e assimilati modifiche agli articoli 14 15 e 16 relatore il Sindaco.
Sì grazie Presidente.
E essendo pervenuta nota da parte del più vicino al microfono Sindaco grazie essendo pervenuta una nota da parte di ASIA l' azienda speciale per l' igiene ambientale relativamente alla.
Possibilità di prevedere una nuova categoria di tariffa rifiuti nello specifico per le aree autostradali.
E infatti le aree autostradali soggetti al pagamento della tariffa rifiuti e a fine anno la produzione di rifiuti urbani sia differenziati che indifferenziati.
Nello specifico si fa riferimento alle aree di sosta presso le aree di servizio autostradali.
E che sono dotate di cassonetti per la raccolta differenziata e che punto vengono riempiti insomma dai viaggiatori di passaggio sulla 22.
E che Asia effettuando il servizio di raccolta rifiuti.
Ha avuto riscontro che.
Questi rifiuti presenta un alto margine di riciclaggio.
Quindi a seguito di questa cosa.
E viene chiesto da Asia e sinceramente di poter.
Visto che ha avuto l' autorizzazione integrata numero 90 del 20 febbraio 1018 e rilasciata per impianti di selezione.
Di potere.
Raccogliere i rifiuti anche nelle aree autostradali in via privilegiata e quindi avviarli al recupero quindi chiede al Consiglio di di istituire questa nuova categoria di tariffa rifiuti.
E essendo Asia non potendo tariffare il rifiuto indifferenziato in quanto avviato a recupero.
Chiede di assegnare questa è una sub categoria nella categoria 4 che è la categoria campeggi distributori carburanti impianti sportivi e inserire appunto questa categoria specifica la Categoria 4 B aree autostradali con pro autostradali.
Con una proposta anche di.
Di.
Di di coefficienti di coefficienti.
Relativi al potenziale di produzione che tiene conto della qualità della quantità potenziale di produzione di rifiuto connessa alla tipologia di attività.
Ai sensi del DPR 158 del 99.
Che son stati dati dei valori secondo questo ex di DPR 158 del 99 secondo le valutazioni tecniche di ASIA ottenute dall' analisi dei dati storici e di produttività per metro quadro delle aree autostradali che sono state censite.
Quindi su questa nota viene chiesto.
E al Consiglio di.
Prevedere oltre a questa nota appunto di prevedere.
Delle modifiche relative appunto all' articolo 14 del regolamento quindi quello che prevede le utenze non domestiche.
E.
Di prevedere appunto una nuova categoria denominata 4 B aree di sosta presso le aree di servizio autostradali.
In quanto.
Appunto non è presente all' interno del regola nel nostro regolamento.
Eh.
La nuova categoria secondo le previsioni dell' ente gestore e garantirà l' invarianza del gettito e l' equilibrio del piano finanziario.
E quindi.
Viene chiesto appunto di di essere introdotta allo stesso col tempo si propone.
Di fissare un' apposita tariffa.
Quindi per le alle aree di sosta a personale di servizio autostradali.
In cui.
I nell' articolo 15 e si viene introdotto un nuovo comma in cui si dice che alle aree di sosta presso le aree di servizio autostradali non si applica la quota variabile della tariffa anche con riferimento agli svuotamenti minimi nel caso in cui il rifiuto indifferenziato avviato le operazioni di recupero da parte della società concessionaria.
E altra cosa sempre per una questione sollevata.
Dagli utenti da alcuni utenti.
AVIS è avvisata dall' Ufficio Tributi.
E sempre con l' ente gestore viene proposto di introdurre un chiarimento all' articolo 16.
E l' articolo 16 punti regolamento propagazione la tariffa per lo smaltimento dei rifiuti in cui.
Si disciplina meglio l' agevolazione prevista per il compostaggio domestico della frazione organica del rifiuto.
Nello specifico l' articolo 16 sotto agevolazioni il seguente punto 3 e inserire tutto tra appunto l' agevolazione di cui al presente articolo riconosciuta solo alle utenze non provviste di dispositivo per il conferimento stradale del rifiuto organico.
Perché c' era ci sono stati casi in cui sinceramente persone avevano sia il sia il compost che il il.
Secchio del del rifiuto organico.
Quindi.
Questo è per quanto riguarda la deliberazione allora abbiamo una modifica all' articolo 14 nella tabella 3 introduzione della categoria di attività 4 B aree di sosta presso le aree di servizio autostradali.
Con.
Un.
Il coefficiente potenziale di 0 88.
E poi abbiamo una modifica sempre all' articolo all' articolo 15 e viene inserito il punto 5 con il testo alle aree di sosta presso le aree di servizio autostradali non si applica la quota variabile della tariffa anche con riferimento agli svuotamenti minimi nel caso in cui il rifiuto indifferenziato avviato ad operazioni di recupero da parte della società concessionaria.
Era articolo 16 sotto le agevolazioni punto 3018.3 l' agevolazione di cui al presente articolo è riconosciuta solo alle utenze non provviste di dispositivo per il conferimento stradale del rifiuto organico grazie Presidente.
Grazie Sindaco dichiaro aperta la discussione chiede di intervenire il Consigliere Piffer Roberto ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente due questioni veloci una sappiamo appunto che anche questo Comune come altri avevano presentato comunque rilevato fatto che.
Società Autostrade si rivolgesse al mercato privato per lo smaltimento dei rifiuti volevo capire poi.
Che piega ha preso quel tipo di iniziativa e se è vero ho letto nella nota che ASIA essendoci attrezzata per questo punto di lavorazione intermedio e avendo valutato che appunto gran parte del rifiuto indifferente cosiddetto indifferenziato delle aree di sosta in realtà una volta lavorato in questo centro dava seguito a una buona parte di rifiuto invece differenziabile se però questo tipo di attività è esclusivo del nostro.
Consorzio o se un domani può essere che ancora le e società autostradali la società autostradale decida di rivolgersi al mercato privato anche per questo tipo di lavorazione l' altro aspetto invece era quello appunto del dell' umido del rifiuto organico è vero sembra un controsenso che chi ha un.
Un compost o comunque di mostri la.
Capacità di compostaggio del proprio rifiuto rifiuto organico e.
Abbia diritto a queste agevolazioni e quindi non debba richiedere il dispositivo per il conferimento stradale.
E in realtà io mi chiedo se è stata valutata la possibilità intermedia cioè un' agevolazione minore per chi comunque chiede il conferimento del rifiuto organico in quanto alcuni rifiuti organici e incerti in certe situazioni si comportano in tempi molto lunghi o comunque se superano la quantità che il territorio fra virgolette passatemi il termine a disposizione del censita può accogliere magari in alcune situazioni può essere che a fronte di una agevolazione comunque inferiore.
A quella attualmente presente possa esserci la doppia possibilità quindi sia di compostaggio che di conferimento di una parte del rifiuto organico chiedevo appunto se è stata valutata questa possibilità di un' agevolazione intermedia grazie.
Grazie Consigliere Piffer.
Che deve intervenire il Sindaco prego sì grazie Presidente e quello che lei fa riferimento Consigliere Piffer è relativo a un contenzioso sulle fatture e relative agli anni 2016 poi c' era stato un ricorso reclamo.
Che è scaturito dal verbale di mediazione delle fatture del 2017 e si è arrivati.
Alla sentenza di primo grado che era a favore del comune di Lavis e a 22 adesso.
Due strade o presentare un appello avverso la sentenza.
Oppure.
Sinceramente ritirare l' appello e magari adeguarsi al nuovo regolamento tariffario e quindi.
E quindi eventualmente adeguarsi a quello che è essenzialmente la proposta del comune di Lavis quindi siamo stati già di di di contatti e sembrava insomma che il l' autostrada autostrada 22.
Possa possa prevedere insomma.
Di.
Arrivare a una specie di concordato.
A un accordo insomma con una comunità di sabbia insomma e a 22 quindi siamo siamo siamo vedere poi gli sviluppi successivi.
E per quanto riguarda e invece la sua segnalazione relativa al tipo di umido da quanto mi è stato detto magari anche l' Assessore potrà verificare il motivo era dato dal fatto che.
Si è ravvisato che molte persone che usufruivano appunto compost.
Appunto mettevano fuori il secchio dell' umido e quindi c' era questa doppia doppia conferma con questo doppio conferimento e quindi era nato un po' questa questa necessità di regolamentare meglio la cosa.
Grazie Sindaco chiede di intervenire il Consigliere Piffer ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente ma il primo aspetto.
Anche noi valutando gli atti l' abbiamo interpretato come un.
Rivedere appunto la tariffa.
Destinata alle utenze tipo le aree di sosta autostradali probabilmente per trovare una mediazione il punto è che però se qualora noi apprendiamo e siamo contenti che si ci sia una sentenza favorevole al Comune perché a nostro avviso così doveva essere fin da subito ma.
Evidentemente le varie società autostradali si erano.
Adoperata in maniera diversa diciamo quindi trovare appunto una una diversa regolamentazione di quelle aree per andare probabilmente incontro anche alle necessità di società della società autostradale fatto che però che se questa quota fissa viene calcolata pensando che poi si riesce in qualche maniera a usufruire parte di quello che sarebbe stato un indifferenziato come.
Un rifiuto invece differenziabile perché lavorato da ASIA che un domani questa lavorazione può essere fatta da altri personaggi e viene a mancare magari una parte del computo chiamiamolo che ASI ha fatto per valutare questo tipo di.
Di di quota fissa però va beh prendiamo atto l' abbiamo voluto un attimo.
Abbiamo voluto un attimo porre l' attenzione su questo aspetto come sappiamo sempre si ragiona in fase preventiva e poi si va a vedere come è andata a finire la cosa speriamo che appunto non ci siano sorprese da parte delle autostrade e per quel che riguarda la questione dell' umido e io vi terrei.
Ricordo di essere stato oggetto di controllo per due forse tre volte.
Credo due volte io una volta l' utenza di riferitami a mia madre e oggetto di controllo.
Quella attività esiste ancora si fanno i controlli perché ripeto magari pur non riconoscendo la piena agevolazione però in alcune situazioni potrebbe essere che uno in buona fede svolge la sua attività di compostaggio per il.
Il proprio rifiuto per quel che può servire per l' orto e quant' altro ma poi magari si trova in difficoltà a smaltire tutto purtroppo sappiamo che la quota di rifiuto organico di una famiglia può essere anche importante a seconda degli usi e costumi alimentari e quindi può essere che magari qualcuno abbia bisogno della doppia situazione può sembrare un controsenso ripeto non con un' agevolazione totale come chi in toto smaltisce proprio umido ma con un' agevolazione parziale questa aspetto ci sembra il caso di proporlo poi.
Prendetelo nelle considerazioni e nei tempi che riterrete opportuno fare.
Grazie Consigliere Piffer chiede di intervenire l' Assessore Castellana ne ha facoltà.
Grazie Presidente volevo fare solo una precisazione anche scusi visto che ho la parola.
A nome del Sindaco e la quota che viene definita con questa questo cambiamento del Regolamento questa modifica relativamente alle aree autostradali sulla quota fissa quindi la parte variabile potrebbe anche non sussistere se diciamo le le vicende giudiziarie portassero a un riconoscimento di legittimità del comportamento de di di Autostrade e quindi se venisse ancora riconosciuto che possono.
Sono autorizzati o non perseguibili se.
Il rifiuto viene portato ad altro impianto rimarrebbe comunque.
A favore delle casse del conto diciamo della tariffa di Asia la quota fissa attraverso questa.
Questa tariffa che viene che verrebbe applicata quindi in ogni caso ci sarebbe un pagamento a carico della dell' Amministrazione autostradale se poi le vicende appunto giudiziarie ci dessero ha ragione ed è solo ragione al fatto che comunque sono obbligati a conferire al al territorio di competenza come altri Comuni stanno tentando di fare come Vadena o altri e questo sarebbe un ulteriore conferma della.
Della nostra visione però non è detto sappiamo come le a volte le sentenze siano abbastanza.
E così sorprendenti per quello che riguarda nonostante.
Sì sì c'è in Cassazione c'è una una una giurisprudenza a loro favore a favore della tesi di ASIA quindi non siamo certi scusi di di A 22 sinteticamente due.
Per quello che riguarda invece la parte relativa al al compostaggio domestico allora è lei che lo fa sa benissimo che l' incentivo la riduzione non è non permette grandi.
Grandi.
Sconti diciamo in tariffa e se oltre ai controlli che.
Confermo vengono fatti anche in maniera.
Seppure a random però vengono fatti in maniera estesa sul territorio e se oltre a questi controlli sull' esistenza o meno del compost ter in un ambito familiare dovessimo fare anche quelli da parte dei dei controllori sulla percentuale di umido che viene conferita.
Nel sud attraverso il secchiello stradale o è quella che viene composta in casa avremo sicuramente notevoli difficoltà a quantificare anche delle sicuramente un contenzioso poi per dire quanto effettivamente da parte dell' utente ritiene di aver portato o meno.
Ritengo che chi segue la strada del compostaggio debba anche attrezzarsi o essere consapevole che è un oltre al discorso economico sta facendo un' attività dal punto di vista ambientale sostenibile tenendo conto che la l' umido ci costa circa 80 90 euro a tonnellata è la frazione più quasi più importante di di produzione del rifiuto quindi non penso che la il costo economico dei controlli e della definizione di quale quota sia da assoggettare alla tariffa e quale no.
Non avendo il controllo.
Esatto di quante volte vengono qui vengono messi i secchielli fuori e quanti quante volte invece viene utilizzato il compost ritengo che sia il gioco non non sia giustificabile appunto questo tipo di.
Di interpretazione ecco è anche il vantaggio poi lo sconto in tariffa sarebbe molto molto minore tale da disincentivare anche l' uso del compost a mio modo di vedere perché poi uno è più comodo a metterlo fuori chi si prende l' impegno ritengo che debba portarlo a termine visto che da quanto ci risulta non ci sono.
Quantità di rifiuti o tipologia dei rifiuti tali da da generalizzare questo questa esigenza.
Grazie.
Grazie Assessore Castellani spegnere grazie al microfono chiede di intervenire il Consigliere Piffer prego.
Sì va beh mi fermo sulla parte del dell' umido però eh volevo tornare un attimo sull' aspetto a 22 cioè non se viene a mancare la quota variabile della tariffa qui con questa delibera.
Si dice sempre allo scopo di fissare un' apposita tariffa per la medesima fattispecie si propone di aggiungere articolo 15 un nuovo comma alle aree di sosta presso le aree di servizio autostradali non si applica la quota variabile della tariffa anche con riferimento agli svuotamenti minimi nel caso in cui il rifiuto indifferenziato e avviato ad operazioni di recupero da parte della società concessionaria allora vuol dire qui noi rinunciamo alla quota variabile della tariffa puntiamo tutto sulla quota fissa così come determinata.
Secondo quanto dicevo anche prima ma si trova anche il capaci pari a 0 88 chili metro quadro eccetera in base a un calcolo che è stato fatto quindi che noi rinunciamo deliberiamo di rinunciare a una quota che compone tutte le tariffe.
Dello.
Della misurazione del del rifiuto indifferenziato.
Con questo regolamento con quello che ci è stato proposto quindi non è se ci che vanno male le cose perdiamo cioè no qui stiamo decidendo noi di rinunciare a una quota quindi dico e chiedo siamo sicuri dell' esclusività del trattamento.
Di questi rifiuti da parte della società concessionaria cioè intesa come ASIA o assisterà concessionaria chiunque possa dimostrare di sia chiaramente autorizzato al ritiro di rifiuti come di fatto era chi.
Si è sostituito ad ASIA e ed ha generato alcune situazioni ma anche il fatto che e Asia si è attrezzata per una lavorazione intermedia lo dice nel nella sua relazione che è stata allegata e quindi può recuperare la quota di differenziabile da quell' indifferenziato e di fatto rimane pochissimo di de indifferenziato secondo quanto dice Asia però noi con questa delibera rinunciamo ad applicare la quota variabile che è quella quota che.
Diciamo sostanzia l' attuale impianto della tariffa di igiene ambientale in quanto deve essere per legge.
Legato a una parte variabile perché altrimenti sarebbe una tassa fissa.
Ecco quindi chiedevo questo aspetto grazie.
Grazie consigliere Pizzo.
Chiede di intervenire il Sindaco prego si l' articolo 15 è sempre nel caso in cui il rifiuto indifferenziato avviato ad operazioni di recupero da parte della società concessionaria poi i nulla vieta che Asia Fasano possa fare anche un' offerta da 22 e farsi avanti e.
Nel raccogliere il indifferenziato con una targa con con un' offerta valida insomma.
Grazie Sindaco.
Altri interventi.
Non vedo altri interventi quindi io direi di passare alle eventuali dichiarazioni di voto Assessore Castellana Franco per Vivi Lavis prego.
Grazie Presidente nostro Gruppo ritiene che queste modifiche al regolamento proposte concordate con il gestore ASIA siano una forma.
Di di gestione di questa situazione che si è venuta a creare con le aree autostradali e che permetta comunque di avere un introito giustificato dall' esistenza di una tariffa specifica per le aree autostradali e introito che rimarrebbe unico nel caso in cui per le vicende prima dette dal punto di vista della giurisprudenza o della Cassazione fosse riconosciuto la possibilità a 22 di.
Portare a riciclaggio i propri rifiuti e quindi questa sarebbe un' eventualità e quindi riteniamo che sia una una forma di garantire comunque la legittimità di un introito evitando contenziosi futuri come quelli che si son prodotti finora nel per le fatture presentate negli anni 2015 2016 2017 mentre l' altra parte riguardante.
L' umido ossia una un chiarimento che evita fraintendimenti da parte del pubblico nell' interpretare la possibilità di conferimento.
Misto tra l' uso del compost e l' uso del secchiello stradale per questi motivi la chiarezza è sempre la benvenuta riteniamo di approvare questa delibera grazie Presidente.
Grazie Assessore Castellan Consigliere Piffer Roberto per la discarica prego.
Sì.
E noi come gruppo.
Abbiamo.
Preparato la discussione di stasera di questo punto intendendo che comunque questo fosse un punto di incontro cioè veniva tolta la quota variabile della tariffa alle aree di sosta di autostrada in cambio del ritorno fra virgolette di autostrada nell' alveo del.
Del gestore Asia in realtà sembra di capire che c'è una concessione quindi togliere quella parte che è sostanziale in una tariffa cioè la quota variabile.
Anche al di là del valore proprio della quota ma ma in quanto tale e definisce una tariffa rispetto ad una tassa.
E quindi togliere la quota variabile e poi vedremo chi gestirà questo rifiuto indifferenziato avviato ad operazioni di recupero diciamo che la cosa ci lascia un attimo un dubbio latente e quindi per questo motivo in attesa di essere smentiti dai fatti e di vedere che ci sarà un effettivo vantaggio per l' impianto tariffario e il nostro è un voto di astensione.
Grazie Consigliere Piffer considera Ceccato per la Lega Nord.
Consigliere Perli per il PAT consigliere Dorigatti per il Partito Democratico pongo quindi in votazione il punto 4 all' ordine del giorno Regolamento per l' applicazione della tariffa per lo smaltimento dei rifiuti solidi urbani e assimilati modifiche agli articoli 14 15 e 16 con voti espressi per alzata di mano favorevoli.
11.
Contrari nessuno astenuti 4 il gruppo AVIS Civica e il Gruppo della Lega Nord il Consiglio approva.
Punto 5 all' ordine del giorno Approvazione modifiche all' articolo 33 Norme per l' espletamento dei concorsi del regolamento organico del personale relative alla preselezione dei candidati da ammettere al concorso in presenza di un numero elevato di iscritti relatore il Sindaco prego.
Sì grazie Presidente.
E stiamo parlando di concorsi nei ruoli impiegatizie ora è previsto che le prove vengono svolte in sale attrezzate per permettere lo svolgimento degli stessi con strumenti informatici.
E nello specifico quando dovessero esserci candidati sopra sopra al punto numero di 30.
E quello che viene chiesto al Consiglio.
Essenzialmente di prevedere all' interno della Norme per l' espletamento dei concorsi.
E all' articolo 33 appunto di deliberare di aggiungere i seguenti due commi e cioè per i concorsi di buon impiegatizio è previsto che le prove vengono svolte in sale attrezzate per permettere lo svolgimento degli stessi con strumenti informatici se il numero degli ammessi supera le 30 persone viene effettuato un test di preselezione finalizzato all' ammissione di 30 aspiranti si tratta di un test veloce a crocette in caso di parità di merito al trentesimo e cinquantesimo posto si applicano le preferenze previste dalle disposizioni legislative nel caso di ulteriore parità si procede alla missione dei candidati più giovani di età.
Grazie Presidente.
Grazie Sindaco quindi.
Dichiaro aperta la discussione.
Chiede di intervenire il Consigliere Zanetti ne ha facoltà.
Grazie Presidente.
La cosa è abbastanza chiara per quanto attiene.
Alla.
Alla enunciazione che ha fatto il Sindaco della proposta che ci viene posta all' attenzione volevo capire.
Si è manifestato recentemente qualche.
Qualche.
Necessità in qualche maniera di rivedere questa solo per una.
Cultura personale una conoscenza personale cioè.
C'è stato qualche problema recentemente in tal senso grazie.
Grazie consigliere Zanetti.
Chiede di intervenire il Sindaco ne ha facoltà sì io lascerei la parola al Segretario che relaziona su delle esigenze che si sono verificate grazie.
Prego Segretario.
La verità più esigenze che si sono verificate perché non abbiamo avuto problemi ma esigenze che realisticamente potrebbero verificarsi abbiamo visto come molto agevole anche per permettere ai concorrenti di esprimersi bene e di riuscire a leggere bene elaborati fare il le prove con delle procedure fare con delle in aule informatiche solo che le aule informatiche sono molto strette di solito e trovare un posto dove a distanza di concorrenti di concorso quindi solitamente un posto sì un posto no.
Ci siano 100 posti quindi magari ridotti a 50 per fare concorsi diventa un' impresa quasi improba e finché sono trenta insomma mettere insieme tre aule e da 20 abbiamo qualche scuola a Trento che riusciamo a farlo il numero di 50 ci esporrebbe a costi e a difficoltà organizzative e insomma notevoli e siccome è comunque una facoltà del del Comune fa un limite per dire Comuni vicini hanno 25 invece che 50 pensato che si poteva fare per i ruoli impiegatizie dove c'è la motivazione di quest' Aula mettere un numero che renda realistico poi fare le prove quindi 30 è un numero che siamo riusciamo ad organizzare siccome avremo.
Alcuni concorsi perché c'è ci sono delle persone che vanno in pensione anche con ruoli di.
Poco rilievo di studio quindi potenzialmente anche con un centinaio 200 iscritti e la necessità di fare la selezione sarebbe stata lo stesso a questo punto per questi tipi di concorso è meglio arrivare a 30 in modo da poi riuscire a fare le prove.
In maniera insomma più agevole insomma comunque il teste è comunque una scrematura di quelli che sono veramente interessati a venire e che quindi si presentano e di quelli che pur in una prova semplice e dimostrano insomma per cultura o anche un po' di buona sorte per quel momento di.
Di vincere il primo scalino insomma quindi è una necessità pratica e logistica sostanzialmente.
Grazie Segretario altri interventi.
Non vedo altri interventi quindi passiamo alle eventuali dichiarazioni di voto Assessore Castellan Franco consigliere Piffer Roberto consigliere Ceccato consigliere Pelli consigliere Dorigatti pongo quindi in votazione il punto 5.
All' ordine del giorno Approvazione modifiche all' articolo 33 Norme per l' espletamento dei concorsi del regolamento organico del personale relative alla preselezione dei candidati da ammettere al concorso in presenza di un numero elevato di iscritti con voti espressi per alzata di mano favorevoli.
15 contrari nessuno astenuti nessuno il Consiglio approva punto 6 all' ordine del giorno servizio pubblico parcheggi a pagamento rinnovo affidamento gestione a Trentino Mobilità Spal relatore il Sindaco.
Sì grazie Presidente.
In data 6 3 2009 è scaduto il termine per l' affidamento la gestione dei parcheggi di cui al contratto del 31 5 2016 e quindi sarà necessario definire le modalità di gestione future e viene posposto al Consiglio.
Di.
Di rinnovare l' affidamento in gestione a Trentino Mobilità S.p.A.
Visto che ha pienamente soddisfatto negli anni come di Lavis.
E.
Essenzialmente attualmente ci sono 38 stalli presenti sul territorio comunale.
Eh e al momento al momento all' interno del della struttura comunale non esistono dotazioni di organico occorrenti per l' ottimale esercizio e il prediletto amministrazione del servizio.
I si propone appunto di.
Ma consiglia di valutare l' opportunità del rinnovo dell' affidamento di gestione a Trentino Mobilità S.p.A.
Del servizio pubblico parcheggi grazie Presidente.
Grazie grazie Sindaco chiede di intervenire la consigliera Ceccato ne ha facoltà.
Grazie Presidente la prima domanda è relativa alla questione economica quindi quanto quanto costa il comune di Lavis il contratto di affidamento e di gestione della riscossione del.
Dei compensi legati alla lo stallo a pagamento del del comune di Lavis.
E questa domanda la faccio perché ci piacerebbe anche capire visto che la gran parte delle attività all' interno del centro storico per gran parte almeno metà dell' anno è un utilizzano gli stalli per i plateatici estivi ed esterni e in realtà e sono veramente pochi parcheggi che rimangono a pagamento all' interno del centro storico e quindi vorremmo anche capire quanti effettivamente ve ne sono quando sono installati plateatici esterni e anche in virtù del fatto che da circa un anno alcuni parcheggi in via Matteotti sono stati tolti perché sono stati assegnati dei.
De de dei passi carrai e pertanto sono venuti a mancare altri stalli a pagamento perciò.
Bisogna capire se ne vale la pena anche a livello economico affidare a un terzo il servizio visto e considerato però dobbiamo capire più o meno e di che importi e di che numero di parcheggi stiamo parlando perché altrimenti farei un fare un ragionamento che sia oggettivo diventa diventa un po' un problema e l' altra domanda è capire.
Capire appunto quanto costa il servizio annualmente o adesso non so se viene fatto un contratto forfettario per tutti gli anni oppure se annuale oppure e capire.
Anche quan quanti sono gli introiti che effettivamente il Comune ha dai parcheggi annualmente perché anche questo dovrebbe essere un dato che diventa fa diventare importante alla fine la decisione che dovremo prendere perché senza senza numeri e senza dati non è difficile prendere una decisione grazie.
Grazie consigliere Ceccato.
Altri interventi.
Prego Sindaco.
Sì adesso io i dati e al centesimo non li ho in mente so che nell' ultimo incontro.
Circa debba entrano in classe comunisti con sugli 8000 euro da da.
Dei parcheggi.
Decurtato decurtando circa 5000 euro da dei costi fissi.
Di del servizio quindi due mesi su quelle cifre lì però magari e di una di sotto prende a reperire la documentazione adesso qui alla mano non ce l' ho.
Prego spegnere il microfono Sindaco grazie chiede di intervenire il Consigliere Piffer ne ha facoltà.
Sì grazie Presidente una domanda.
Visto che il tema è stato toccato anche in altre situazioni ovvero.
Visto che si intende procedere tramite cooperativa alla realizzazione di parcheggi interrati nella cosiddetta piazza del mercato.
Sono stati presi contatti o valutati contatti in fase di rinnovo con Trentino Mobilità della possibilità che il numero di stalli a pagamento subisca delle modifiche nel corso dei dei prossimi anni nell' arco di questo affidamento ovvero se qualora la Giunta lo ritenga.
Interessante per agevolare le difficoltà che si avranno nel periodo dei lavori.
Possano essere valutate e quindi ci si è tenuta la porta aperta per valutare la riduzione del numero dei parcheggi a pagamento per un certo periodo grazie Presidente.
Grazie Consigliere Pizzul chiede di intervenire la consigliera Ceccato ne ha facoltà.
Allora l' ora è tarda e non vorrei essere pesante però veramente cioè viene la Tellegen occhi a pensare che ci state portando qua a sottoporre al Consiglio comunale il rinnovo di un contratto e venite senza i dati cioè d' altra parte d' altra parte bisognava anche aspettarsi le certe domande se non abbiamo dei dati oggettivi qui qui si va oltre all' ideologia politica questo questo è un servizio amministrativo e pertanto l' unico l' unico dato su cui si può fare affidamento per prendere una decisione sono i dati oggettivi perciò.
Insomma avere un minimo un minimo di contestualità con quello che quello che paghiamo quello che recuperiamo quanti parcheggi ci sono quanti ne restano nel periodo estivo penso che sia il minimo che che che si debba sapere perché altrimenti arrivare qua impreparati e pretendere che le minoranze vengano a votare un contratto che si deve comunque protrarre per altri sei o sette anni sei anni adesso.
Tre anni e cioè davvero che.
Non so.
Stiamo rasentando un pochettino ridicolo e mi auguro che questi dati vengano fuori e che li diciate perché non noi siamo in difficoltà a questo punto e grazie.
Grazie consigliere Ceccato chiede di intervenire il Sindaco prego.
Bene allora sono uscito a reperire i dati.
L' incasso complessivo nel 2017 è stato di 24.619 euro più IVA i parcometri e monete che sono due parcometri.
Euro 24.340 virgola 40 centesimi.
Per come ti con carta 12 euro e 20 con le carte quindi con le carte.
Prepagate con le carte bancomat e schede prepagate Europac 4385 euro 31 e col telefono cellulare 847 euro virgola 99.
La quota per la gestione versata per competenza Comune di Lavis calcolata secondo convenzione nel 75 per cento della differenza tra incasso di spese di gestione è stata di 13.492 euro audito.
La cifra circa la cifra di e questo è quanto e ci sono 38 parcometri.
Perché i parcheggi.
Grazie Sindaco prego spegnere il microfono Sindaco grazie.
Altri interventi.
Non vedo altri interventi quindi si passa alle eventuali dichiarazioni di voto l' assessore Castellana.
Consigliere Piffer Roberto per la Lista Civica considera Ceccato per la Lega prego.
Mah e mi sembra che questo argomento sia stato un pochettino trattato con un po' di superficialità e un po' troppo celermente noi non non riusciamo a comprendere non siamo soddisfatti neanche della relazione che è stata portata quindi il nostro sarà un voto contrario.
Grazie Consigliere ho cercato consigliere Pelli per il partito del PATT consigliere Dorigatti per il Partito Democratico pongo in votazione.
Quindi il punto 6 all' ordine del giorno servizio pubblico parcheggi a pagamento rinnovo affidamento gestione a Trentino Mobilità spacca con voti espressi per alzata di mano favorevoli.
11 contrari 2 Gruppo della Lega Nord astenuti 2 Consigliere Piffer consigliere Zanetti è richiesta anche l' immediata eseguibilità della deliberazione con voti espressi per alzata di mano favorevoli.
11 contrari 4 il Gruppo della Lega Nord e l' AVIS Civica il Consiglio approva.
Punto 7 all' ordine del giorno interrogazione con risposta scritta presentata dal Gruppo Lavis Civica protocollo 3594 di data 12 2 2019 avente ad oggetto Prevenzione e disagi relativi al cantiere del parcheggio interrato.
La parola al Consigliere Piffer prego.
I sottoscritti Consiglieri presentano la seguente interrogazione avente per oggetto prevenzione dei disagi relativi al cantiere del parcheggio interrato premessa preso atto che sono iniziati i lavori di verifica del sottosuolo propedeutici alla realizzazione del garage interrato presso la cosiddetta piazza del mercato si interrogano Sindaco e Giunta per conoscere uno quanto tempo dall' inizio dei lavori si ritiene che la piazza resteranno fruibile dalla cittadinanza 2 quali accorgimenti verranno messi in atto per garantire la sicura e comoda accessibilità delle abitazioni e del complesso scolastico che si affacciano sulla suddetta piazza durante lo svolgimento dei lavori sia dal punto di vista pedonale che veicolare 3 quali iniziative bar accorgimenti si intendono attuare al fine di attenuare i disagi che l' intensità della rumorosità e le vibrazioni causate dai lavori porteranno alla vita dei residenti ed al regolare svolgimento delle lezioni da parte dei insegnanti e agli alunni.
4 quali interventi l' Amministrazione comunale intenda mettere in atto per sopperire alla mancanza di numerosi stalli gratuiti per veicoli durante l' intera durata dei lavori 5 che l' Amministrazione comunale abbia valutato la possibilità di aprire accessi temporanei al complesso scolastico ad esempio lungo via Sandro D' Arrigo via Orti 6 se sia stato valutato dall' Amministrazione un piano di apertura straordinaria e di aree pubbliche ad uso parcheggio o se si ritenga necessario trasformare gli stalli a pagamento in parcheggi a zona a disco orario per il periodo delle lavorazioni a norma di regolamento si richiede risposta scritta i Consiglieri del gruppo la Lista civica Piffer Roberto Zanetti Andrea.
Grazie Consigliere Piffer per la risposta la parola all' assessore Paolazzi prego.
Di prenotare.
Grazie Presidente e grazie anche al gruppo la mistifica.
Si premette che la cooperativa Urban Park soggetto vincitore del bando per la realizzazione del nuovo parcheggio pertinenziale interrato a disposizione fino al 6 maggio.
Ho dimenticato di scrivere salvo possibilità di proroghe previste per presentare il progetto esecutivo e sottoscrivere la convenzione con il comune di Lavis.
Sarà proprio il progetto esecutivo ad affrontare anche le questioni tecniche relative all' approntamento e alla gestione del cantiere il dialogo tra Comune e Cooperativa Bompard che ha comunque avviato e costante.
Con riferimento alle domande punto 1 il bando per la ricerca del soggetto attuatore prevede un tempo massimo per la realizzazione dell' opera di 18 mesi.
Punto 2 le case sul lato nord saranno sempre accessibili da via Carlo 7 quelle sul lato sud risultano accessibili anche da via Orti il bando prevede inoltre l' obbligo di garantire sempre accesso pedonale e veicolare alla scuola media e alle aziende insediate nell' area.
Sarà il progetto esecutivo a definire le modalità di accesso e messa in sicurezza della scuola media.
Punto 3 sarà il progetto esecutivo definire le modalità e le procedure per l' alienazione attenuazione del rumore durante le fasi di cantiere punto 4 l' Amministrazione sta cercando di dialogare con la proprietà dell' ex filanda con lo scopo di mettere a disposizione nuovi stalli nel periodo di esecuzione dei lavori si sta inoltre ragionando sulla possibilità di modificare temporaneamente la politica degli stalli presenti nel centro storico che la possibile apertura di altre aree da destinare a parcheggio stesso ragionamento in corso per la ricollocazione del mercato settimanale.
Punto 5 al momento l' ipotesi non è stata considerata ma sarà anche questa affrontata in sede di progettazione esecutiva stante l' obbligo previsto dal bando di cui già al punto 4 e anche per il punto 6 si rimanda al punto 4 vista la criticità delle operazioni di cantiere dell' opera in oggetto sarà premura dell' Amministrazione tenere costantemente aggiornati i Consiglieri comunali l' occasione è gradita per porgere i più cordiali saluti.
Grazie Assessore Paolazzi prego spegnere il microfono.
Consigliere Piffer Roberto soddisfatto della risposta.
In attesa di essere aggiornati sulle parti ad oggi non disponibili ci dichiariamo parzialmente soddisfatti.
Grazie Consigliere Piffer.
Ora che c' era in programma nell' ordine del giorno il punto 8 che era l' interrogazione con risposta scritta presentata dal Gruppo Lega Nord protocollo 4503 di data 22 febbraio 2019 avente ad oggetto spese investimenti pubblici per consulenze progetti preliminari progetti esecutivi periodo 2015 2019 è arrivata.
Una comunicazione è stata messa agli atti da parte del Sindaco e la leggo e magari così.
Se sono spiacente di comunicare che gli uffici non hanno ancora completato la raccolta dati richiesta che comporta un lavoro su dati amministrativi e contabili non indifferente comunico quindi che la rendicontazione richiesta in fase di ultimazione ma che non sarà pronta per la riunione del Consiglio del 14 15 marzo 2019 per cui corrispondente punto 8 all' ordine del giorno dovrà essere rinviato il risultato della rendicontazione verrà inviato appena pronto e posto all' ordine del giorno al Consiglio nella prima occasione possibile spiacente per il ritardo colgo l' occasione per porgere cordiali saluti il Sindaco Andrea Brunella.
Quindi si chiude qui.
Si chiudono qui i lavori di questo Consiglio comunale di oggi 14 marzo 2019 non è necessario trovarci domani quindi sono le 21 e 56 grazie a tutti e buon proseguimento di serata.